[發明專利]一種船舶主機實物模擬操作系統在審
| 申請號: | 202110348978.7 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN112863290A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 劉軒;劉宗鋪;周欣花;盧鳳武;甄宏杰;劉連和;朱佳然;陶海燕;付雅麗;陳曉靜;劉春海 | 申請(專利權)人: | 劉春海 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 301501 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 主機 實物 模擬 操作系統 | ||
一種船舶主機實物模擬操作系統:相并聯連接的正倒車電磁閥換向單元、信號轉換器、主機控制單元和溫度加熱檢測單元,分別與上述各單元并聯連接且用于控制其的換向控制單元,所述換向控制單元有:由正車開關和正車繼電器串聯構成的正車控制開關,由倒車開關和倒車繼電器串聯構成的倒車控制開關,由停車開關和停車繼電器串聯構成的停車控制開關,由集控室開關和集控室控制繼電器串聯構成的集控室控制開關,由機旁開關和機旁控制繼電器串聯構成的機旁控制開關,由機旁正車開關和機旁正車繼電器串聯構成的機旁正車控制開關,由機旁倒車開關和機旁倒車繼電器串聯構成的機旁倒車控制開關。本發明安全可靠,學生可以反復操作,提高學生的動手能力,幾乎沒有耗材。
技術領域
本發明涉及一種船舶主機教學演練系統。特別是涉及一種用于航海類院校在校園里內進行實際教學演練的船舶主機實物模擬操作系統。
背景技術
船舶主機是船舶主要動力設備,設備龐大,實際工作中依靠燃油在氣缸內的燃燒通過機械傳動轉換成動力。因此需要許多為主機服務的輔助設備和系統,例如主機燃油系統,滑油系統,冷卻系統,加熱系統,空氣系統等等,這些設備是專為船舶設計的,船是航行在海上的。如果把這些設備安裝到陸地進行運行就會遇到很大的困難,首先是龐大的主機(4層樓高)的安裝,運行時的地基震動,運行中的大氣污染,環評部門評估,消防部門的安全檢查等等,以及水資源的利用和污染等等。所以在各大航海類院校中的主機大部分都是不能運行。這樣給教學實訓帶來很大的困難,教師只能口述運行過程和操作程序,學生無法在實訓室做到親自動手操作主機及輔助設備的運行,體會不到真實的操作過程,理論與實際操作脫節。為此我們開發了主機實物模擬操作系統。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種教師可以在實訓室一邊教學一邊操作的船舶主機實物模擬操作系統。
本發明所采用的技術方案是:一種船舶主機實物模擬操作系統,包括有:相并聯連接的正倒車電磁閥換向單元、信號轉換器、主機控制單元和溫度加熱檢測單元,分別與所述正倒車電磁閥換向單元、主機啟動單元和溫度加熱檢測單元相并聯連接且用于控制正倒車電磁閥換向單元、主機啟動單元和溫度加熱檢測單元的換向控制單元,所述的換向控制單元包括有:由正車開關和正車繼電器串聯構成的正車控制開關,由倒車開關和倒車繼電器串聯構成的倒車控制開關,由停車開關和停車繼電器串聯構成的停車控制開關,由集控室開關和集控室控制繼電器串聯構成的集控室控制開關,由機旁開關和機旁控制繼電器串聯構成的機旁控制開關,由機旁正車開關和機旁正車繼電器串聯構成的機旁正車控制開關,以及由機旁倒車開關和機旁倒車繼電器串聯構成的機旁倒車控制開關。
本發明的一種船舶主機實物模擬操作系統,具有如下優點:
1、船舶主機不用燃油的情況下,利用電能和壓縮空氣實現模擬主機的啟動、換向和正常運轉及運行中各參數的顯示、調整和報警,符合實際主機運行的各種功能。為主機服務的系統不用油和水,全部使用電或氣來模擬實現這些系統的正常運行,以及各種參數的調整、顯示和報警。沒有大氣污染和水污染,節能環保。
2、教師可以在實訓室一邊教學一邊操作,過程生動有趣味,理論聯系實際。
3、安全可靠,學生可以反復操作,提高學生的動手能力,幾乎沒有耗材。
4、系統簡約易懂,維護成本底。
附圖說明
圖1是本發明的一種船舶主機實物模擬操作系統的整體電路示意圖。
圖中
1:正車電磁閥 2:倒車電磁閥
3:空氣分配器 4:機旁轉速電位器
5:主啟動閥 6:機旁油門手輪
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