[發(fā)明專利]一種帶有升降機(jī)構(gòu)的具有單向交通功能的懸掛式垂直循環(huán)停車場(chǎng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110419992.1
• 申請(qǐng)日: 2021-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN113062645A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈飛揚(yáng);黃波;黃銀;陳慶;何超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥銀慶新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/08
• 分類號(hào): E04H6/08;E04H6/18;E04H6/42;E01C1/00;E01C9/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115
• 代理人: 周靜

1.一種帶有升降機(jī)構(gòu)的具有單向交通功能的懸掛式垂直循環(huán)停車場(chǎng)，其特征在于：包括固定在地面上方的上支撐框架和下支撐框架，所述下支撐框架位于上支撐框架的正下方且與上支撐框架結(jié)構(gòu)相同；所述上支撐框架的底部固定有主軌道，所述下支撐框架的頂部固定有穩(wěn)定軌道；所述主軌道和穩(wěn)定軌道的結(jié)構(gòu)相同，均為工字形單軌；所述主軌道和穩(wěn)定軌道之間設(shè)有多個(gè)用于承載車輛的自行單元；其中：

所述主軌道包括位于中部的行駛軌道以及對(duì)稱布置在所述行駛軌道兩側(cè)的多個(gè)停靠軌道；所述行駛軌道包括多節(jié)間斷設(shè)置的固定軌道以及位于兩個(gè)相鄰固定軌道之間的連接軌道；所述固定軌道固定在上支撐框架的底部，所述連接軌道通過變軌機(jī)構(gòu)與上支撐框架滑動(dòng)連接；所述停靠軌道包括用于供自行單元停留的停靠段以及對(duì)稱固定在停靠段兩端的用于連通停靠段和連接軌道的一對(duì)弧形段；所述連接軌道包括平行對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)單軌，在變軌機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，兩個(gè)單軌中的一個(gè)單軌能夠與任一側(cè)停靠軌道中的弧形段對(duì)接連通，同時(shí)另一個(gè)單軌能夠與固定軌道連通；

所述自行單元包括用于停放車輛的垂直循環(huán)停車機(jī)構(gòu)、以及自驅(qū)動(dòng)行車機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定行車機(jī)構(gòu)；所述垂直循環(huán)停車機(jī)構(gòu)的頂部通過自驅(qū)動(dòng)行車機(jī)構(gòu)固定在主軌道的下方，所述垂直循環(huán)停車機(jī)構(gòu)的底部通過穩(wěn)定行車機(jī)構(gòu)固定在穩(wěn)定軌道的頂部；所述垂直循環(huán)停車機(jī)構(gòu)包括固定支撐架，所述固定支撐架的下部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端連接有水平布置的驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸與固定支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸的兩端對(duì)稱安裝有一對(duì)驅(qū)動(dòng)鏈輪；所述固定支撐架的上部通過被動(dòng)軸安裝有一對(duì)被動(dòng)鏈輪，所述被動(dòng)鏈輪與驅(qū)動(dòng)鏈輪通過鏈條連接；所述鏈條上固定有若干個(gè)用于停放車輛的車廂，所述車廂隨著鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠變換位置；所述固定支撐架的下部對(duì)應(yīng)最低處的車廂位置處開設(shè)有供車輛通過的口字型通道；

所述行駛軌道的端部設(shè)有至少一個(gè)用于帶動(dòng)自行單元作豎直升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)包括固定架、升降轎廂以及用于驅(qū)動(dòng)升降轎廂在豎直方向上做升降運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力組件；所述升降轎廂的內(nèi)部頂面固定有用于與行駛軌道對(duì)接的內(nèi)主軌道，所述降轎廂的內(nèi)部底面固定有用于與穩(wěn)定軌道對(duì)接的內(nèi)穩(wěn)定軌道；當(dāng)升降轎廂內(nèi)的內(nèi)主軌道、內(nèi)穩(wěn)定軌道分別與行駛軌道、穩(wěn)定軌道對(duì)接連通時(shí)，自行單元就可在行駛軌道和內(nèi)主軌道之間行駛，自由出入升降轎廂。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有升降機(jī)構(gòu)的具有單向交通功能的懸掛式垂直循環(huán)停車場(chǎng)，其特征在于：所述變軌機(jī)構(gòu)包括與連接軌道固定連接的至少兩組滑軌，所述滑軌與上支撐框架滑動(dòng)連接；所述變軌結(jié)構(gòu)還包括位于連接軌道一側(cè)的固定在上支撐框架底部的變軌驅(qū)動(dòng)裝置，所述變軌驅(qū)動(dòng)裝置的導(dǎo)桿與滑軌固定連接，在變軌驅(qū)動(dòng)裝置的作用下，滑軌能夠沿著垂直于連接軌道的方向進(jìn)行往復(fù)滑動(dòng)，從而改變連接軌道與兩側(cè)停靠軌道的連接狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有升降機(jī)構(gòu)的具有單向交通功能的懸掛式垂直循環(huán)停車場(chǎng)，其特征在于：所述自驅(qū)動(dòng)行車機(jī)構(gòu)包括懸掛受力組件和驅(qū)動(dòng)組件；其中：

所述懸掛受力組件包括豎直對(duì)稱固定在主軌道兩側(cè)的第一連接支架板和第二連接支架板，所述第一連接支架板和第二連接支架板的下部通過雙頭螺柱固定連接；所述第一連接支架板和第二連接支架板的下部還固定有銷孔雙頭螺柱，所述銷孔雙頭螺柱通過轉(zhuǎn)向組件與固定支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定在第一連接支架板內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)車輪以及固定在第二連接支架板內(nèi)側(cè)的從動(dòng)車輪，所述驅(qū)動(dòng)車輪和從動(dòng)車輪分別位于主軌道的腹板的兩側(cè)，且均位于主軌道的下翼緣上；所述第一連接支架板的外側(cè)固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過減速箱與驅(qū)動(dòng)車輪連接；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有升降機(jī)構(gòu)的具有單向交通功能的懸掛式垂直循環(huán)停車場(chǎng)，其特征在于：所述主軌道上通過供電支架固定有供電滑軌，所述供電滑軌與電源相連；所述自驅(qū)動(dòng)行車機(jī)構(gòu)還包括能夠在供電滑軌上滑行的碳刷，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過碳刷在供電滑軌上滑行接觸獲得電源；所述碳刷通過碳刷支架固定。