[發明專利]飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊在審
| 申請號： | 202110343107.6 | 申請日： | 2021-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN113022838A | 公開（公告）日： | 2021-06-25 |
| 發明（設計）人： | 蔡榕;羅海波;何澤青;張向強;李兆杰;張泰華 | 申請（專利權）人： | 中國科學院空天信息創新研究院 |
| 主分類號： | B64B1/22 | 分類號： | B64B1/22 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 戴弘 |
| 地址： | 100094*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛艇 地面 輔助 安裝 氣墊 | ||
本發明提供一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，包括：氣墊本體，氣墊本體包括第一本體和設置在第一本體下部的多個第二本體，第一本體的外壁和內壁之間形成連通的封閉的第一腔體，第二本體的內部形成第二腔體，第一腔體和第二腔體連通；其中，氣墊本體上設置有進氣口，用于為氣墊本體充氣。本發明提供的飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，通過設置氣墊本體的第一本體和第二本體，在飛艇吊艙安裝時，向氣墊本體內充氣，氣墊本體的第一本體和第二本體形成飛艇吊艙安裝的空間，為工作人員安裝飛艇吊艙提供了工作空間，解決了飛艇各類吊艙結構地面安裝的難題，大大減少了人力投入，提高了飛艇吊艙安裝的便利性和可靠性，同時有效保護飛艇吊艙和艇體結構不受損傷。
技術領域
本發明涉及飛艇地面安裝技術領域，尤其涉及一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊。
背景技術
平流層飛艇具有飛行高度高，載荷量大，飛行時間長等優異的性能，其平臺性能穩定，技術可靠性強，可以搭載通信和導航設備、紅外相機和預警雷達等不同類型的監視探測設備，具有重要的民用和軍用價值。
吊艙是飛艇的重要組成部分，其艙內集成了絕大部分的載荷設備。目前，吊艙在飛艇起飛前地面安裝過程中遇到了一些困難，主要表現在地面與艇體間的安裝空間有限，通常通過圓柱形氣柱將吊艙過渡架附近區域的艇體墊高實施安裝作業，需要人工將圓柱氣墊推入到艇體腹部下方，但是艇體材料太重，需要耗費大量的人力將氣墊插入艇體腹部，而且形成的安裝空間并不滿足安裝的友好性和舒適性，為了保證各類型號的吊艙完成安全高效的安裝，有必要對其進行輔助安裝設計。
發明內容
本發明提供一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，用以解決現有技術中飛艇吊艙地面安裝時安裝空間受限的缺陷。
本發明提供一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，包括：氣墊本體，所述氣墊本體包括第一本體和設置在所述第一本體下部的多個第二本體，所述第一本體的外壁和內壁之間形成連通的封閉的第一腔體，所述第二本體的內部形成第二腔體，所述第一腔體和所述第二腔體連通；其中，所述氣墊本體上設置有進氣口，用于為所述氣墊本體充氣。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述第一本體為環形件。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述第二本體為圓柱體。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述圓柱體的數量為六個。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述氣墊本體為柔性蒙皮氣墊本體。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，任意所述第二本體的下部設置有所述進氣口。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，還包括：多個拉袢，所述拉袢設置在相鄰的兩個所述第二本體，以及位于兩個所述第二本體之間的所述第一本體的底面；多個拉繩，每個所述拉繩用于連接所述第二本體上的兩個所述拉袢以及所述第一本體上的所述拉袢。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述第二本體的高度大于飛艇螺旋槳半徑的2-2.5倍。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述第二本體的高度大于飛艇吊艙高度的1.5-2倍。
根據本發明提供的一種飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，所述柔性蒙皮的厚度為0.16mm。
本發明提供的飛艇吊艙地面輔助安裝氣墊，通過設置氣墊本體的第一本體和第二本體，在飛艇吊艙安裝時，向氣墊本體內充氣，氣墊本體的第一本體和第二本體形成飛艇吊艙安裝的空間，為工作人員安裝飛艇吊艙提供了工作空間，解決了飛艇各類吊艙結構地面安裝的難題，大大減少了人力投入，提高了飛艇吊艙安裝的便利性和可靠性，同時有效保護飛艇吊艙和艇體結構不受損傷。
附圖說明
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