[發明專利]一種電動汽車充電樁用直流變換器在審
| 申請號： | 202110362100.9 | 申請日： | 2021-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN113098269A | 公開（公告）日： | 2021-07-09 |
| 發明（設計）人： | 伍罡;薛利;梁睿智;許紫晗;張曉英;冉俊超;徐自亮;劉凱 | 申請（專利權）人： | 北京國網普瑞特高壓輸電技術有限公司 |
| 主分類號： | H02M3/158 | 分類號： | H02M3/158;B60L53/22 |
| 代理公司： | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐國文 |
| 地址： | 102200 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 充電 直流 變換器 | ||
1.一種電動汽車充電樁用直流變換器，其特征在于：其具有兩級電路，前級由降壓電路構成，并為后級電路提供能量，后級由升壓電路構成輸出電壓。
2.根據權利要求1所述的直流變換器，其特征在于：所述電路的連接關系為輸入電源Uin的正極連接開關管S的一端，開關管S的另一端連接二極管D1的陰極和電感L1的一端，電感L1的另一端連接二極管D3的陽極、二極管D2的陰極和電容C1的一端，二極管D3的陰極連接電感L2的一端，電容C1的另一端連接電感L2的另一端和電容C2的一端，電感L2的另一端和電容C2的一端的連接點連接電容C3的一端和電容C4一端的連接點，且電容C3的一端和電容C4一端的連接點連接電感L3的一端，電感L3的另一端連接二極管D4的陽極，二極管D4的陰極連接電容C5的一端和電感L4的一端，二極管D5并聯連接在二極管D4和電感L4的支路，二極管D5的陽極連接二極管D4的陽極，二極管D5的陰極連接電感L4的另一端，開關管S1、S2、S3、S4構成H橋電路，開關管S1、S4構成第一橋臂，開關管S2、S3構成第二橋臂，電感L4的另一端連接第一橋臂的中點，電感L5的一端連接第二橋臂的中點，電感L5的另一端連接輸出電容C0的一端，H橋電路的上端連接電容C4的另一端，電容C0的另一端、H橋電路的下端、電容C5的另一端、電容C3的另一端、電容C2的另一端、二極管D2的陽極、二極管D1的陽極均連接到輸入電源Uin的負極，在電容C0的兩端輸出轉換后的輸出電壓。
3.根據權利要求1所述的直流變換器，其特征在于：所述的各開關管為IGBT或MOSFET。
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