[發明專利]一種船舶特殊區域重物輸送裝置及輸送方法有效
| 申請號: | 202110436509.0 | 申請日: | 2021-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN113232798B | 公開(公告)日: | 2022-11-11 |
| 發明(設計)人: | 王鵬鵬;涂宏瑞;顧黎軍 | 申請(專利權)人: | 上海江南長興造船有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B73/30 | 分類號: | B63B73/30 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 特殊 區域 重物 輸送 裝置 方法 | ||
1.一種船舶特殊區域重物輸送裝置,其特征在于,包括結構托架、端部支撐腿、中間支撐腿,所述端部支撐腿固定或軸安裝于所述結構托架的端部以對所述結構托架形成支撐,所述中間支撐腿固定或軸安裝于所述結構托架的中部,所述端部支撐腿、所述中間支撐腿的長度可調,所述中間支撐腿的兩側設置有支撐腿固定機構,所述端部支撐腿、所述中間支撐腿的端部設置有滾輪;
所述結構托架為矩形結構,包括橫向方管、縱向方管及垂向方管,所述橫向方管與所述縱向方管相互焊接形成托架面板,所述垂向方管垂直焊接于所述托架面板上,所述垂向方管的上端貫穿開設有第一安裝孔,下端貫穿開設有第二安裝孔,所述垂向方管用于連接所述端部支撐腿或所述中間支撐腿;
所述支撐腿固定機構為對稱設置斜向方管,所述斜向方管的端部開設有用于卡合所述中間支撐腿的弧形卡槽;
所述端部支撐腿與所述中間支撐腿的結構相同,包括外部圓管與內部圓管,所述外部圓管的內徑大于所述內部圓管的外徑,所述內部圓管部分設置于所述外部圓管的內部,所述外部圓管沿長度方向設置有貫穿的第一調節孔,所述內部圓管沿長度方向設置有貫穿的第二調節孔,所述外部圓管與所述垂向方管通過蝶形螺栓與螺母固定安裝,所述內部圓管與所述外部圓管通過蝶形螺栓與螺母固定安裝;
所述內部圓管遠離所述外部圓管的一端設置有螺紋安裝孔,所述滾輪與所述內部圓管通過車輪螺栓固定安裝;
所述垂向方管焊接安裝于所述橫向方管與所述縱向方管的連接處,所述垂向方管與所述托架面板之間設置有三角肘板;
所述端部支撐腿設置為4個,所述中間支撐腿設置為2個。
2.一種船舶特殊區域重物輸送方法,采用權利要求1所述的一種船舶特殊區域重物輸送裝置,其特征在于,包括以下步驟:根據舭部外板的形狀調節結構托架一側的端部支撐腿與中間支撐腿的高度使結構托架處于水平狀態,將重物放置在結構托架上沿船長的方向輸送重物。
3.一種船舶特殊區域重物輸送方法,采用權利要求1所述的一種船舶特殊區域重物輸送裝置,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、調節中間支撐腿、端部支撐腿至同一高度,將結構托架上的重物輸送至門檻處;
步驟二、調節靠近門檻一側的端部支撐腿與結構托架為軸連接,調節中間支撐腿與結構托架為軸連接,轉動中間支撐腿朝向門檻的一側并與支撐腿固定機構連接,調節中間支撐腿的長度使結構托架處于水平狀態,轉動靠近門檻一側的端部支撐腿為水平狀態,移動結構托架,使靠近門檻一側的端部支撐腿越過門檻;
步驟三、反向轉動越過門檻的端部支撐腿使其處于垂直狀態,調節端部支撐腿與結構托架為固定連接,轉回中間支撐腿,調節中間支撐腿的長度使得中間支撐腿的端部高于門檻,移動結構托架,使中間支撐腿越過門檻;
步驟四、調節中間支撐腿與結構托架為軸連接,調節位于門檻外側的端部支撐腿與結構托架為軸連接,轉動中間支撐腿朝向門檻的一側并與支撐腿固定機構連接,調節中間支撐腿的長度使結構托架處于水平狀態,轉動位于門檻外側的端部支撐腿為水平狀態,移動結構托架,使位于門檻外側的端部支撐腿越過門檻;
步驟五、將端部支撐腿與中間支撐腿復位。
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