[發明專利]一種甲醇燃油雙燃料供給系統在審
| 申請號: | 202110352497.3 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113047996A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李騰飛;薛琪;路玉娟 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00;F02M43/00 |
| 代理公司: | 廣州微斗專利代理有限公司 44390 | 代理人: | 朱武 |
| 地址: | 511462 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 甲醇 燃油 燃料 供給 系統 | ||
1.一種甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:包括甲醇燃料暫存容器、甲醇燃料供給單元、甲醇燃料閥組和引燃油供給單元,所述甲醇燃料暫存容器用于置入甲醇燃料,所述甲醇燃料暫存容器、所述甲醇燃料供給單元和所述甲醇燃料閥組依次相連通,且所述甲醇燃料閥組用于將甲醇燃料輸送給發動機,所述引燃油供給單元用于向發動機內供給引燃油。
2.根據權利要求1所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:還包括發動機,所述發動機為甲醇燃油雙燃料發動機;
所述引燃油供給單元與所述發動機相連接,所述甲醇燃料閥組與所述發動機與相連接,當所述甲醇燃油雙燃料供給系統切換到甲醇燃料模式下,所述引燃油供給單元同步向所述發動機內供給引燃油。
3.根據權利要求1或2所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:還包括主燃料存儲容器,主燃料存儲容器與所述甲醇燃料暫存容器相連通。
4.根據權利要求3所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:還包括吹掃單元,所述吹掃單元與所述甲醇燃料供給單元和所述甲醇燃料閥組相連接,當所述甲醇燃油雙燃料供給系統維護或維修時,所述吹掃單元用于將位于甲醇燃料暫存容器之外殘留的甲醇燃料吹回到所述甲醇燃料暫存容器中。
5.根據權利要求4所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述發動機上還設置有泄放收集容器,所述發動機與所述泄放收集容器相連通,且所述吹掃單元進行吹掃作業時所述泄放收集容器與所述甲醇燃料暫存容器形成回路和/或所述吹掃單元進行吹掃作業時所述甲醇燃料供給單元與所述甲醇燃料暫存容器形成回路。
6.根據權利要求4所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述吹掃單元包括氣源壓力容器、第一吹掃組件和第二吹掃組件,所述第一吹掃組件和所述第二吹掃組件皆與所述氣源容器相連接,所述第一吹掃組件用于對所述甲醇燃料供給單元和所述甲醇燃料閥組進行吹掃;所述第二吹掃組件用于對所述發動機進行吹掃。
7.根據權利要求6所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述第一吹掃組件包括增壓裝置、暫存壓力容器和減壓閥,所述增壓裝置、所述暫存壓力容器和所述減壓閥依次相連接,所述第二吹掃組件的結構與所述第一吹掃組件結構相同;
所述第一吹掃組件和所述第二吹掃組件并聯連接。
8.根據權利要求6所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述甲醇燃料暫存容器與發動機之間通過管路形成連通,且至少有一根所述管路為雙壁管路;所述雙壁管路包括內管和外管,所述外管套設于所述內管外,且所述外管的內壁與所述內管的外壁間隔設置。
9.根據權利要求8所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述外管的兩端與內管形成密封和/或,所述外管的一端開設有進風口,另一端開設有出風口,所述出風口與所述外管之間還設置有抽風機;所述進風口上還設置有過濾器。
10.根據權利要求8或9所述的甲醇燃油雙燃料供給系統,其特征在于:所述雙壁管路上還設置有泄漏檢測機構,所述泄漏檢測機構與所述外管相連通。
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