[發明專利]一種往復式內燃機工作壓縮比的確定方法有效
| 申請號： | 202110361040.9 | 申請日： | 2021-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN113047965B | 公開（公告）日： | 2022-05-03 |
| 發明（設計）人： | 何頔;段志鵬;何伯述;王超俊 | 申請（專利權）人： | 北京交通大學 |
| 主分類號： | F02D15/00 | 分類號： | F02D15/00 |
| 代理公司： | 北京市誠輝律師事務所 11430 | 代理人： | 耿慧敏;朱偉軍 |
| 地址： | 100044 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 往復 內燃機 工作 壓縮比 確定 方法 | ||
1.一種往復式內燃機工作壓縮比的確定方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：確定氣體動力循環的工作溫限；
S2：根據所述工作溫限確定目標壓縮比，并將所述目標壓縮比作為往復式內燃機的工作壓縮比；
其中，所述目標壓縮比為所述氣體動力循環在循環比功最大時或在循環平均有效壓力最大時所對應的壓縮比；
當S2中的目標壓縮比為在循環比功最大時所對應的壓縮比時，S2具體包括：
根據所述工作溫限利用求導循環比功的表達式計算得到目標壓縮比，并將所述目標壓縮比作為往復式內燃機的工作壓縮比；
所述氣體動力循環為奧托循環，當S2中的目標壓縮比為在循環比功最大時所對應的壓縮比時，所述目標壓縮比的計算公式為：
其中，所述為循環溫度比，T1為壓縮起點工質的溫度，T3為吸熱后工質的最高溫度，κ為工質的比熱比；
當S2中的目標壓縮比為在循環平均有效壓力最大時所對應的壓縮比時，S2具體包括：
根據所述工作溫限利用求導循環平均有效壓力的表達式得到壓縮比的表達式；對所述壓縮比的表達式求解得到目標壓縮比，并將所述目標壓縮比作為往復式內燃機的工作壓縮比；
所述氣體動力循環為奧托循環，當S2中的目標壓縮比為在循環平均有效壓力最大時所對應的壓縮比時，所述目標壓縮比的表達式為：
(τ+1)+(2κ-2)εκ-1(ε-1)＝(εκ-1+τε1-k)[(κ-1)(ε-1)+1]
其中，所述為循環溫度比，T1為壓縮起點工質的溫度，T3為吸熱后工質的最高溫度，κ為工質的比熱比；所述目標壓縮比的求解公式采用試算法求解。
2.根據權利要求1所述的一種往復式內燃機工作壓縮比的確定方法，其特征在于，所述壓縮起點工質的溫度和吸熱后工質的最高溫度為奧托循環的工作溫限。
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