[發明專利]車庫出入口設計方法、裝置、電子設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202110374679.0 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN113094789B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 李彥君 | 申請(專利權)人: | 萬翼科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/13 | 分類號: | G06F30/13 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永強 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市橫琴新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車庫 出入口 設計 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
1.一種車庫出入口設計方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取建筑圖紙和車庫圖紙;以及,獲取車庫出入口設計規范;
對所述建筑圖紙進行分析,得到建筑構造參數;對所述車庫圖紙進行分析,得到車庫構建參數;
根據所述建筑構造參數、所述車庫構建參數以及所述車庫出入口設計規范確定車庫出入口排布參數。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取車庫出入口設計規范,包括:
獲取車庫項目的地理位置;
確定所述地理位置對應的車庫出入口設計規范。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據所述建筑構造參數、所述車庫構建參數以及所述車庫出入口設計規范確定車庫出入口排布參數,包括:
獲取車庫規模、車型和坡道形式;
根據所述車庫規模確定出入口數量;
根據車型和坡道形式確定出入口坡道寬度和出入口坡度;根據車型確定出入口坡道高度;
根據所述出入口數量和所述出入口坡度、所述建筑構造參數、所述車庫構建參數,以及所述車庫出入口設計規范確定出入口分布位置;
將所述出入口數量、所述出入口坡道寬度、所述出入口坡度、出入口坡道高度和所述出入口分布位置作為所述車庫出入口排布參數。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述獲取車庫規模、車型和坡道形式,包括:
獲取車庫設置信息;
根據所述車庫設置信息預估車庫總停車數量;
確定所述車庫總停車數量對應的車庫規模;
根據車庫項目類型確定車型;
根據所述車型確定坡道形式。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述車庫出入口設計規范包括針對車道位置的至少一個設計子規范,所述根據所述出入口數量和所述出入口坡度、所述建筑構造參數、所述車庫構建參數,以及所述車庫出入口設計規范確定出入口分布位置,包括:
將所述至少一個設計子規范進行優先級排序,得到優先級排序后的至少一個設計子規范;
按照優先級從高到低的順序,依次依據所述至少一個設計子規范和所述出入口數量和所述出入口坡度、所述建筑構造參數、所述車庫構建參數設置至少一種車庫出入口位置分布方案,直到得到滿足所有至少一個設計子規范的至少一種車庫出入口位置分布方案;
將滿足所有設計子規范的至少一種車庫出入口位置分布方案中的任一車庫出入口位置分布方案中的車庫出入口分布位置作為所述目標車庫出入口分布位置。
6.根據權利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,所述建筑構造參數包括建筑物的地面出入口和墻體構件圖層信息,所述對所述建筑圖紙進行分析,得到建筑構造參數,包括:
對所述建筑圖紙進行特征提取,得到至少一個特征點集;
將所述至少一個特征點集進行分組,得到至少一組特征點集,每一組特征點集包括的至少一個特征點集對應同一類型的圖像內容;
將所述至少一組特征點集中每一組特征點集的一個特征點集進行目標識別,得到建筑物的地面出入口和墻體構建圖層信息。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據所述墻體構件圖層信息確定所述建筑物的墻體輪廓。
8.一種車庫出入口設計裝置,其特征在于,所述裝置包括:
獲取單元,用于獲取建筑圖紙和車庫圖紙;以及,獲取車庫出入口設計規范;
處理單元,用于對所述建筑圖紙進行分析,得到建筑構造參數;對所述車庫圖紙進行分析,得到車庫構建參數;
所述處理單元,還用于根據所述建筑構造參數、所述車庫構建參數以及所述車庫出入口設計規范確定車庫出入口排布參數。
9.一種電子設備,其特征在于,包括處理器、存儲器、通信接口,以及一個或多個程序,所述一個或多個程序被存儲在所述存儲器中,并且被配置由所述處理器執行,所述程序包括用于執行如權利要求1-7任一項所述的方法中的步驟的指令。
10.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,其存儲用于電子數據交換的計算機程序,其中,所述計算機程序使得計算機執行如權利要求1-7中任一項所述的方法。
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