[發(fā)明專利]一種套筒式多管煙囪施工工法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110429609.0 | 申請日： | 2021-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN113279620A | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王慶濤;徐小明;姜威;宋文奇;高遠(yuǎn);龍?zhí)鞂?/a> | 申請（專利權(quán)）人： | 北京崇建工程有限公司;中國二十二冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | E04H12/28 | 分類號： | E04H12/28;E02D27/42;E04H12/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100010 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 套筒 式多管 煙囪 施工 | ||
1.一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于，包括如下步驟：
步驟101、煙囪基礎(chǔ)施工以形成煙囪底部的混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工過程中需預(yù)埋支撐桿；
步驟102、使用液壓翻模法進(jìn)行鋼筋混凝土外壁的施工，先安裝液壓翻模系統(tǒng)，利用頂升裝置和提升架將液壓翻模系統(tǒng)施工載荷轉(zhuǎn)移至支撐桿上，液壓翻模系統(tǒng)沿支撐桿攀升至設(shè)計(jì)模板高度以上的位置，進(jìn)行鋼筋綁扎和預(yù)埋件施工，再將下層施工段的模板向上翻移并進(jìn)行組合，按照上述工序循環(huán)施工直至完成鋼筋混凝土外壁的施工；
步驟103、采用懸索液壓倒裝法安裝多組煙囪內(nèi)筒，先液壓提升系統(tǒng)安裝調(diào)試，安裝臨時(shí)止晃裝置，將第一組內(nèi)筒的第一節(jié)筒體運(yùn)輸至安裝位置安裝，將第一節(jié)筒體頂升至超過下一節(jié)筒體的高度，將第二節(jié)筒體運(yùn)輸至安裝位置組對并與第一節(jié)筒體水平縫對接，進(jìn)行基板的焊接、檢查和驗(yàn)收，進(jìn)入循環(huán)施工階段直至第一組內(nèi)筒的最后一節(jié)筒體組對完成，第一組內(nèi)筒就位后與底座法蘭焊接，將臨時(shí)止晃裝置改裝成永久止晃裝置并將第一組內(nèi)筒提升完成，按照上述工序依次完成后續(xù)幾組內(nèi)筒的安裝；
所述步驟102中需要進(jìn)行試壓實(shí)驗(yàn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于，所述步驟101的具體施工步驟為：定位放線并進(jìn)行環(huán)基墊層的澆筑，在環(huán)基墊層上進(jìn)行鋼筋綁扎和支撐桿固定，然后安裝模板，澆筑混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，最后進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述步驟102中的液壓翻模系統(tǒng)包括模板裝置、與模板裝置可拆卸連接的操作平臺裝置、安裝在操作平臺上的液壓提升裝置、安裝在操作平臺上的測量監(jiān)控裝置和設(shè)在操作平臺上的電氣控制裝置；
所述模板裝置中的模板采用大鋼模，角模采用收分角模；
所述操作平臺裝置中的下層吊架上設(shè)有吊架止晃件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述步驟102中，當(dāng)液壓提升裝置沿支撐桿攀升超過支撐桿的自由端長度達(dá)到900毫米和1500毫米的位置時(shí)，在支撐桿上需安裝限位器并設(shè)置斜拉支撐件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述吊架止晃件在施工至鋼筋混凝土外壁的高度達(dá)到15米以后開始布置，吊架止晃件的豎向間隔為兩米且鋼筋混凝土外壁的每側(cè)布設(shè)吊架止晃件的數(shù)量至少為三個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述吊架止晃件在每側(cè)鋼筋混凝土外壁上的布設(shè)數(shù)量為三個(gè)時(shí)為三角間隔布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：在所述步驟102中采用的試壓實(shí)驗(yàn)主要分為液壓提升裝置試壓和操作平臺裝置試壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述步驟103中運(yùn)輸內(nèi)筒的筒體時(shí)采用軌道臺車，所述軌道臺車包括移動底座、設(shè)在移動底座上的液壓頂升對接系統(tǒng)和設(shè)在液壓頂升對接系統(tǒng)上的找正系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述步驟103中，在混凝土內(nèi)壁各層上均設(shè)置止晃鋼結(jié)構(gòu)平臺，所述止晃鋼結(jié)構(gòu)平臺上連接有多個(gè)臨時(shí)止晃裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種套筒式多管煙囪施工工法，其特征在于：所述步驟103中，每組所述內(nèi)筒的筒體之間采用二保焊進(jìn)行焊接組對。
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