[發明專利]一種組合式橋梁模板

在審

• 申請號: 202110376558.X
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113073566A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 張少恒
• 申請（專利權）人: 張少恒
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 武漢尚齊知識產權代理事務所(普通合伙) 42261
• 代理人: 王攀

本發明涉及橋梁模板技術領域，尤其是一種組合式橋梁模板，包括一對對稱設置的板體，所述板體的頂部固定有第一固定板，所述第一固定板上設有多個刷筒機構，所述刷筒機構包括水平設置的平導桿，所述平導桿平行于板體的其中一面，所述平導桿上滑動安裝有第一滑塊，所述第一滑塊上插裝有與之滑動配合的豎導桿，所述豎導桿豎直設置，所述豎導桿的下端固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊上設有斜孔，所述斜孔內插裝有與之滑動配合的斜導桿，所述斜導桿的一端低于另一端，本發明能夠方便對橋梁模板內壁進行涂刷脫模劑。

技術領域

本發明涉及橋梁模板領域，尤其涉及一種組合式橋梁模板。

背景技術

橋梁模板為應用在橋梁項目上的鋼模板。諸如：公路橋、高架橋、立交橋等。橋梁模板分為公路橋梁模板和鐵路橋梁模板。根據不同的條件，橋梁模板又可分為單雙室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺、蓋梁、T型橋梁模板等。為了保證脫模后混凝土的表面質量，需要在橋梁模板的內壁上刷一層脫模劑，現有技術中需要人工來刷，費時較多，也不能夠保證涂刷的均勻性，容易發生漏刷的問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在不方便刷脫模劑的缺點，而提出的一種組合式橋梁模板。

為達到以上目的，本發明采用的技術方案為：一種組合式橋梁模板，包括一對對稱設置的板體，所述板體的頂部固定有第一固定板，所述第一固定板上設有多個刷筒機構，所述刷筒機構包括水平設置的平導桿，所述平導桿平行于板體的其中一面，所述平導桿上滑動安裝有第一滑塊，所述第一滑塊上插裝有與之滑動配合的豎導桿，所述豎導桿豎直設置，所述豎導桿的下端固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊上設有斜孔，所述斜孔內插裝有與之滑動配合的斜導桿，所述斜導桿的一端低于另一端，所述斜導桿低的一端固定連接第一固定板，所述斜導桿不與平導桿平行，所述斜導桿和平導桿中心線共同所在的面豎直設置，所述第二滑塊與第一滑塊之間的豎導桿上套裝有第一彈簧，所述第一滑塊固定連接有輪架，所述輪架上通過輪軸轉動安裝有刷輥，所述輪架上設有噴頭，所述噴頭朝向刷輥的表面設置，所述第一固定板上設有向噴頭輸送脫模劑的輸送機構，所述第一固定板上設有驅動刷架升降的升降機構，所述刷架上固定有刷條，所述刷條水平設置且沿板體的內表面設置。

優選的，所述板體包括主板，所述主板的兩側垂直連接有側板，所述主板上等距固定有兩組凸棱，兩組所述凸棱相互垂直，所述主板的頂面開設有梯形的加料口，所述主板的底面垂直連接有底板。

優選的，所述平導桿為矩形桿，所述平導桿平行于主板或側板的表面，所述第一滑塊上開設有矩形的通槽，所述通槽套設在平導桿上且與之滑動配合。

優選的，位于所述主板上方的刷筒機構共設有兩個，這兩個所述刷筒機構對稱設置，這兩個所述刷筒機構的平導桿的一端固定連接，這兩個所述刷筒機構的斜導桿的一端固定連接，所述平導桿的另一端固定連接第一固定板。

優選的，位于所述側板上方的刷筒機構共設有一個，該所述刷筒機構的平導桿和斜導桿遠離第一固定板的一端之間連接有第二固定板。

優選的，所述刷架包括主桿，所述主桿的兩端垂直連接有邊桿，所述刷條沿主桿和邊桿的外緣設置整體呈U形，所述刷架下降后刷條與主板和側板的內壁接觸。

優選的，所述升降機構包括提升桿，所述提升桿豎直設置且下端固定連接有第四固定板，所述第四固定板固定連接主桿的中部，所述提升桿的上部插裝在與之滑動配合的第二套筒，所述第二套筒的上端插裝有與之滑動配合的第一套筒，所述第一套筒的上端固定連接儲液箱的底面，所述儲液箱的兩側通過支板與第一固定板固定連接，所述儲液箱的頂面固定連接有安裝板，所述安裝板上固定有筒體，所述筒體內滑動安裝有第一活塞板，所述第一活塞板固定連接連桿的一端，所述連桿的另一端穿過筒體一端開設的與之滑動配合的通孔，所述連桿的另一端固定連接另一個板體上設置的第一活塞板，所述第一活塞板將筒體內部分為兩個區域，所述連桿所在的區域與連通管的一端連接，所述連通管遠離筒體的一端連接第一套筒的上端，所述第一套筒和連桿所在的區域內均充滿液壓油。