[發(fā)明專利]生產(chǎn)車間空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110341077.5
• 申請(qǐng)日: 2021-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN113125642A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧東祥;朱成云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城師范學(xué)院
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00;G01N15/06;G01N1/26;G01K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種生產(chǎn)車間空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，包括葉片(26)、外桶(23)、內(nèi)桶(21)、轉(zhuǎn)口(22)、夾層(27)、測(cè)量盒(28)和八個(gè)進(jìn)氣管道，進(jìn)氣管道在俯視圖上為喇叭形，八個(gè)進(jìn)氣管道在俯視圖上組成米字形且喇叭口朝外，八個(gè)進(jìn)氣管道的細(xì)管口朝內(nèi)且在米字形中心通過外桶(23)互相聯(lián)通，八個(gè)擋罩外側(cè)均設(shè)有流線板(39)；

其特征在于：外桶(23)內(nèi)設(shè)有內(nèi)桶(21)，內(nèi)桶(21)的開口朝下即內(nèi)桶(21)呈倒扣狀態(tài)，內(nèi)桶(21)的側(cè)壁上設(shè)有轉(zhuǎn)口(22)，內(nèi)桶(21)的頂面沖壓成葉片(26)，葉片(26)與外桶(23)的頂面之間形成匯聚空氣的夾層(27)，葉片(26)的中心與電機(jī)(24)的主軸(25)連接，即內(nèi)桶(21)、葉片(26)和轉(zhuǎn)口(22)能在電機(jī)(24)的驅(qū)動(dòng)下在外桶(23)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)桶(21)上的轉(zhuǎn)口(22)圍繞主軸(25)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)口(22)輪流與八個(gè)進(jìn)氣管道中的一個(gè)細(xì)管口對(duì)齊；

采樣氣流依次經(jīng)過八個(gè)采氣口(41)中的一個(gè)采氣口、八個(gè)進(jìn)氣管道中的一個(gè)喇叭口、八個(gè)進(jìn)氣管道中的一個(gè)細(xì)管口、轉(zhuǎn)口(22)、葉片(26)、夾層(27)、匯集管(11)、過度管(12)、防雨罩(13)，然后朝車間外排出，八個(gè)進(jìn)氣管道輪流進(jìn)氣，可采集到車間內(nèi)不同位置處的空氣質(zhì)量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)車間空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，其特征在于：測(cè)量盒(28)外設(shè)有塵埃傳感器(29)、含氧量傳感器(30)、溫度濕度傳感器(31)和空氣質(zhì)量傳感器(32)，測(cè)量盒(28)內(nèi)設(shè)有多路放大電路(33)、芯片(34)和載波器(35)，各傳感器的輸出端分別與多路放大電路(33)的輸入端連接，載波器(35)的信號(hào)出(36)與電力線路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)車間空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，其特征在于：芯片(34)的存儲(chǔ)器內(nèi)預(yù)先燒錄了信息處理所需的各種軟件模塊和系統(tǒng)編號(hào)，系統(tǒng)編號(hào)代表本系統(tǒng)的地理位置信息，各傳感器、多路放大電路(33)和芯片(34)構(gòu)成空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。