[發(fā)明專利]一種儲液行駛裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110397451.3
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113320611A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周天;齊海寧;張彬
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古中航民富科技有限公司
• 主分類號: B62D55/065
• 分類號: B62D55/065;B60P3/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 陳旭紅;呂金金

本發(fā)明公開了一種儲液行駛裝置，其通過連接在機(jī)架上、有履帶以及與所述履帶嚙合的輪系組成的移動組件帶動實(shí)現(xiàn)行駛運(yùn)輸?shù)墓δ?，并且機(jī)架上還設(shè)置有內(nèi)部具有儲液腔的殼體，該殼體至少有部分設(shè)于構(gòu)成輪系的多個(gè)齒輪之間的空間中，在不需要增加儲液箱體容積情況下，提升了液體的運(yùn)輸容量，同時(shí)，由于殼體位于與履帶等高的位置，能夠?qū)崿F(xiàn)提升運(yùn)輸容量的同時(shí)降低運(yùn)輸工具的重心，解決了液體運(yùn)輸工具在道路狀態(tài)不佳，容易出現(xiàn)崎嶇顛簸的路面上行駛?cè)菀装l(fā)生側(cè)翻的技術(shù)問題，提高液體運(yùn)輸過程的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液體運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種儲液行駛裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代裝備已逐步進(jìn)入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和生態(tài)治理方方面面，但特殊復(fù)雜的地區(qū)現(xiàn)代裝備環(huán)節(jié)依然較為薄弱。眾所周知，農(nóng)業(yè)和生態(tài)治理種植作物及植被恢復(fù)需要用水、用營養(yǎng)液等澆灌提高農(nóng)作物及植被的成活率；需要用油等液體燃料物質(zhì)進(jìn)行機(jī)械化種植作業(yè)等。

現(xiàn)有技術(shù)中提供了通過現(xiàn)代化的交通工具(例如汽車)來運(yùn)輸液體的方式，這種運(yùn)輸液體的方式，其通過汽車和安裝在汽車上的儲液裝置(一般為儲液箱體) 共同完成運(yùn)輸液體的任務(wù)。但是，通過汽車單次運(yùn)輸液體的容量受到儲液箱體容積限制，一般只能夠通過增大儲液箱體的容積來提升單次運(yùn)輸液體容量，這導(dǎo)致了通過汽車運(yùn)輸液體存在以下不足：

對于復(fù)雜的地質(zhì)地貌以及沙漠地區(qū)，其固有的地形地貌導(dǎo)致行駛的道路狀態(tài)不佳，容易出現(xiàn)崎嶇顛簸的路面，而提升儲液箱體容積則會相應(yīng)升高汽車重心的高度，容易導(dǎo)致汽車在崎嶇不平路面發(fā)生傾覆、側(cè)翻，給汽車運(yùn)輸液體帶來了較大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供一種儲液行駛裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中利用汽車等交通工具運(yùn)輸液體過程中，提升儲液裝置容量而造成的汽車重心升高、容易導(dǎo)致汽車發(fā)生側(cè)翻的技術(shù)問題，提高液體運(yùn)輸過程的安全性。

本發(fā)明提供一種儲液行駛裝置，所述行駛裝置包括機(jī)架以及分別與所述機(jī)架連接的移動組件和儲液組件；

所述移動組件，包括履帶以及與所述履帶嚙合的輪系，所述輪系包括多個(gè)齒輪，多個(gè)所述齒輪之間形成容置空間；

儲液組件，包括內(nèi)部具有儲液腔的殼體，所述殼體至少有部分設(shè)于所述容置空間中。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述儲液組件還包括液位傳感器，所述液位傳感器設(shè)置在所述殼體內(nèi)部，用于檢測所述殼體內(nèi)部液體的液位并產(chǎn)生對應(yīng)的液位信號。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體頂部設(shè)置有排氣口。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述儲液組件還包括球形浮子閥，所述殼體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)液口，所述球形浮子閥設(shè)置在所述進(jìn)液口位置。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述行駛裝置還包括固定板，所述固定板呈豎直狀態(tài)固定在機(jī)架上，多個(gè)所述齒輪均分別通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)軸連接所述固定板，所述殼體的一端固定連接在所述固定板上，另一端伸入到所述容置空間內(nèi)。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述行駛裝置還包括動力機(jī)組，所述動力機(jī)組設(shè)置在所述機(jī)架上，用于驅(qū)動輪系中對應(yīng)的齒輪轉(zhuǎn)動。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)液口，所述行駛裝置還包括：

液體取用管路，包括取用管以及連接在取用管上的單向閥和液體泵，取用管的進(jìn)口端用于與所述進(jìn)液口連通。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)液口，所述行駛裝置還包括：

液體補(bǔ)充管路，包括補(bǔ)充管以及連接在補(bǔ)充管上的單向閥、液體泵和過濾器，補(bǔ)充管的出口端用于與所述進(jìn)液口連通。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述行駛裝置還包括：

反沖洗管路，包括反沖洗管以及連接在補(bǔ)充管上的單向閥和液體泵，反沖洗管路的進(jìn)口端用于與所述進(jìn)液口連通，出口端用于連接所述液體補(bǔ)充管路的過濾器。