[發明專利]推進支架及平流層飛艇在審
| 申請號： | 202110343226.1 | 申請日： | 2021-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN113120212A | 公開（公告）日： | 2021-07-16 |
| 發明（設計）人： | 羅海波;何澤青;李濤;聶營;李兆杰;張泰華;楊燕初;羅翠柏 | 申請（專利權）人： | 中國科學院空天信息創新研究院;安徽師范大學 |
| 主分類號： | B64B1/24 | 分類號： | B64B1/24 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 沈軍 |
| 地址： | 100094*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 推進 支架 平流層 飛艇 | ||
1.一種推進支架，其特征在于，包括：
承力支架，所述承力支架的頂部安裝有過渡架，所述承力支架和所述過渡架采用三維多向編織的碳纖維管構成。
2.根據權利要求1所述的推進支架，其特征在于，所述碳纖維管的材質為T800。
3.根據權利要求1所述的推進支架，其特征在于，所述承力支架包括承力架和多個第一承力桿，多個所述第一承力桿設置在所述承力架的四周，并通過多向接頭與所述承力架連接。
4.根據權利要求3所述的推進支架，其特征在于，所述承力架包括三個平行設置的框架單元，三個所述框架單元的面積由頂層向底層逐漸減小，每個所述框架單元由多個第二承力桿構成，且相鄰兩個所述框架單元通過所述第二承力桿連接。
5.根據權利要求3所述的推進支架，其特征在于，所述第一承力桿的兩端設置有第一刺輥，所述第一刺輥形成有內螺紋，所述第一承力桿與所述過渡架螺紋連接。
6.根據權利要求4所述的推進支架，其特征在于，所述第二承力桿的兩端設置有第二刺輥，所述第二刺輥形成有外螺紋，所述第二承力桿與所述過渡架螺紋連接。
7.根據權利要求4所述的推進支架，其特征在于，所述第一承力桿和所述第二承力桿為三維五向編織的碳纖維管，所述第一承力桿的編織角度為15°，所述第二承力桿的編織角度為正45°或負45°。
8.根據權利要求4所述的推進支架，其特征在于，所述第一承力桿的壁厚為3mm，所述第二承力桿的壁厚為2.5mm。
9.根據權利要求3所述的推進支架，其特征在于，還包括電機安裝板，所述電機安裝板安裝在所述承力支架的底部，所述第一承力桿與所述電機安裝板螺紋連接。
10.一種平流層飛艇，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的推進支架，所述推進支架安裝在所述平流層飛艇。
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