[發(fā)明專利]一種升降平臺底座及其整形工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110411412.4 | 申請日: | 2021-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN113003472A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐云昌 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江德清精藝汽配有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11401 | 代理人: | 岳野 |
| 地址: | 313219 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 平臺 底座 及其 整形 工裝 | ||
1.一種升降平臺底座,包括有底座(1),升降臺(2),所述升降臺(2)設(shè)置在底座(1)上方,其特征在于:所述底座(1)上設(shè)置有升降機構(gòu)(3),所述升降機構(gòu)(3)用于控制升降臺(2)升降,所述升降機構(gòu)(3)下方設(shè)置有保險機構(gòu)(4),所述保險機構(gòu)(4)用于防止升降機構(gòu)(3)突然墜落。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺底座,其特征在于:所述升降機構(gòu)(3)包括豎直插套在底座(1)上的多根伸縮桿(5),所述底座(1)的中心處固定有支座(6),所述支座(6)上豎直插套有頂桿(7),所述頂桿(7)的一側(cè)均勻分布有輪齒(10),所述支座(6)上水平設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(8),所述支座(6)的一側(cè)固定有軸承座(9),所述轉(zhuǎn)軸(8)安裝在軸承座(9)內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸(8)上固定有齒輪(11),所述齒輪(11)與輪齒(10)相互嚙合,所述轉(zhuǎn)軸(8)的一側(cè)固定有轉(zhuǎn)盤(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺底座,其特征在于:所述保險機構(gòu)(4)包括豎直固定在底座(1)兩側(cè)的保險架(13),支撐板(16),所述保險架(13)上且沿保險架(13)的高度方向依次開有多個架槽(14),所述頂桿(7)的下表面水平固定有底板(15),所述支撐板(16)穿過保險架(13)上的架槽(14)且位于底板(15)的下方,所述支撐板(16)用于支撐頂桿(7)防止其突然墜落。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺底座,其特征在于:所述底座(1)由多根方管(21)固定組裝而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降平臺底座,其特征在于:所述升降臺(2)與伸縮桿(5)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5所述的一種升降平臺底座的整形工裝,其特征在于:包括第一底座(17)、第二底座(18),所述第一底座(17)和第二底座(18)均固定在平地上,所述第一底座(17)上固定有第一仿形擋板(19),所述第二底座(18)上固定有第二仿形擋板(20),所述第一仿形擋板(19)、第二仿形擋板(20)中心均設(shè)有容納方管(21)穿過的方形通孔(22),所述第二仿形擋板(20)的通孔外側(cè)連接有整形工裝(23),所述整形工裝(23)的中心也設(shè)有方形通孔,且所述整形工裝(23)延方管(21)外圍來回移動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降平臺底座的整形工裝,其特征在于:所述整形工裝(23)的兩側(cè)設(shè)有把手,兩把手的夾角為120-150°。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降平臺底座的整形工裝,其特征在于:所述方管(8)上方還設(shè)有貫穿第一仿形擋板(3)、第二仿形擋板(4)的限位板(24)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降平臺底座的整形工裝,其特征在于:所述第一底座(17)與第二底座(18)之間的距離為1800-1900mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降平臺底座的整形工裝,其特征在于:所述第一仿形擋板(19)、第二仿形擋板(20)的兩側(cè)均固定連接有加強筋,加強筋的厚度至少為10mm。
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