[發明專利]一種汽車疲勞駕駛提醒系統及方法

在審

• 申請號: 202110405797.3
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113112753A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 李龍飛;方石;海濱;王磊;陸發燕;張翔
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06;G08B21/24;G08B7/06;G06K9/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 趙中英

本發明公開了一種汽車疲勞駕駛提醒系統，包括用于檢測駕駛員是否處于疲勞狀態的疲勞駕駛檢測系統，所述提醒系統還包括控制器、執行機構，所述控制器的輸入端連接疲勞駕駛檢測系統，用于接收駕駛員的疲勞狀態信息，所述控制器根據疲勞狀態信息來控制執行機構的工作，所述執行機構用于實現將風吹向駕駛員以清醒駕駛員。本發明的優點在于：通過聲光、顯示方式給出疲勞駕駛提醒同時通過車窗吹來的風和噪聲來驅動、清醒疲勞的駕駛員，刺激駕駛員使其清醒和興奮，做到提醒的同時保持駕駛員的清醒，保證駕駛員能夠安全的駛入到服務區中進行休息，減少因疲勞產生的交通事故。

技術領域

本發明涉及汽車安全技術領域，特別涉及一種汽車疲勞駕駛提醒系統及方法。

背景技術

疲勞駕駛是影響行駛安全的一個主要因素，疲勞駕駛是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心里機能的失調，從而出現駕駛技能下降的現象。引起疲勞的原因是多方面的，如駕駛人睡眠質量差或者不足，道路條件較好導致路面情況單一，疲勞后繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷力下降，出現動作遲緩或者過早，操作停頓等不安全因素，極易產生道路交通事故。現有的疲勞駕駛提醒方式大多是通過語音提醒、燈光報警或者方向盤震動來實現，現有得疲勞駕駛方式無法有效的刺激駕駛員使其清醒和興奮，并安全的駕駛到可以休息的地方。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種汽車疲勞駕駛提醒系統及方法，用于采用更加合理的方式來提醒、清醒駕駛員，實現更好的提醒、清醒駕駛員。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種汽車疲勞駕駛提醒系統，包括用于檢測駕駛員是否處于疲勞狀態的疲勞駕駛檢測系統，所述提醒系統還包括控制器、執行機構，所述控制器的輸入端連接疲勞駕駛檢測系統，用于接收駕駛員的疲勞狀態信息，所述控制器根據疲勞狀態信息來控制執行機構的工作，所述執行機構用于實現將風吹向駕駛員以清醒駕駛員。

所述提醒系統還包括顯示屏和或聲光報警器，所述控制器的輸出端分別連接顯示屏、聲光報警器，所述顯示屏用于顯示疲勞報警信息，所述聲光報警器用于發出疲勞提醒的聲光信號。

所述執行機構包括車窗機構，所述控制器的輸出端連接車窗機構的控制端，用于控制車窗機構動作后開啟和關閉車窗。

所述疲勞駕駛檢測系統包括疲勞監控攝像頭和處理器，所述疲勞監控攝像頭用于采集駕駛員的面部圖像信息，其輸出端連接處理器，所述處理器用于識別出駕駛員的疲勞駕駛狀態信息，其輸出端連接至控制器，用于將疲勞駕駛狀態發送至控制器中。

所述提醒系統還包括車輛狀態檢測模塊，所述車輛狀態檢測模塊用于檢測車輛處于行駛狀態還是停車狀態，其輸出端分別連接至疲勞駕駛檢測系統和控制器，用于在車輛處于行駛狀態時發出觸發信號啟動疲勞駕駛檢測系統、控制器的工作。

所述提醒系統還包括供電模塊，所述供電模塊為車載蓄電池，所述控制器、疲勞駕駛檢測系統的供電端分別連接至車載蓄電池。

一種汽車疲勞駕駛提醒系統的提醒方法，包括如下步驟：

在車輛處于行駛狀態時，提醒系統啟動工作，疲勞駕駛檢測系統檢測駕駛員的疲勞狀態，當判斷駕駛員處于疲勞狀態時，控制顯示屏顯示疲勞提醒信息和或控制聲光報警器發出報警聲光信號；并同時控制駕駛側的車窗下降，通過車窗外的流動空氣和或噪聲刺激駕駛員；

當檢測到車輛處于停車狀態時，提醒系統進入休眠狀態。

疲勞駕駛檢測系統通過疲勞監控攝像頭采集駕駛員的面部圖像信息并發送至處理器中，處理器對眼睛閉合狀態以及頻率進行圖像處理和分析，來監測駕駛員的駕駛狀態，判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態。

在控制車窗下降時車窗按照預先設置的梯度進行下降。