[發(fā)明專利]一種倉儲分揀中心快遞包裝箱自動化快速封箱設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110411898.1 | 申請日: | 2021-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN113104253A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳敏 | 申請(專利權(quán))人: | 深漢鐵甲物流(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | B65B7/20 | 分類號: | B65B7/20;B65B51/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430223 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 倉儲 分揀 中心 快遞 包裝箱 自動化 快速 封箱 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種倉儲分揀中心快遞包裝箱自動化快速封箱設(shè)備,該設(shè)備包括開口朝上的匚型座和設(shè)置在底板下方的上料裝置,固定桿的上方設(shè)置有合蓋裝置,立板的右側(cè)設(shè)置有粘貼裝置;本發(fā)明通過豎板在雙向螺桿的螺紋驅(qū)動和導(dǎo)向桿的導(dǎo)向作用下相向或相反移動,可使兩組L型夾板之間的間距調(diào)整至待加工包裝箱的尺寸,通過圓盤可帶動槽輪進(jìn)行單向間歇性轉(zhuǎn)動,而與槽輪連接的固定架也同步轉(zhuǎn)動,從而帶動L型夾板與待加工的包裝箱一起轉(zhuǎn)動,以此可實現(xiàn)包裝箱進(jìn)行自動間歇旋轉(zhuǎn),便于對包裝箱的箱蓋進(jìn)行多方位的折壓,節(jié)省了折壓裝置的制造成本,并且保證了待加工包裝箱的移動位置,不影響包裝箱的正常輸送。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及包裝箱加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種倉儲分揀中心快遞包裝箱自動化快速封箱設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和發(fā)展,電子商務(wù)也迅猛發(fā)展,網(wǎng)購使用率也逐漸提高,快遞也成為了網(wǎng)購商品配送的最佳選擇。包裝箱主要是為了便于運(yùn)輸裝卸和倉貯,一般用木箱和瓦楞實木托盤,也有采用錫桶或白鐵桶的。蜂窩紙箱以蜂窩紙板沖壓、裁切、粘貼制成,紙板接口處粘貼紙護(hù)角用以加強(qiáng),可根據(jù)實際需求設(shè)計成整體式、組合式、集成底托式等不同配置,更利于搬運(yùn)、裝卸,材質(zhì)輕、承重大,可根據(jù)物品的尺寸、規(guī)格定做,主要用于替代運(yùn)輸用木箱,其組合快、省時省工、工藝精美、密封性能好,且能節(jié)約大量的木材資源,是國際公認(rèn)推廣的新型環(huán)保包裝產(chǎn)品。
商家接到訂單后,將產(chǎn)品放進(jìn)定制的包裝盒,用氣泡膜填充空間,再在紙箱上一圈圈纏上透明膠帶,再通過物流中心進(jìn)行運(yùn)輸。倉儲分揀中心是物流配送中心必不可少的設(shè)施條件之一,其廣泛采用分揀系統(tǒng)對打包后的快遞進(jìn)行檢測和封建,該系統(tǒng)目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家大中型物流中心不可缺少的一部分。
目前,針對傳統(tǒng)的包裝箱自動化快速封箱設(shè)備對正方形的紙質(zhì)包裝箱進(jìn)行加工時,存在以下缺陷:1.傳統(tǒng)的包裝箱自動化快速封箱設(shè)備對包裝箱進(jìn)行上料時,大多采用輸送帶進(jìn)行輸送,不能對包裝箱的位置進(jìn)行中心定位,易造成包裝箱在加工的過程中發(fā)生位置偏移的現(xiàn)象,影響包裝箱的加工效果;2.傳統(tǒng)的包裝箱自動化快速封箱設(shè)備對包裝箱進(jìn)行封箱時,通過機(jī)械對包裝箱的箱蓋進(jìn)行多次折壓,折壓過程中需要設(shè)置多組折壓裝置對包裝箱的多個箱蓋進(jìn)行折壓,操作復(fù)雜,裝置生產(chǎn)成本高。
為此,本發(fā)明提供一種倉儲分揀中心快遞包裝箱自動化快速封箱設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種倉儲分揀中心快遞包裝箱自動化快速封箱設(shè)備,該設(shè)備包括開口朝上的匚型座,所述匚型座的前端呈匚形結(jié)構(gòu),匚型座中的兩組豎直段頂部共同固定連接有底板,底板的頂部呈正方形結(jié)構(gòu),底板頂部的對角處均開設(shè)有T型槽,T型槽沿著底板對角線的長度方向延伸,每組T型槽之間存在間距且相互對稱,底板的頂部中心且位于四組T型槽之間開設(shè)有升降孔,T型槽的內(nèi)部滑動對接有T型滑塊,T型滑塊位于T型槽的中部,T型滑塊與T型槽之間設(shè)置有連接彈簧,T型滑塊豎直段的頂部設(shè)置有直角板,每組直角板的開口均朝向升降孔,每組直角板的夾角之間均固定連接有L型支架,每組L型支架之間存在間距,位于前側(cè)兩組L型支架的右端呈L形結(jié)構(gòu),且L型支架呈前后對稱排布結(jié)構(gòu),底板頂部的前后兩端對稱設(shè)置有固定桿,T型槽位于兩組固定桿之間,固定桿的長度大于底板的長度,固定桿頂部的左端設(shè)置有支撐架,且支撐架左右對稱設(shè)置有兩組,前后對稱的兩組支撐架之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,兩組轉(zhuǎn)軸的外壁中心共同套設(shè)有輸送帶,輸送帶的寬度小于升降孔的直徑,且輸送帶位于矩形擋板的底端,其中一組轉(zhuǎn)軸的末端貫穿至一組支撐架的外端并固定連接有傳動電機(jī),傳動電機(jī)的底端設(shè)置有安裝座,安裝座的后端與其中一組支撐架的前端固定連接;
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