[發明專利]一種螺栓表面涂油系統

有效

• 申請號: 202110428027.0
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN113510033B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 朱漢華;朱進;朱銀奎
• 申請（專利權）人: 江蘇永昊高強度螺栓有限公司
• 主分類號: B05C1/02
• 分類號: B05C1/02;B05C13/02;B05C11/10;B05D3/04
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識產權代理有限公司 32424
• 代理人: 胡玲玲

1.一種螺栓表面涂油系統，包括箱體（1）、左箱門、右箱門和控制器，其特征在于，所述箱體（1）的內部由左至右依次固定設置有第一隔板（2）和第二隔板（3），所述第一隔板（2）和第二隔板（3）將箱體（1）內部由左至右依次分隔為第一涂油室、烘干室和第二涂油室，所述左箱門和右箱門分別固定安裝于第一涂油室和第二涂油室的前側，所述箱體（1）的內部還安裝有一組依次貫穿第一涂油室、烘干室和第二涂油室的水平導軌（20），所述第一涂油室的內部設置有第一涂油機構和夾持移動機構，所述第一涂油機構包括的第一升降組件、升降板（4）、螺桿轉動組件、螺母轉動組件、螺桿涂油塊（5）和螺母涂油塊（6），所述夾持移動機構包括移動板體（7）、第二升降組件和下壓板（8），所述移動板體（7）的頂部設置有多個用于分別固定螺母（24）和螺栓的螺母固定凹槽（7.1）和螺頭固定凹槽（7.2），所述螺母固定凹槽（7.1）的底部設置連接有插槽（7.3），所述移動板體（7）的底部設置有存油腔（7.4），所述螺母固定凹槽（7.1）和螺頭固定凹槽（7.2）的底部均通過輸油通道（7.5）連通存油腔（7.4），所述移動板體（7）的底端通過第一導塊（21）滑動連接于水平導軌（20）中，所述第一導塊（21）傳動連接有第一滑動電機，以實現夾持移動機構的左右移動，所述第二涂油室的內部設置有第二涂油機構和螺桿夾持機構，所述第二涂油機構包括螺頭轉動組件和螺頭涂油塊（9）；

所述第二升降組件包括兩個第二驅動氣缸（22）和連接于第二驅動氣缸（22）頂部的第二伸縮桿（23），所述移動板體頂部的兩側均設置有氣缸安裝槽，所述第二驅動氣缸（22）固定于氣缸安裝槽中，所述下壓板（8）的兩側均設置有通孔（8.1），所述第二伸縮桿（23）的頂端外側壁上設置有外螺紋，其頂端穿過通孔（8.1）螺紋連接有固定螺母（24），通過所述第二驅動氣缸（22）的驅動以實現下壓板（8）的上下移動；

所述下壓板（8）上設置有多個分別對應螺母固定凹槽（7.1）和螺頭固定凹槽（7.2）的螺母加工口（8.2）和螺栓加工口（8.3），所述螺母加工口（8.2）和螺栓加工口（8.3）底部的兩側均固定有上限位桿（8.4），所述螺母固定凹槽（7.1）和螺頭固定凹槽（7.2）底部的兩側均設置有與上限位桿（8.4）相對應的下限位桿（7.6），所述螺母和螺栓頭部的兩側均設置有與上限位桿（8.4）相對應的限位通道，所述下壓板（8）向下移動至最低位置時，上限位桿（8.4）和下限位桿（7.6）分別對應插入限位通道的上部和下部，以實現對螺母和螺栓的固定。

2.根據權利要求1所述的一種螺栓表面涂油系統，其特征在于，所述第一升降組件包括兩個第一驅動氣缸（10）和分別連接于兩個第一驅動氣缸（10）底部的第一伸縮桿（11），所述第一驅動氣缸（10）固定于第一涂油室的頂壁上，兩個所述第一伸縮桿（11）分別固定連接于升降板（4）頂部的兩側，通過所述第一驅動氣缸（10）的驅動，以實現升降板（4）的上下移動。

3.根據權利要求1所述的一種螺栓表面涂油系統，其特征在于，所述螺桿轉動組件、螺母轉動組件和螺頭轉動組件均包括驅動電機（12）、第一轉軸（13）、第二轉軸（14）和第三轉軸（15），所述第一轉軸（13）傳動連接于驅動電機（12）的輸出端，所述第二轉軸（14）和第三轉軸（15）通過軸承座（16）分別設置于驅動電機（12）的兩側，所述第一轉軸（13）、第二轉軸（14）和第三轉軸（15）上分別固定安裝有第一齒輪（17）、第二齒輪（18）和第三齒輪（19），所述第二齒輪（18）和第三齒輪（19）分別嚙合連接于第一齒輪（17）的兩側，通過所述驅動電機（12）的驅動以實現第一齒輪（17）、第二齒輪（18）和第三齒輪（19）的轉動。

4.根據權利要求3所述的一種螺栓表面涂油系統，其特征在于，所述螺桿轉動組件和螺母轉動組件中的驅動電機（12）和軸承座（16）均固定于升降板（4）的底部，所述螺桿轉動組件中的第一轉軸（13）、第二轉軸（14）和第三轉軸（15）的底部均連接螺桿涂油塊（5），所述螺母轉動組件中的第一轉軸（13）、第二轉軸（14）和第三轉軸（15）的底部均連接螺母涂油塊（6），所述螺頭轉動組件中的驅動電機（12）和軸承座（16）均固定于第二涂油室的底壁上，螺頭轉動組件中的第一轉軸（13）、第二轉軸（14）和第三轉軸（15）的頂部均連接螺頭涂油塊（9）。