[發明專利]軌道梁預制裝置

在審

• 申請號: 202110354836.1
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN112873505A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 余興勝;秦寰宇;彭華春;李波;張憲亮;張德旺;夏文俊;李靖;陳名歡
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B28B7/02
• 分類號: B28B7/02
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 李路遙;張穎玲

1.一種軌道梁預制裝置，其特征在于，包括：

用于預制所述軌道梁的側模板，所述軌道梁的橫向相對兩側均設置有所述側模板；

導向結構，所述導向結構包括沿所述軌道梁的縱向延伸的導軌，兩個所述導軌位于所述側模板內側，且兩個所述導軌沿所述軌道梁的橫向相對設置；

抹平結構，所述抹平結構的橫向兩端活動地設置于兩個所述導軌上，所述抹平結構能夠沿所述導軌的縱向平動；以及

調節結構，所述調節結構調節所述導軌的高度，以使所述抹平結構能夠抵接所述軌道梁的頂面。

2.根據權利要求1所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述導向結構包括與所述導軌連接的升降桿，所述調節結構包括與所述升降桿一一對應設置的所述調節螺桿，所述升降桿與所述調節螺桿螺紋連接，所述調節螺桿轉動以調節所述升降桿的高度。

3.根據權利要求2所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述升降桿包括：

具有刻度的標尺，所述標尺固定設置于所述導軌上且沿所述軌道梁的高度方向延伸；以及

固定設置于所述標尺上的安裝臺，所述安裝臺與所述調節螺桿螺紋連接。

4.根據權利要求3所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述調節螺桿轉動地設置于所述側模板的頂部，所述標尺位于所述側模板的內側，且所述標尺的底部與所述導軌的頂部連接，所述安裝臺位于所述標尺的頂部。

5.根據權利要求1所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述導向結構可滑動地設置于所述側模板上。

6.根據權利要求5所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述側模板形成有沿其高度方向延伸的第一滑動件，所述導向結構形成有與所述第一滑動件滑動配合的第二滑動件，所述第二滑動件與所述第一滑動件一一對應設置；

所述第一滑動件和所述第二滑動件其中之一為滑槽，所述第一滑動件和所述第二滑動件其中另一為滑塊。

7.根據權利要求6所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述第一滑動件的數量為多個，多個所述第一滑動件沿所述側模板的縱向間隔分布；和/或，

所述第二滑動件能夠從所述側模板的頂側插入或拔出所述第一滑動件。

8.根據權利要求6所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述滑槽形成有收緊區，以限制所述滑塊沿所述軌道梁的橫向脫出所述滑槽。

9.根據權利要求8所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，在所述軌道梁預制裝置的俯視投影中，所述滑槽沿所述軌道梁縱向的尺寸縮小以形成所述收緊區。

10.根據權利要求1～9任一項所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述抹平結構可滑動地設置于所述導軌上，且所述抹平結構能夠沿所述導軌的縱向滑動。

11.根據權利要求10所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述導軌形成有沿其縱向延伸的第一導向件，所述抹平結構形成有與所述第一導向件滑動配合的第二導向件，所述第二導向件與所述第一導向件一一對應設置；

所述第一導向件和所述第二導向件其中之一為導臺，所述第一導向件和所述第二導向件其中另一為導槽。

12.根據權利要求1～9任一項所述的軌道梁預制裝置，其特征在于，所述抹平結構為刮刀，所述導軌的底面與其內側面之間具有連接線，在所述軌道梁的高度方向上，所述連接線與所述刮刀的刀尖平齊；和/或，

所述調節結構為多個，多個所述調節結構沿所述導軌的縱向間隔設置。