[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電設(shè)備及其充電方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110435009.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN113085615A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃河;陸元三
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/30
• 分類號(hào): B60L53/30;B60L53/16;B60S5/04
• 代理公司: 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 李迪

1.一種新能源汽車充電設(shè)備，包括車體(2)、導(dǎo)電車輪(4)以及充電設(shè)備；所述導(dǎo)電車輪(4)固定安裝于車體(2)上組成車輛；所述導(dǎo)電車輪(4)數(shù)量為多個(gè)，車頭方向?yàn)榍拜啠囄卜较驗(yàn)楹筝啞?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于：所述導(dǎo)電車輪(4)包括用于支撐車體(2)的輪轂(42)，固定安裝于輪轂(42)上的輪胎(43)，用于對(duì)輪胎(43)氣壓進(jìn)行調(diào)整的充排氣裝置(41)，用于充電導(dǎo)通的石墨烯導(dǎo)電環(huán)(44)，用于保護(hù)石墨烯導(dǎo)電環(huán)(44)的氣漲式保護(hù)環(huán)(45)；所述輪胎(43)與輪轂(42)裝配后形成第一氣室(435)；所述輪胎(43)胎面上設(shè)置有排水槽，所述排水槽沿胎面縱向排列，從左至右依次為第一排水槽(431)、第二排水槽(432)、第三排水槽(433)以及第四排水槽(434)；所述導(dǎo)電環(huán)固定安裝于第二排水槽(432)與第三排水槽(433)底部；所述氣漲式保護(hù)環(huán)(45)固定安裝于第二排水槽(432)與第三排水槽(433)底部；所述氣漲式保護(hù)環(huán)(45)內(nèi)部設(shè)置有第二氣室(453)，環(huán)體內(nèi)側(cè)面設(shè)置有多個(gè)凸出部，所述多個(gè)凸出部上開設(shè)有多個(gè)連通第一氣室(435)與第二氣室(453)的氣漲氣道(451)；所述第二氣室(453)靠近石墨烯導(dǎo)電環(huán)(44)一側(cè)壁厚大于遠(yuǎn)離石墨烯導(dǎo)電環(huán)(44)一側(cè)壁厚；

所述充電設(shè)備包括用于車輛停靠的車位(3)，用于對(duì)車輛停靠位置進(jìn)行限位的多個(gè)阻擋塊(1)，用于對(duì)車輛進(jìn)行接觸充電的多個(gè)探針充電組件(5)；所述車位上設(shè)置有多個(gè)安裝槽，所述安裝槽位置與導(dǎo)電車輪(4)位置對(duì)應(yīng)，車頭側(cè)為前輪安裝槽，車尾側(cè)為后輪安裝槽；所述阻擋塊(1)固定安裝于后輪安裝槽后邊沿；所述探針組件(5)固定安裝于安裝槽底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于：所述探針充電組件(5)包括底板(51)、導(dǎo)向柱(52)、支撐孔板(55)、多個(gè)彈性探針(57)、探針固定板(54)、探針供電板(58)、升降板(53)以及氣缸(56)；所述導(dǎo)向柱(52)固定安裝于底板(51)四周；所述支撐孔板(55)固定連接于導(dǎo)向柱(52)頂部；所述探針固定板(54)上均勻設(shè)置有多個(gè)固定孔；所述多個(gè)彈性探針(57)固定安裝于探針固定板(54)的多個(gè)固定孔內(nèi)；所述多個(gè)彈性探針(57)底部固定連接于探針供電板(58)上表面；所述升降板(53)四周設(shè)置有多個(gè)與導(dǎo)向柱(52)配合的第一導(dǎo)向孔；所述升降板(53)通過所述第一導(dǎo)向孔滑動(dòng)套接于導(dǎo)向柱(52)上；所述探針固定板(54)固定安裝于升降板(53)上側(cè)；所述升降板(53)下側(cè)與氣缸(56)輸出端固定連接；

所述彈性探針(57)包括探針本體(576)、端蓋(571)、供電環(huán)(574)、浮動(dòng)觸點(diǎn)(577)、彈簧(572)，所述探針本體(576)上設(shè)置有第二導(dǎo)向孔，浮動(dòng)觸點(diǎn)(577)套設(shè)于所述第二導(dǎo)向孔內(nèi)；所述供電環(huán)(574)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)電面(573)；所述浮動(dòng)觸點(diǎn)(577)外側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)電面(575)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于所述第一導(dǎo)電面(573)長度a、浮動(dòng)觸點(diǎn)(577)的軸向行程b以及第二導(dǎo)電面(575)長度c之間需滿足：b2c+a關(guān)系，同時(shí)第一導(dǎo)電面(573)位于浮動(dòng)觸點(diǎn)(577)的軸向行程b中間位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于：所述彈簧(572)在第一導(dǎo)電面(575)與第二導(dǎo)電面(573)接觸導(dǎo)通前，提供的支撐力大于1500N。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于：所述輪轂(42)上設(shè)置有若干輻條，所述輻條內(nèi)部開有充氣氣道(421)，所述充氣氣道(421)將第一氣室(435)與充排氣裝置(41)連通，所述充排氣裝置(41)固定安裝于輪轂(42)中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車充電設(shè)備，其特征在于：所述輪胎(43)的第二排水槽(432)和第三排水槽(433)寬度大于第一排水槽(431)與第四排水槽(434)寬度。