[發(fā)明專利]一種汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪制造成型工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110390634.2
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN112893814B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周月珍
• 申請（專利權(quán)）人: 周月珍
• 主分類號(hào): B22D29/02
• 分類號(hào): B22D29/02;B22D29/00;B08B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪制造成型工藝，其使用了汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪制造成型設(shè)備，該設(shè)備包括安裝箱(1)、安裝架(2)、抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)、壓葉輪固定機(jī)構(gòu)(4)和清掃機(jī)構(gòu)(5)，其特征在于，所述安裝箱(1)為前端開口的箱型結(jié)構(gòu)，安裝箱(1)開口的兩側(cè)鉸接有有機(jī)玻璃門(11)，安裝架(2)安裝在安裝箱(1)內(nèi)，抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在安裝架(2)上，壓葉輪固定機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)上，清掃機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置在壓葉輪固定機(jī)構(gòu)(4)上；其中：

所述抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)包括震動(dòng)彈簧(31)、安裝板(32)、震動(dòng)電機(jī)(33)、一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)和一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(35)，所述震動(dòng)彈簧(31)均勻設(shè)置在安裝板(32)后端面的邊緣，震動(dòng)電機(jī)(33)設(shè)置在震動(dòng)彈簧(31)之間的安裝板(32)上，一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的方式設(shè)置在安裝板(32)的前端面，一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)為開口向安裝板(32)的殼體，一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)內(nèi)設(shè)置有一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(35)，一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(35)的輸出軸連接在安裝板(32)上；

所述壓葉輪固定機(jī)構(gòu)(4)包括固定架(41)、液壓缸(42)、驅(qū)動(dòng)盒(43)、二號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(44)、驅(qū)動(dòng)齒輪(45)、轉(zhuǎn)動(dòng)柱(46)、從動(dòng)齒輪(47)、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(48)、固定塊(49)和夾緊環(huán)(410)，所述固定架(41)為匚形結(jié)構(gòu)，固定架(41)設(shè)置在一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)的前端面上，固定架(41)兩端的外側(cè)壁設(shè)置有液壓缸(42)，液壓缸(42)的活塞桿穿過固定架(41)側(cè)壁的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)盒(43)，驅(qū)動(dòng)盒(43)為外側(cè)開口的殼體，驅(qū)動(dòng)盒(43)內(nèi)設(shè)置有二號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(44)，驅(qū)動(dòng)齒輪(45)設(shè)置在二號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(44)的輸出軸上，二號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(44)的一側(cè)的驅(qū)動(dòng)盒(43)內(nèi)以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的方式設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱(46)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱(46)上設(shè)置有從動(dòng)齒輪(47)，驅(qū)動(dòng)齒輪(45)與從動(dòng)齒輪(47)之間相互嚙合，二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(48)以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的方式設(shè)置在驅(qū)動(dòng)盒(43)遠(yuǎn)離液壓缸(42)的一端，且轉(zhuǎn)動(dòng)柱(46)與二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(48)固定連接，二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(48)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)柱(46)的一端邊緣沿其周向均勻設(shè)置有固定塊(49)，固定塊(49)遠(yuǎn)離二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(48)的一端通過一個(gè)夾緊環(huán)(410)連接；

所述清掃機(jī)構(gòu)(5)包括安裝盒(51)、清掃電機(jī)(52)、驅(qū)動(dòng)錐齒輪(53)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(54)、從動(dòng)錐齒輪(55)和清掃刷(56)，所述固定架(41)最內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝盒(51)，安裝盒(51)內(nèi)的固定架(41)內(nèi)壁上設(shè)置有清掃電機(jī)(52)，清掃電機(jī)(52)的輸出軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)錐齒輪(53)，安裝盒(51)的兩側(cè)壁上以轉(zhuǎn)動(dòng)配合的方式對(duì)稱設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(54)，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿(54)相對(duì)傾斜設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(54)在安裝盒(51)內(nèi)的一端設(shè)置有從動(dòng)錐齒輪(55)，從動(dòng)錐齒輪(55)與驅(qū)動(dòng)錐齒輪(53)之間相互嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(54)在安裝盒(51)外的一端設(shè)置有清掃刷(56)；

采用上述汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪在對(duì)其進(jìn)行進(jìn)行清洗時(shí)，包括以下步驟：

S1、壓葉輪夾持：通過人工控制液壓缸(42)將砂型鑄造后未進(jìn)行落砂處理的壓葉輪放置在夾緊環(huán)(410)之間，夾緊后關(guān)閉有機(jī)玻璃門(11)；

S2、震動(dòng)落砂：通過抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)帶動(dòng)壓葉輪固定機(jī)構(gòu)(4)上的壓葉輪在震動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；

S3、壓葉輪清掃：在S2進(jìn)行的同時(shí)，通過二號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)(44)工作，使得壓葉輪自轉(zhuǎn)，通過清掃機(jī)構(gòu)(5)對(duì)不斷自轉(zhuǎn)的壓葉輪葉片縫隙進(jìn)行清掃；

S4、壓葉輪取出：在落砂和清掃完成后，抖動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)停止工作，通過人工控制液壓缸(42)的活塞桿收縮將壓葉輪從夾緊環(huán)(410)之間取出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪制造成型工藝，其特征在于：所述安裝板(32)前端面開設(shè)有環(huán)形滑槽(321)，一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(34)與安裝板(32)的接觸面上設(shè)置有環(huán)形滑塊(322)，環(huán)形滑塊(322)滑動(dòng)設(shè)置在環(huán)形滑槽(321)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)壓葉輪制造成型工藝，其特征在于：所述安裝架(2)與安裝板(32)的四個(gè)拐角對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有固定板(21)，固定板(21)上側(cè)設(shè)置有兩個(gè)限位板(22)，且安裝板(32)的拐角均在兩個(gè)限位板(22)之間，限位板(22)、固定板(21)與安裝板(32)相對(duì)的面上均勻設(shè)置有緩沖彈簧(23)。