[發明專利]一種打裂注漿式路面改造結構及其施工方法

在審

• 申請號: 202110391311.5
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113089438A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 曾敏;李小牛;謝登暉;羅小峰;吳開宇
• 申請（專利權）人: 邵陽市寶慶公路橋梁工程有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：包括舊路面結構（1），舊路面結構（1）包括混凝土層（11）和打裂層（12），打裂層（12）設置在混凝土層（11）上表面，打裂層（12）上開設有多個凹槽（121），打裂層（12）上表面鋪設有加鋪路面層（2）。

2.根據權利要求1所述的一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：相鄰所述凹槽（121）的間距不大于30cm。

3.根據權利要求2所述的一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：所述舊路面結構（1）兩側開設有安裝槽（111），安裝槽（111）中設置有排水溝（112）。

4.根據權利要求3所述的一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：所述舊路面結構（1）上表面開設有多個注漿孔（122），注漿孔（122）用于向舊路面結構（1）中灌入雙組份聚合物砂漿。

5.根據權利要求3所述的一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：所述加鋪路面層（2）包括大空隙透水瀝青層（22）和小空隙透水瀝青層（23），大空隙透水瀝青層（22）鋪設在打裂層（12）上，小空隙透水瀝青層（23）鋪設在大空隙透水瀝青層（22）上。

6.根據權利要求5所述的一種打裂注漿式路面改造結構，其特征在于：所述打裂層（12）和大空隙透水瀝青層（22）之間設置有防水粘接層（21）。

7.一種如權利要求6打裂注漿式路面改造結構的施工方法，其特征在于：包括如下步驟：

S1:在舊路面結構（1）上進行打夯，在打裂層（12）上開設多個凹槽（121），凹槽（121）的間距不大于30cm；

S2:在打裂層（12）上開設注漿孔（122），注漿孔（122）豎直開設，注漿孔（122）開設至混凝土層（11）中，施工人員通過注漿孔（122）向混凝土層（11）中灌入雙組份聚合物砂漿；

S3:待雙組份聚合物砂漿凝固后，施工人員在打裂層（12）上鋪設加鋪路面層（2）。

8.一種根據權利要求7所述的打裂注漿式路面改造結構的施工方法，其特征在于：S1步驟中，施工人員通過人工觀察等方法檢查舊路面結構（1）上表面是否存在板底脫空現象，在存在板底脫空的區域開設較密集的凹槽（121）。