[發明專利]一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統在審
| 申請號: | 202110345785.6 | 申請日: | 2021-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN113119874A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張濤;李娟;平懷榮;吳雙 | 申請(專利權)人: | 淮南聯合大學 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人: | 張福敏 |
| 地址: | 232000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 毫米波 雷達 盲區 監測 系統 | ||
1.一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于,包括基體(1)、雷達本體(2)、輸液管道(3)以及間歇推進機構(4),所述基體(1)安裝于車艙內的上頂棚,基體(1)的內側端開設有限位滑槽(5),所述限位滑槽(5)內安裝有若干個并排設置的輥輪(6),所述雷達本體(2)通過安裝架(7)滑動設置于限位滑槽(5)內的輥輪(6)上,所述安裝架(7)上設置供能部(8),所述輸液管道(3)固定于基體(1)上且內部轉動設置若干個均布的轉動輪(9),所述轉動輪(9)的兩端于輸液管道(3)的外側軸向固定有傳動輥(10),所述間歇推進機構(4)安裝于基體(1)上,并用于調控雷達本體(2)在車艙內間歇地移動且為間歇工作的雷達本體(2)進行降溫。
2.根據權利要求1所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述間歇推進機構(4)包括儲液箱(401)、轉動部(402)以及隨動板(403),所述儲液箱(401)固定于基體(1)上,儲液箱(401)內填充冷卻液且于內底壁上安裝有泵體(404),泵體(404)的上端連接有進液管(405),進液管(405)的另一端連接有電磁閥(406),所述電磁閥(406)的兩輸出端分別與輸液管道(3)的兩個端口相連,輸液管道(3)的側端還通過兩個對稱設置的回液管(407)與儲液箱(401)相連,所述回液管(407)的端口處通過兩個對稱設置的拉簧(408)連接有密封堵頭(409),所述轉動部(402)通過支撐桿(410)鉸接于電磁閥(406)的側端,轉動部(402)的兩端滑動連接有兩個對稱設置的頂推桿(411),所述頂推桿(411)上于轉動部(402)與輸液管道(3)之間套設有彈簧(412),頂推桿(411)的另一端固定有頂針(413),所述隨動板(403)固定于安裝架(7)的上端,隨動板(403)的下端頂靠于傳動輥(10)上。
3.根據權利要求1所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述基體(1)的兩側設置位置傳感器(11),且于水平方向上與隨動板(403)相配合。
4.根據權利要求1所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述雷達本體(2)的啟閉與泵體(404)的啟閉保持同步。
5.根據權利要求1所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述基體(1)的下端于雷達本體(2)的下方固定有弧形的隔音罩(12)。
6.根據權利要求5所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述隔音罩(12)的材質為聚氯乙烯。
7.根據權利要求1所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述輸液管道(3)呈“匚”形,且上部為空心圓筒狀且內壁與轉動輪(9)的端部相配合。
8.根據權利要求7所述的一種基于毫米波雷達的艙內盲區監測系統,其特征在于:所述所述輸液管道(3)的下部為空心矩形筒狀且下端與雷達本體(2)的發熱面相配合。
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