[發明專利]客運站大客流感知預警方法、裝置、電子設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202110341169.3
• 申請日: 2021-03-30
• 公開（公告）號: CN113159393A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 王建超;張秋亮;吳興華;楊棟;王椿鈞;唐雯;賈鵬程;楊國元;陳瑞鳳
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國國家鐵路集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 楊云云

1.一種客運站大客流感知預警方法，其特征在于，包括：

基于購票旅客信息和列車運行時刻信息確定未來時間段內任一檢票口候車區的客流量；

若所述客流量大于所述未來時間段對應的人數警戒閾值，則發出人流量過大預警；

其中，所述人數警戒閾值基于所述未來時間段對應的環境因素進行調整。

2.根據權利要求1所述的客運站大客流感知預警方法，其特征在于，所述基于購票旅客信息和列車運行時刻信息確定未來時間段內任一檢票口候車區的客流量，具體包括：

基于購票旅客信息確定任一檢票口對應的所有車次的上車旅客量；

基于列車運行圖時刻表確定所述任一檢票口對應的所有車次的到站和離站時間；

基于所述上車旅客量和所述到站和離站時間確定所述任一檢票口候車區在未來時間段內的客流量。

3.根據權利要求2所述的客運站大客流感知預警方法，其特征在于，所述基于所述上車旅客量和所述到站和離站時間確定所述任一檢票口候車區在未來時間段內的客流量，具體包括：

對于所述任一檢票口的任一檢票列車Z_x，在未來時間段內的時刻t累積候車人數f_x(t)通過如下公式計算：

其中，x＝1,2,…,N，N為所述任一檢票口對應的車次數，T_x為車次Z_x在當前車站的開車時間，車次Z_x的購票旅客總數為M_x，在t₀時刻前進站的旅客占比為k，且提前進站時間滿足(μ，σ²)的正態分布；

對于所述任一趟列車Z_x，在未來時間段內的時刻t累積檢票人數r_x(t)通過如下公式計算：

其中，t_x為車次Z_x的開檢時間，v_x為所述任一檢票口的過檢速度，即每分鐘旅客檢票進站的人數，車次Z_x的購票旅客總數為M_x；

所述任一檢票口候車區在所述未來時間段內的時刻t的旅客總人數s(t)通過如下公式計算：

其中，x＝1,2,…,N，N為所述任一檢票口對應的所有車次總數，f_x(t)為任一趟列車Z_x在未來時間段內的時刻t累積候車人數，r_x(t)為任一趟列車Z_x在未來時間段內的時刻t累積檢票人數。

4.根據權利要求1所述的客運站大客流感知預警方法，其特征在于，所述列車運行時間信息包括列車運行圖時刻表和列車正晚點信息；

對應地，基于購票旅客信息和所述列車運行圖時刻表確定未來時間段內任一檢票口候車區的標準客流量后，

基于所述列車正晚點信息修正所述標準客流量得到未來時間段內任一檢票口候車區的客流量。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的客運站大客流感知預警方法，其特征在于，所述環境因素包括天氣信息、是否為重大節假日和安保戒嚴信息；

對應地，所述人數警戒閾值基于所述未來時間段對應的環境因素進行調整，具體包括：

若所述未來時間段的天氣信息為惡劣情況或為重大節假日，則所述人數警戒閾值在基準閾值的基礎上上調；

若所述未來時間段的安保戒嚴信息為戒嚴等級，則所述人數警戒閾值在基準閾值的基礎上下調。