[發明專利]一種導電棒裝配中輔助組裝裝置有效
| 申請號: | 202110381662.8 | 申請日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN113059526B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 余永松;應兵榮;張慶軍;方強;楊建飛;張能響;謝蘇龍 | 申請(專利權)人: | 浙江迪思威電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理有限公司 11466 | 代理人: | 高調蘋 |
| 地址: | 324002 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導電 裝配 輔助 組裝 裝置 | ||
1.一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,包括裝配用的工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)上設有支撐架(2),且支撐架(2)上設有兩組對TGF8/TGF26型號導電棒組裝用的第一模具(3),所述第一模具(3)內部設有對TGF8/TGF26型號導電棒裝配時連接對其的連接裝置(4);
所述第一模具(3)外側設有支撐板(5),且支撐板(5)固定安裝在支撐架(2)上,且支撐板(5)遠離第一模具(3)的一側固定安裝有第一液壓油缸(6),所述第一模具(3)上方設有對TGF8/TGF26型號導電棒裝配時進行限位的限位板(7),且限位板(7)上設有對其進行驅動的氣缸(8),所述氣缸(8)安裝在支撐架(2)頂端;
所述工作臺(1)上且遠離支撐架(2)的一端固定安裝有連接架(9),所述連接架(9)底端安裝有第二模具(10),所述第二模具(10)處設有對F15型號導電棒裝配時進行輔助連接的定位裝置(11),所述連接架(9)頂端設有對F15型號導電棒進行組裝的第二液壓油缸(12);
所述連接裝置(4)包括設置在第一模具(3)內部底端的腔體(13),所述第一模具(3)上且用于放置導電棒的凹槽兩側設有兩個與腔體(13)連通的滑槽(14),兩個所述滑槽(14)處依次設有對導電棒進行輔助裝配的限位抵接件(15)和連接固定件(16);
兩個所述限位抵接件(15)之間與兩個連接固定件(16)之間的底端均設有對其相對于腔體(13)內部進行調節的移動件(17)。
2.根據權利要求1所述的一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,其特征在于:所述限位抵接件(15)包括滑動連接在滑槽(14)處的抵接板(18),所述抵接板(18)位于滑槽(14)內部的一側固定連接有連接板(19),所述連接板(19)的一側固定連接有第一電動推桿(20),所述第一電動推桿(20)安裝在移動件(17)上,且凹槽內部且用于放置導電棒頭部的一端內側設有第一壓力傳感器(21)。
3.根據權利要求1所述的一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,其特征在于:所述連接固定件(16)包括設置在滑槽(14)處的接觸板(22),所述接觸板(22)上設有距離傳感器,所述接觸板(22)位于腔體(13)內部的一側固定連接有第二電動推桿(23),且第二電動推桿(23)固定安裝在移動件(17)上;
所述接觸板(22)靠近抵接板(18)的一側設有用于對待裝配導電棒端部進行檢測的端部檢測件(24)。
4.根據權利要求3所述的一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,其特征在于:所述端部檢測件(24)包括設置在接觸板(22)上的開口(25),所述開口(25)內部固定連接有第一微型電機(26),且第一微型電機(26)輸出端通過聯軸器固定連接有驅動絲桿(27),所述驅動絲桿(27)另一端與開口(25)內壁轉動連接,所述驅動絲桿(27)外側轉動套接有移動套(28),且移動套(28)滑動貫穿開口(25),所述移動套(28)靠近抵接板(18)的一側固定連接有檢測板(29),所述檢測板(29)靠近滑槽(14)一端安裝有紅外傳感器(30)。
5.根據權利要求3所述的一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,其特征在于:所述移動件(17)包括與兩個第一電動推桿(20)固定連接的兩個固定板(31),兩個所述固定板(31)底部相互之間固定連接有移動板(32),所述移動板(32)底部的兩端分別貫穿有轉動絲桿(33),兩個所述轉動絲桿(33)均與移動板(32)螺紋連接,所述轉動絲桿(33)兩端轉動連接有側板(34),所述側板(34)固定安裝在腔體(13)內部;
兩個所述轉動絲桿(33)一端之間傳動連接有驅動件(35)。
6.根據權利要求5所述的一種導電棒裝配中輔助組裝裝置,其特征在于:所述驅動件(35)包括分別固定套接在兩個轉動絲桿(33)一端外側的驅動齒輪(36),兩個所述驅動齒輪(36)之間傳動連接有齒輪鏈(37),所述齒輪鏈(37)內部嚙合連接有轉動齒輪(38),所述轉動齒輪(38)位于兩個轉動絲桿(33)之間;
所述腔體(13)內部通過支架固定安裝有轉動電機(39),且轉動電機(39)輸出端通過聯軸器與轉動齒輪(38)固定連接。
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