[發明專利]一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置

在審

• 申請號: 202110405452.8
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113102022A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 尹俊杰
• 申請（專利權）人: 尹俊杰
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置，屬于垃圾處理裝置技術領域，以解決現有的垃圾處理裝置在收集廢棄垃圾過程中不能將液體進行有效篩分處理，從而使得在清理垃圾處理裝置內部垃圾時十分不便的問題，包括:移動底座，所述移動底座上端面右側固定安裝有處理箱體，且移動底座底部四個夾角處均安裝有帶有剎車裝置的萬向輪；所述移動底座上端面左側設有集料盒。通過傳動機構與往復驅動件配合，從而使篩水斗件在處理箱體內部進行前后往復移動，從而使篩水斗件上部廢棄垃圾中摻雜的液體經篩水斗件上濾水孔滴落至處理箱體內部下端，從而能夠將這些液體進行有效篩分處理，從而使得在清理本垃圾處理裝置內部垃圾時更加便捷。

技術領域

本發明屬于垃圾處理裝置技術領域，更具體地說，特別涉及一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置。

背景技術

垃圾是人類日常生活和生產中產生的固體廢棄物，由于排出量大，成分復雜多樣，且具有污染性、資源性和社會性，需要無害化、資源化、減量化和社會化處理，如不能妥善處理，就會污染環境，影響環境衛生，浪費資源，破壞生產生活安全，破壞社會和諧。垃圾處理就是要把垃圾迅速清除，并進行無害化處理，最后加以合理的利用。當今廣泛應用的垃圾處理方法是衛生填埋、高溫堆肥和焚燒。垃圾處理的目的是無害化、資源化和減量化。

例如申請號：CN201711184187.5本發明公開了一種效率高的廢棄垃圾處理裝置，包括殼體，所述殼體的上表面開設有進料口，所述外殼的內部固定連接有內膽，所述內膽的上方與進料口連通，所述內膽上部的內部固定連接有隔離板，所述隔離板的下表面固定連接有限位塊，所述隔離板的中部開設有通孔，所述通孔內貫穿有輥軸，所述輥軸的外部固定連接有破碎筒，所述輥軸延伸至隔離板外部的表面套裝有皮帶輪，所述皮帶輪通過皮帶與電機的輸出端固定連接，所述電機的輸出端固定連接有轉軸。該效率高的廢棄垃圾處理裝置，通過設置破碎筒與輥筒，能夠較好的對垃圾進行分類與破碎，對垃圾實現了初步處理，步驟簡單，處理速度高效，能夠較好的滿足人們對廢棄垃圾處理速度的需求。

基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的設備發現，由于汽車在涂裝生產過程中會產生大量廢棄垃圾，而這些廢棄垃圾在進行處理時，通常會用到垃圾處理裝置，但是現有的垃圾處理裝置在實際的使用過程中還存在以下不足，如：現有的垃圾處理裝置在收集處理廢棄垃圾時，由于廢棄垃圾中摻雜著大量液體，而在收集廢棄垃圾過程中不能將這些液體進行有效篩分處理，從而使得在清理垃圾處理裝置內部垃圾時十分不便，并且現有的垃圾處理裝置排污口在排放廢棄液體時，由于廢棄液體內還會摻雜大量小顆粒固體物質，從而使得垃圾處理裝置排污口處的閥門極易發生堵塞現象，進而給人們帶來麻煩。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置，以解決現有的垃圾處理裝置在收集處理廢棄垃圾時，由于廢棄垃圾中摻雜著大量液體，而在收集廢棄垃圾過程中不能將這些液體進行有效篩分處理，從而使得在清理垃圾處理裝置內部垃圾時十分不便，并且現有的垃圾處理裝置排污口在排放廢棄液體時，由于廢棄液體內還會摻雜大量小顆粒固體物質，從而使得垃圾處理裝置排污口處的閥門極易發生堵塞現象，進而給人們帶來麻煩的問題。

本發明一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種汽車涂裝生產用的廢棄垃圾處理裝置，包括移動底座，所述移動底座上端面右側固定安裝有處理箱體，且移動底座底部四個夾角處均安裝有帶有剎車裝置的萬向輪；所述移動底座上端面左側設有集料盒；所述處理箱體內部上端設有破碎機構，且處理箱體前端面上部設有驅動機構；所述處理箱體前側下部設有傳動機構和往復驅動件，且處理箱體內部位于破碎機構下方設有篩水斗件；所述篩水斗件包括滑套和拉動桿，所述篩水斗件底端面設有四個滑套，且每前后兩個滑套之間均滑動連接有一根限位導桿，并且兩根限位導桿均固定連接在處理箱體內部上端，所述篩水斗件前端面固定連接有與處理箱體前側滑動連接的拉動桿，所述拉動桿前端上側面通過轉軸與連桿另一端轉動相連接，所述篩水斗件底端面開設有濾水孔，且篩水斗件左端呈向下八度至十度傾斜狀分布；所述處理箱體前端面上部安裝有控制箱，且處理箱體后側下部設有閘門。