[發明專利]一種火箭撬軌道扣件調整裝置及方法

在審

• 申請號: 202110406637.0
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN112964279A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 張正;陳本見;王軍;高晟峰;王朝剛;林海斌;任勇
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團第三工程有限公司;中鐵十一局集團華東建設有限公司;中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 馬德勝

1.一種火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，包括固定基座(1)；

通過第一卡座(3)與所述固定基座(1)連接的高程調節組件(2)；

設于所述高程調節組件(2)與所述固定基座(1)之間的高程基尺(25)；

用于鎖定所述高程基尺(25)的第一鎖定件(4)；

與所述固定基座(1)連接的方向調整組件(5)；

所述固定基座(1)包括與所述第一卡座(3)連接的本體(11)；

與所述本體(11)連接的端部件(12)；

所述方向調整組件(5)可繞所述本體(11)中心線轉動，用于調整火箭撬扣件的水平方向。

2.根據權利要求1所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述高程調節組件(2)包括與所述第一卡座(3)滑動連接的連接桿(21)；

以及用于固定所述第一卡座(3)的第二鎖定件(22)。

3.根據權利要求2所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述高程調節組件(2)包括設于所述連接桿(21)另一端的水平氣泡儀(23)。

4.根據權利要求3所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述方向調整組件(5)位于所述本體(11)與所述第一卡座(3)之間。

5.根據權利要求4所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述方向調整組件(5)包括第二卡座(51)；

以及用于鎖定所述第二卡座(51)轉動和上下移動的第三鎖定件(52)；

與所述第二卡座(51)連接的方向基尺(53)。

6.根據權利要求5所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述第二卡座(51)靠近所述方向基尺(53)的一端設有第四鎖定件(54)，所述第四鎖定件(54)用于鎖定所述方向基尺(53)。

7.根據權利要求6所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，其特征在于，所述水平氣泡儀(23)上連接有彈簧(24)。

8.一種火箭撬軌道扣件調整方法，其特征在于，應用于權利要求1至7任一項所述的火箭撬軌道扣件調整裝置，包括步驟：

S01:測量外側豎向螺栓(6)的高程及中心偏距，計算承軌墊板(8)的設計高程與外側U型擋板(9)的偏距的調整量；

S02：使端部件(12)與豎向螺栓(6)頂面相接觸；

S03：第一卡座(3)固定，調節高程基尺(25)，調整豎向螺栓(6)的高度，直至承軌墊板(8)頂面與高程基尺(25)的底部平齊；

S04：調整連接桿(21)高度，使水平氣泡儀(23)放在承軌墊板(8)頂面，調節豎向螺栓(6)，直至水平氣泡儀(23)的氣泡居中為止；

S05：調節第二卡座(51)，使其處于合適的高度，使得方向基尺(53)與橫向螺栓(7)平行相貼，根據外側U型擋板(9)的偏距將方向基尺(53)調整至相應刻度，對外側U型擋板(9)進行調整，再安裝內側U型擋板(9)；

S06：外側U型擋板(9)、內側U型擋板(9)安裝好后，返回步驟S01。