[發(fā)明專利]一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110383956.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN113183326A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈建兵;薛彥榮;米睿;石志強(qiáng);王磊;邢景濤;楊洋;張彥斌;周孝杰;李興龍;張治國;王國來;高翔;王鵬;吳楠;郭晉;鹿路;趙琦偉;張鵬;李龍;智文剛;楊斌;牛付勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵六局集團(tuán)太原鐵路建設(shè)有限公司;中鐵六局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B28C9/02
• 分類號(hào): B28C9/02;B28C7/00;B28C7/10;E02D27/38
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、外加筒倉（1）安裝位置選定：所有外加筒倉（1）安裝至以機(jī)組（2）為圓形的第二圓弧曲線（3）上，每個(gè)外加筒倉（1）與既有筒倉（4）相錯(cuò)排列，且每個(gè)外加筒倉（1）的位置保證外加筒倉（1）與其距離最近的一對(duì)相鄰既有筒倉（4）三者在同一橫截面上的圓心連線后形成“等邊三角形”或“等腰三角形”；

步驟二、外加筒倉（1）基礎(chǔ)處理：借鑒橋梁施工工藝，在外加筒倉（1）選定的位置處建設(shè)相應(yīng)的樁基和承臺(tái)；

步驟三、預(yù)埋件（5）位置的確定；將預(yù)埋件（5）的直角拐點(diǎn)作為控制點(diǎn)，提前計(jì)算好四個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)進(jìn)行放點(diǎn)，施工時(shí)，將四個(gè)預(yù)埋件（5）直角拐角點(diǎn)對(duì)應(yīng)放置在投放好的四個(gè)點(diǎn)處，將控制點(diǎn)拉線首尾相連，形成包圍四個(gè)預(yù)埋件（5）的規(guī)則正方形，每個(gè)預(yù)埋件（5）控制點(diǎn)處的直角與正方形的四個(gè)直角重合，此時(shí)預(yù)埋件（5）的位置即為準(zhǔn)確的安裝位置；

步驟四、新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的安裝：給外加筒倉（1）配置新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6），且新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的輸送管短于原有螺旋輸送機(jī)（7），在原有螺旋輸送機(jī)（7）的管壁上開口，用軟連接將原有螺旋輸送機(jī)（7）的開口處和新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的出料口相連接，新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的輸送管傾角小于等于外加筒倉（1）椎體與水平面的角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法，其特征在于，步驟一中，若外加筒倉（1）的直徑與既有筒倉（4）的直徑相等，則采用“等邊三角形”原理得到外加筒倉（1）的最佳位置，兩個(gè)既有筒倉（4）軸線的水平距離為等邊三角形的邊長(zhǎng)；若外加筒倉（1）的直徑大于或小于既有筒倉（4）的直徑，則采用“等腰三角形”原理得到外加筒倉（1）的最佳位置，兩個(gè)既有筒倉（4）軸線的水平距離為等腰三角形的底邊長(zhǎng)度，等腰三角形的腰長(zhǎng)為既有筒倉（4）的直徑、外加筒倉（1）的直徑與相鄰?fù)矀}的安全距離之和。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法，其特征在于，步驟四中，新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的輸送管與原有螺旋輸送機(jī)（7）的輸送管相平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法，其特征在于，步驟四中，新設(shè)螺旋輸送機(jī)（6）的輸送量略小于原有螺旋輸送機(jī)（7）的輸送量。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種復(fù)雜地質(zhì)條件下拌和站筒倉補(bǔ)裝的施工工法，其特征在于，步驟二中，根據(jù)地質(zhì)情況還可選擇通過一個(gè)樁基支撐兩個(gè)筒倉。