[發(fā)明專利]一種具有固定功能的新材料生產(chǎn)用運輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110365458.7 | 申請日: | 2021-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN113147859B | 公開(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李冬君 | 申請(專利權(quán))人: | 南京南華航空產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 經(jīng)少猛 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 固定 功能 新材料 生產(chǎn) 運輸 裝置 | ||
1.一種具有固定功能的新材料生產(chǎn)用運輸裝置,其特征是,包括有:
手推車(1);
第一連接板(11),手推車(1)的兩側(cè)均對稱的設有第一連接板(11);
第一滑槽板(12),第一連接板(11)上均設有第一滑槽板(12);
第二連接板(13),第一滑槽板(12)之間滑動式設有第二連接板(13);
渦卷彈簧(14),第二連接板(13)上連接有渦卷彈簧(14);
伸縮帶(15),渦卷彈簧(14)上連接有伸縮帶(15);
收納盒(16),第二連接板(13)上設有收納盒(16);
卡套(17),伸縮帶(15)的尾端連接有卡套(17);
卡塊(18),收納盒(16)上設有卡塊(18),卡塊(18)與卡套(17)配合;
放置組件(2),第二連接板(13)上設有放置組件(2);
升降組件(3),手推車(1)與第二連接板(13)之間設有升降組件(3);
放置組件(2)包括有:
第一固定板(23),第二連接板(13)的兩側(cè)均對稱的設有第一固定板(23);
轉(zhuǎn)軸(22),兩側(cè)的第一固定板(23)之間均轉(zhuǎn)動式連接有轉(zhuǎn)軸(22);
第一異形板(21),轉(zhuǎn)軸(22)上均設有第一異形板(21);
扭力彈簧(24),第一異形板(21)與第一固定板(23)之間均連接有扭力彈簧(24);
L形板(25),第一異形板(21)的兩側(cè)均設有L形板(25);
第二固定板(26),第二連接板(13)的兩側(cè)均對稱的設有第二固定板(26);
第一連接桿(28),第二固定板(26)上均滑動式連接有第一連接桿(28);
第一楔形塊(27),第一連接桿(28)上均焊接有第一楔形塊(27),第一楔形塊(27)與L形板(25)配合;
第一彈簧(29),第二固定板(26)與第一連接桿(28)之間均連接有第一彈簧(29)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有固定功能的新材料生產(chǎn)用運輸裝置,其特征是,升降組件(3)包括有:
軸承座(31),第二連接板(13)上設有軸承座(31);
螺紋桿(32),軸承座(31)上轉(zhuǎn)動式連接有螺紋桿(32),螺紋桿(32)與手推車(1)通過螺紋相連接;
把手(33),螺紋桿(32)上焊接有把手(33);
氣缸(34),手推車(1)的兩側(cè)均設有氣缸(34);
壓桿(35),氣缸(34)上均滑動式設有壓桿(35),壓桿(35)與第二連接板(13)相連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種具有固定功能的新材料生產(chǎn)用運輸裝置,其特征是,還包括有卡緊組件(4),卡緊組件(4)包括有:
第二滑槽板(42),第二連接板(13)的兩側(cè)均對稱的設有第二滑槽板(42);
滑塊(43),第二滑槽板(42)上均滑動式設有滑塊(43);
第三連接板(41),兩側(cè)的滑塊(43)之間均焊接有第三連接板(41);
第二彈簧(44),滑塊(43)與第二滑槽板(42)之間連接有第二彈簧(44)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種具有固定功能的新材料生產(chǎn)用運輸裝置,其特征是,還包括有加固組件(5),加固組件(5)包括有:
第三固定板(51),第二連接板(13)的兩側(cè)均對稱的焊接有第三固定板(51);
第二連接桿(53),第三固定板(51)上均滑動式設有第二連接桿(53);
第二楔形塊(52),第二連接桿(53)上均焊接有第二楔形塊(52);
第三彈簧(54),第二楔形塊(52)與第三固定板(51)之間均連接有第三彈簧(54)。
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