[發明專利]自鎖插銷式管節連接結構及連接方法在審
| 申請號: | 202110378570.4 | 申請日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN112944037A | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 甄亮;姜磊;張濤;陶利;徐文蘊;劉廷扣;俞文寶;夏佳;李曉軍 | 申請(專利權)人: | 上海公路橋梁(集團)有限公司;同濟大學 |
| 主分類號: | F16L1/036 | 分類號: | F16L1/036;F16L1/06 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
| 地址: | 200433*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插銷 式管節 連接 結構 方法 | ||
本發明涉及一種自鎖插銷式管節連接結構及方法,用于連接相對接的兩個管節,所述連接結構包括:形成于管節的對接環面上的榫槽;設于管節內的連接孔;具有與榫槽相適配的凸榫的插接連接件,凸榫上設有與連接孔相對應設置的螺紋孔;穿置于連接孔并與螺紋孔連接的連接鎖固件,通過所述連接鎖固件及插接連接件緊固連接相對接梁管節。本發明通過連接鎖固件及插接連接件緊固連接兩個管節,即起到了連接的作用,又提高了凸榫處的連接剛度,進一步的增強了管節間的抗剪強度。
技術領域
本發明涉及頂管施工工程領域,特指一種自鎖插銷式管節連接結構及連接方法。
背景技術
隨著城市建設的快速發展,對城市地下空間建設的需求和要求也在不斷提高。矩形頂管法具有不破壞地面道路、不干擾道路交通、不需遷改地下管線等優點,且斷面利用率高,適用范圍廣,符合安全、快速、擾動少等當代城市地下空間開發和施工的基本要求和發展趨勢。矩形頂管法在管道和通道施工建設過程中采用特殊的施工技術,對地表盡量小開挖、少開挖,使得對城市地下的破壞降低到最小程度,這對加強城市環境及地下管網合理規范化建設起到了十分積極的作用,因而成為當前運用廣泛的施工方法。
目前,現有的矩形頂管隧道一般都是由預制管節連接而成,在具體施工時,為了需要解決管節之間的連接問題,提高前后管節之間的抗剪強度,通常會采用插銷和插孔相互配合的方式,即在前管節上設置插孔,在后管節上設置插銷,對接時,讓插銷插入對應的插孔內實現了前后管節的連接,由于插銷和插孔的相互配合,能夠提高前后管節間的抗剪強度。但是由于管節拼接施工時,可能出現偏差從而導致插銷和插孔會有一定的損傷,從而降低了抗剪強度。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種自鎖插銷式管節連接結構及連接方法,解決現有的管節施工時因拼接偏差導致插銷、插孔產生損傷進而帶來的降低抗剪強度的問題。
實現上述目的的技術方案是:
本發明提供了一種自鎖插銷式管節連接結構,用于連接相對接的第一管節和第二管節,所述連接結構包括:
形成于第一管節的對接環面上的第一榫槽,所述第一榫槽的尺寸自所述第一管節的對接環面向內逐漸變小;
設于所述第一管節內的第一連接孔,所述第一連接孔的一端于所述第一管節的內弧面上形成第一孔口,所述第一連接孔的另一端于所述第一榫槽的內槽壁上形成第一接口;
形成于所述第二管節的對接環面上的第二榫槽,所述第二榫槽的尺寸自所述第二管節的對接環面向內逐漸變小;
設于所述第二管節內的第二連接孔,所述第二連接孔的一端于所述第二管節的內弧面上形成第二孔口,所述第二連接孔的另一端于所述第二榫槽的內槽壁上形成第二接口;
插接連接件,具有與所述第一榫槽相適配并插設于所述第一榫槽內的第一凸榫和與所述第二榫槽相適配并插設于所述第二榫槽內的第二凸榫,所述第一凸榫上設有與所述第一接口相對應的第一螺紋孔,所述第二凸榫上設有與所述第二接口相對應的第二螺紋孔;
穿置于所述第一連接孔內的第一連接鎖固件,所述第一連接鎖固件與所述第一凸榫上的所述第一螺紋孔連接;以及
穿置于所述第二連接孔內的第二連接鎖固件,所述第二連接鎖固件與所述第二凸榫上的第二螺紋孔連接。
本發明在管節的對接環面上設置榫槽,且該榫槽的尺寸為自對接環面向內側逐漸變小的,這樣在連接管節時,榫槽的開口大于插接連接件上的凸榫頭部的尺寸,可在一定程度上避免因拼接誤差導致的凸榫及榫槽結構損壞的現象,從而提高了凸榫及榫槽帶來的抗剪強度。進一步地,在凸榫和管節上設置了連接鎖固件,通過連接鎖固件緊固連接兩個管節,該連接鎖固件既起到了連接的作用,又提高了凸榫處的連接剛度,進一步的增強了管節間的抗剪強度。
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