[發明專利]一種襟翼運動機構疲勞試驗裝置及其方法

有效

• 申請號: 202110348453.3
• 申請日: 2021-03-31
• 公開（公告）號: CN113138068B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 龐寶才;李三元;李珊山;沈子實
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

1.一種襟翼運動機構疲勞試驗方法，其特征在于，基于襟翼運動機構疲勞試驗裝置實施；

所述襟翼運動機構疲勞試驗裝置，包括：

支架（1）；

襟翼運動機構（2），連接在所述支架（1）上；

襟翼（3），連接在所述襟翼運動機構（2）上，以能夠在所述襟翼運動機構（2）的驅動下運動；

多個加載作動筒（4），活塞桿連接在所述襟翼（3）上；

隨動支撐板（5），與各個所述加載作動筒（4）的底座連接，能夠跟隨所述襟翼（3）運動，使各個所述加載作動筒（4）與所述襟翼（3）保持垂直；

角度傳感器（6），連接在所述襟翼（3）上；

控制器（7），與所述襟翼運動機構（2）、所述角度傳感器（6）電連接，以能夠控制所述襟翼運動機構（2）動作，驅動所述襟翼（3）轉動至預定角度；

多個載荷傳感器（8），每所述載荷傳感器（8）對應連接在一個所述加載作動筒（4）的活塞桿與所述襟翼（3）之間；

控制器（7），與各個所述加載作動筒（4）、各個所述載荷傳感器（8）電連接，以能夠控制各個所述加載作動筒（4）向所述襟翼（3）施加預定載荷；

多個姿態調整作動筒（9），活塞桿連接在所述隨動支撐板（5）上，以能夠帶動所述隨動支撐板（5）跟隨所述襟翼（3）運動；

固定支撐板（10），與各個所述姿態調整作動筒（9）的底座連接；

姿態傳感器（11），連接在所述隨動支撐板（5）上；

控制器（7）與各個姿態調整作動筒（9）、所述姿態傳感器（11）電連接，以能夠控制各個所述姿態調整作動筒（9）動作，使所述隨動支撐板（5）跟隨所述襟翼（3）運動；

所述襟翼運動機構疲勞試驗方法，包括：

以控制器（7）控制襟翼運動機構（2）動作，驅動襟翼（3）轉動，直至角度傳感器（6）反饋的角度變化與飛機飛行過程中襟翼角度的變化一致；

以控制器（7）在控制襟翼運動機構（2）動作，驅動襟翼（3）轉動的同時，控制各個姿態調整作動筒（9）動作，帶動隨動支撐板（5）運動，直至姿態傳感器（11）反饋的姿態變化與飛機飛行過程中襟翼的姿態變化一致；

以控制器（7）在控制襟翼運動機構（2）動作，驅動襟翼（3）轉動的同時，控制各個加載作動筒（4）向襟翼（3）施加載荷，直至各個載荷傳感器（8）反饋的載荷變化與飛機飛行過程中襟翼所受載荷的變化一致。

2.根據權利要求1所述的襟翼運動機構疲勞試驗方法，其特征在于，

所述襟翼運動機構疲勞試驗裝置中，各個所述加載作動筒（4）活塞桿在所述襟翼（3）上的連接點為所述襟翼（3）的氣動載荷等效加載點。

3.根據權利要求2所述的襟翼運動機構疲勞試驗方法，其特征在于，

所述襟翼運動機構疲勞試驗裝置中，所述姿態調整作動筒（9）有8個。