[發(fā)明專利]一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置

有效

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• 申請日: 2021-04-04
• 公開（公告）號: CN113116537B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發(fā)明（設計）人: 楊林飛
• 申請（專利權）人: 江蘇康康同學科技有限公司
• 主分類號: A61B50/13
• 分類號: A61B50/13;A61B50/31;A61B90/70;A61B50/39;A61L2/08
• 代理公司: 徐州新知科服知識產(chǎn)權代理有限公司 32634
• 代理人: 關思

本發(fā)明涉及一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置，包括車體，還包括設于車體內(nèi)的入物流道、閉合部、聯(lián)桿組件和接物組件；所述入物流道包括相連通的豎向流道和橫向流道；本發(fā)明對傳統(tǒng)的器械收集流程進行了改進，可利用豎向流道擲入器械，器械下落的下落力下壓閉合部可聯(lián)動聯(lián)桿組件推動接物組件移動，從而使器械能通過豎向流道落至接物臺上進行放置，并配合復位組件對閉合部進行復位，對豎向流道進行封閉，將外界與內(nèi)部進行隔離，同時第二滾輪推動另一接物板位于第一滾輪下方，可執(zhí)行循環(huán)操作，后續(xù)擲入器械時能往復進行對器械的放置在擲入后自動對器械進行了整理擺放，后續(xù)無需醫(yī)護人員對器械進行挑揀擺放，避免醫(yī)護人員出現(xiàn)劃傷的情況。

技術領域

本發(fā)明涉及消毒效果檢測技術領域，具體涉及一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置。

背景技術

醫(yī)療器械是指直接或者間接用于人體的儀器、設備、器具、體外診斷試劑及校準物、材料以及其他類似或者相關的物品，在醫(yī)院各科室都應用廣泛，同時，在應用過程中，也配備有對醫(yī)療器械的收集裝置，用于對醫(yī)療器械進行收集，方便后續(xù)拿去清洗部門等進行清洗消毒。

目前應用于各科室內(nèi)的器械收集裝置，通常都為推車或框體形式的，在醫(yī)護人員使用完器械后，放入其中進行集中收集，雖起到了集中收集的效果，但在器械的后續(xù)處理過程中，器械都雜亂擺放在一起，醫(yī)護人員需要手工對其進行挑揀，而其中不免有針頭、手術刀等鋒利器械，在挑揀過程中，容易對醫(yī)護人員皮膚造成劃傷，并且，如在挑揀進行過手術后的器械時造成劃傷，甚至會造成感染而危害醫(yī)護人員的身體健康。

為了解決上述問題，本發(fā)明中提出了一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術問題

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，適應現(xiàn)實需要，提供一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置，以解決上述技術問題。

(2)技術方案

為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明所采用的技術方案為：

一種心內(nèi)科醫(yī)療器械收集裝置，包括車體，還包括設于車體內(nèi)的入物流道、閉合部、聯(lián)桿組件和接物組件；所述入物流道包括相連通的豎向流道和橫向流道；所述豎向流道一端與車體表面連通，所述閉合部沿周向可轉(zhuǎn)動式的設于豎向流道上用于閉合豎向流道，且所述閉合部一側與豎向流道之間相連有復位組件，所述閉合部一側與聯(lián)桿組件相連，所述聯(lián)桿組件與豎向流道呈平行設置且一端延伸至橫向流道內(nèi)，所述接物組件設于橫向流道內(nèi)且與聯(lián)桿組件一端相接觸，所述聯(lián)桿組件用于推動接物組件沿橫向移動；

還包括設于豎向流道與橫向流道連通處的噴淋部，且噴淋部上設有啟閉機構，所述閉合部轉(zhuǎn)動端與啟閉機構一端相連用于開啟或閉合噴淋部，所述噴淋部與車體表面相連；

還包括設于車體內(nèi)且分別與橫向流道兩端相連通的接物下料腔和收納腔，所述接物下料腔內(nèi)沿豎向設有多個接物組件，相鄰兩個接物組件之間滑動連接，接物組件兩端設有穩(wěn)定連接件，所述收納腔內(nèi)可伸縮式的設有承接板，且腔內(nèi)兩側均設有多個緩沖組件，所述收納腔內(nèi)與承接板相對一側設有滅菌燈。

進一步地，所述豎向流道包括豎向孔和與豎向孔連通的安裝槽；所述閉合部包括可轉(zhuǎn)動式的設于安裝槽內(nèi)的轉(zhuǎn)軸和設于轉(zhuǎn)軸外用于遮擋豎向孔的閉合板，所述閉合板的一側與安裝槽遠離豎向孔的一側之間設有復位組件，所述復位組件為伸縮彈簧。

進一步地，所述聯(lián)桿組件包括一端轉(zhuǎn)動連接于閉合板一側的聯(lián)動桿，所述車體內(nèi)設有兩端分別與安裝槽和橫向流道連通的滑孔，所述聯(lián)動桿另一端可轉(zhuǎn)動式的設有滑動連接于滑孔內(nèi)的第一推動桿，所述第一推動桿的另一端設有第一滾輪，所述車體內(nèi)設有兩個與滑孔連通且另一側位于橫向流道下方的滑槽，所述第一推動桿的兩側均設有位于滑槽內(nèi)的第二推動桿，所述第二推動桿的另一端設有第二滾輪，所述第一滾輪和第二滾輪分別位于橫向流道上下側。