[發明專利]一種道路用不銹鋼護欄

在審

• 申請號: 202110368864.9
• 申請日: 2021-04-06
• 公開（公告）號: CN113062246A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 汪昆蕾;汪興龍
• 申請（專利權）人: 山東舜博金屬制品有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01F15/14;G08B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種道路用不銹鋼護欄，包括波形鋼板、立柱、固定板、緩沖組件和警報組件，波形鋼板的一側外壁上對稱安裝有立柱，立柱的一側外壁上對應波形鋼板焊接有固定板，且波形鋼板通過螺栓安裝于固定板的外壁，立柱的另一側外壁上設置有緩沖組件，立柱的頂端外壁上設置有警報組件；立柱的另一側外壁上開設有移動槽；本發明設置的緩沖組件，便于對汽車的撞擊力進行多次緩沖，使損失降到最小，護欄強度高，碰撞時不容易變形，護欄結構穩固，其吸能、緩沖及防撞性都比較好，保護了司機和乘客的安全，設置的警報組件，便于對司機進行警示，有效的防止汽車太靠近護欄，造成交通事故，提高了設備使用的安全性。

技術領域

本發明涉及道路用設備技術領域，具體為一種道路用不銹鋼護欄。

背景技術

護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備 設施的保護與防護，護欄在我們生活中處處可見，護欄根據高度的不同，每米 長度的價格也會不同，在公路兩側或中央隔離帶兩側，需要安裝防止行駛的車 輛沖出所在道路的不銹鋼護欄，然而目前的護欄強度低，碰撞時比較容易變形， 使得受力過于集中，護欄結構不夠穩固，其吸能、緩沖及防撞性較差，安裝和 拆卸比較費時費力，不便于維修，增加了工作強度，還有不能對司機進行提示 和警示，容易使汽車靠的太近，造成交通事故，不值得廣泛推廣應用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種道路用不銹鋼護欄，本發明設置的緩沖組件， 便于對汽車的撞擊力進行多次緩沖，使損失降到最小，護欄強度高，碰撞時不 容易變形，護欄結構穩固，其吸能、緩沖及防撞性都比較好，保護了司機和乘 客的安全，設置的警報組件，便于對司機進行警示，有效的防止汽車太靠近護 欄，造成交通事故，提高了設備使用的安全性。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種道路用不銹鋼護欄，包括波形鋼板、立柱、固定板、緩沖組件和警報 組件，所述波形鋼板的一側外壁上對稱安裝有立柱，所述立柱的一側外壁上對 應波形鋼板焊接有固定板，且波形鋼板通過螺栓安裝于固定板的外壁，所述立 柱的另一側外壁上設置有緩沖組件，所述立柱的頂端外壁上設置有警報組件；

所述緩沖組件包括移動槽、導桿、移動塊、第一彈簧、第一連接耳、緩沖 桿、安裝塊、第二滑槽、第二滑塊、第二連接耳和第二彈簧，所述立柱的另一 側外壁上開設有移動槽，所述移動槽的兩側內壁上焊接有導桿，所述導桿位于 移動槽內的外壁上套接有移動塊，且移動塊與導桿移動連接，所述導桿位于移 動塊兩側的外壁上對稱套接有第一彈簧，所述移動塊位于移動槽外部的一側外 壁上焊接有第一連接耳，所述第一連接耳的外壁上轉動安裝有緩沖桿，所述緩 沖桿的另一端上安裝有安裝塊，所述安裝塊的頂端外壁上開設有第二滑槽，所 述第二滑槽的兩側內壁上移動安裝有第二滑塊，所述第二滑塊位于第二滑槽外 部的頂端外壁上焊接有第二連接耳，且緩沖桿的另一端轉動安裝于第二連接耳 的外壁，所述第二滑槽的一側內壁上焊接有第二彈簧，且第二彈簧的另一端焊 接于第二滑塊的外壁。

作為本發明進一步的方案：所述警報組件包括第二圓環塊、加強板、插銷、 蓄電池、太陽能板、蜂鳴器、警示燈、埋設塊、安裝槽、第一觸板、第二插接 槽、碾壓板、插接塊、第二固定塊、第二觸板、第三彈簧，所述立柱之間的外 壁上對稱焊接有第二圓環塊，所述第二圓環塊的頂端外壁上安裝有加強板，所 述加強板的底端外壁上對應第二圓環塊對稱焊接有插銷，且插銷插入第二圓環 塊兩側內壁，所述立柱的頂端外壁上安裝固定有太陽能板，所述立柱的位于固 定板上方的外壁上安裝固定有蜂鳴器，所述立柱的一側外壁上對應蜂鳴器安裝 固定有警示燈，所述加強板的一側外壁上安裝固定有蓄電池，所述蓄電池的底端外壁上通過導線連接有埋設塊，所述埋設塊的頂端外壁上分布開設有第二插 接槽，所述埋設塊的頂端外壁上安裝有碾壓板，所述碾壓板的頂端外壁上對應 第二插接槽分布焊接有插接塊，所述第二插接槽的底端內壁上焊接有第三彈簧， 且第三彈簧的頂端焊接于插接塊的底端外壁，所述埋設塊位于第二插接槽之間 的頂端外壁上對稱開設有安裝槽，所述安裝槽的底端內壁上安裝固定有第一觸 板，所述碾壓板的底端外壁上對應安裝槽對稱焊接有第二固定塊，所述第二固 定塊的底端外壁上對應第一觸板安裝固定有第二觸板。