[發(fā)明專利]一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110359567.8
• 申請(qǐng)日: 2021-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112919276A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?/a>;伍翔;邱成東;劉業(yè)滔;郭曉東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立電梯（中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B11/04;B66B5/04;B66B1/00;B66B3/00
• 代理公司: 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

1.一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，包括被驗(yàn)證裝置，其特征在于：所述被驗(yàn)證裝置包括曳引機(jī)和電梯控制柜，所述曳引機(jī)與所述電梯控制柜電連接；

還包括負(fù)載模擬裝置，所述負(fù)載模擬裝置包括負(fù)載電機(jī)、負(fù)載控制柜和慣量飛輪，所述曳引機(jī)以及所述負(fù)載電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸分別與所述慣量飛輪連接，所述負(fù)載控制柜與所述負(fù)載電機(jī)電連接；

還包括驗(yàn)證控制裝置，所述電梯控制柜內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述驗(yàn)證控制裝置電連接，通過(guò)所述驗(yàn)證控制裝置可讀取所述電梯控制柜內(nèi)的溫度值。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述負(fù)載控制柜包括有負(fù)載力矩電流控制模塊，所述負(fù)載力矩電流控制模塊用于控制所述負(fù)載電機(jī)的工作電流；所述負(fù)載力矩電流控制模塊連接有用于采集所述曳引機(jī)實(shí)時(shí)工作電流的電流傳感器。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述驗(yàn)證控制裝置包括有數(shù)據(jù)接收模塊和顯示模塊，所述數(shù)據(jù)接收模塊連接有用于監(jiān)測(cè)所述曳引機(jī)的轉(zhuǎn)速的速度傳感器，所述數(shù)據(jù)接收模塊還連接所述溫度傳感器和所述電流傳感器，所述數(shù)據(jù)接收模塊和所述顯示模塊連接，從而通過(guò)所述顯示模塊可讀取所采集的速度、溫度和電流參數(shù)值。

4.如權(quán)利要求3所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述驗(yàn)證控制裝置還包括信息輸入模塊，通過(guò)所述信息輸入模塊可輸入信息包括有驗(yàn)證電梯對(duì)應(yīng)的額定速度、層高、提升高、曳引機(jī)使用電流和所測(cè)部件溫升限值中的任意一種或多種信息；

所述驗(yàn)證控制裝置與所述負(fù)載控制柜電連接，所述負(fù)載控制柜中的負(fù)載力矩電流控制模塊可根據(jù)輸入的曳引機(jī)使用電流控制所述負(fù)載電機(jī)的工作電流。

5.如權(quán)利要求4所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述曳引機(jī)上設(shè)有制動(dòng)器復(fù)位檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述制動(dòng)器復(fù)位檢測(cè)開(kāi)關(guān)與所述驗(yàn)證控制裝置連接；從而所述負(fù)載控制柜根據(jù)所述曳引機(jī)的制動(dòng)器狀態(tài)控制所述負(fù)載電機(jī)的工作。

6.如權(quán)利要求1所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述慣量飛輪包括飛輪盤，所述飛輪盤上開(kāi)有砝碼安裝槽，所述砝碼安裝槽內(nèi)可安裝可拆卸的砝碼，通過(guò)改變?cè)谒鲲w輪盤上安裝的所述砝碼的數(shù)量以及安裝位置，可以實(shí)現(xiàn)改變所述飛輪盤的慣量。

7.如權(quán)利要求6所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證系統(tǒng)，其特征在于：所述慣量飛輪還包括有飛輪支架和支撐轉(zhuǎn)軸，所述飛輪盤通過(guò)所述支撐轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述飛輪支架上，所述支撐轉(zhuǎn)軸的前后兩端分別通過(guò)聯(lián)軸器與所述曳引機(jī)以及所述負(fù)載電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸連接。

8.一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證方法，其特征在于，包括使用權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)驗(yàn)證系統(tǒng)，包括以下步驟：

S1：做好測(cè)試前的計(jì)算準(zhǔn)備以及將整個(gè)驗(yàn)證系統(tǒng)安裝調(diào)試到位；

S2：?jiǎn)?dòng)曳引機(jī)和負(fù)載電機(jī)，調(diào)試曳引機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，調(diào)試負(fù)載電機(jī)的負(fù)載阻力達(dá)到測(cè)試所需的負(fù)載轉(zhuǎn)矩值；

S3：按控制柜設(shè)定的模式周期運(yùn)行，保持單向運(yùn)行時(shí)負(fù)載電機(jī)的負(fù)載阻力不變，獲取電梯控制柜的溫度、曳引機(jī)電流、電梯速度信息。

9.如權(quán)利要求8所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證方法，其特征在于，步驟S1包括：

S11：計(jì)算在所需測(cè)試的工況下電梯力行時(shí)曳引機(jī)的使用電流I，當(dāng)需測(cè)試上班高峰工況時(shí)，需分別計(jì)算電梯上、下行時(shí)曳引機(jī)使用電流I₁、I₁’；

S12：計(jì)算電梯負(fù)載慣量，根據(jù)計(jì)算出的全井道電梯慣量并選配及組裝出合適的慣量飛輪，利用慣量飛輪模擬出等價(jià)慣量值；

S13：確認(rèn)負(fù)載模擬裝置的額定輸出功率不小于被驗(yàn)證裝置的額定輸出功率，并將被驗(yàn)證裝置和負(fù)載模擬裝置安裝到位；

S14：將溫度傳感器設(shè)置在電梯控制柜內(nèi)所需測(cè)試的部件中，將電流傳感器設(shè)置在電梯控制柜與曳引機(jī)的動(dòng)力線上，將速度傳感器設(shè)置到曳引機(jī)上。

10.如權(quán)利要求9所述的一種電梯可靠性地面等效驗(yàn)證方法，其特征在于，步驟S2包括：

S21：在驗(yàn)證控制裝置上輸入被驗(yàn)證電梯對(duì)應(yīng)的設(shè)定信息；

S22：驗(yàn)證控制裝置將輸入的所需測(cè)試的工況下工作時(shí)曳引機(jī)的使用電流I發(fā)送到負(fù)載力矩電流控制模塊，負(fù)載以此電流值作為負(fù)載轉(zhuǎn)矩模擬的等價(jià)目標(biāo)值；

S23：被驗(yàn)證裝置初次啟動(dòng)時(shí)，負(fù)載力矩電流控制模塊先按照預(yù)設(shè)固定值進(jìn)行加載，當(dāng)速度傳感器監(jiān)測(cè)到曳引機(jī)速度達(dá)到額定速度時(shí)切入閉環(huán)控制，持續(xù)增大負(fù)載電機(jī)的工作電流，此時(shí)曳引機(jī)的工作電流隨之持續(xù)增大，當(dāng)電流傳感器監(jiān)測(cè)到曳引機(jī)的工作電流值等于所輸入的曳引機(jī)使用電流I時(shí)，自動(dòng)記錄此刻負(fù)載電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流值I₂，即此時(shí)負(fù)載電機(jī)所產(chǎn)生的負(fù)載轉(zhuǎn)矩達(dá)到了測(cè)試所需的負(fù)載轉(zhuǎn)矩值，當(dāng)測(cè)試上班高峰工況時(shí)需分別記錄電梯上、下行時(shí)負(fù)載電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流I₂、I₂’，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電梯上、下行時(shí)不同的負(fù)載轉(zhuǎn)矩加載。