[發(fā)明專利]用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110332987.7 | 申請日: | 2021-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN113060387A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王驥月;朱留存;陳明友;麥冬;鄧浩鋒;武宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 北部灣大學(xué) |
| 主分類號: | B65D19/44 | 分類號: | B65D19/44;B65D19/38;B65D19/26 |
| 代理公司: | 廣西中知科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 45130 | 代理人: | 李家恒 |
| 地址: | 535011 廣西壯族自治區(qū)欽*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 高速路 借用 車道 通行 標(biāo)志 工裝 托盤 | ||
本發(fā)明涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤,包括標(biāo)志牌托盤,標(biāo)志牌托盤上設(shè)有標(biāo)志牌定位柱、誘導(dǎo)路欄底座、立柱架和錐桶定位錐中的至少一種;標(biāo)志牌定位柱包括兩根豎桿,兩根豎桿的形成傾斜共面;誘導(dǎo)路欄底座至少設(shè)置兩個,每兩個誘導(dǎo)路欄底座對稱設(shè)置在標(biāo)志牌托盤上表面兩端;立柱架設(shè)置在標(biāo)志牌托盤上表面一側(cè);錐桶定位錐的大端固定連接在標(biāo)志牌托盤上表面于標(biāo)志牌定位柱和誘導(dǎo)路欄底座之間。本發(fā)明可以合理利用倉庫有限的空間,對借用對向通行標(biāo)志牌按照性質(zhì)分類整齊有序堆放。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤。
背景技術(shù)
隨著高速公路的蓬勃發(fā)展,標(biāo)志牌的作用也在提高,標(biāo)志牌作為公路的重要組成部分,在公路運營中起到非常重要的作用,可以有效的為車輛精確的指引方向,使車輛可以準(zhǔn)確的避開危險,避免交通事故的發(fā)生,有效的保障了駕駛者的生命安全,同時也給駕駛者提供了一個安全的駕駛環(huán)境。目前,全國大部分高速公路管養(yǎng)工作中的應(yīng)急物質(zhì)管理對于借用對向通行標(biāo)志牌一般都是隨意擺放,不僅浪費倉庫空間,而且標(biāo)志牌擺放雜亂也影響存取,導(dǎo)致高速公路發(fā)生突發(fā)事件時,無法快速響應(yīng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明目的在于提供了用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤,可以合理利用倉庫有限的空間,對借用對向通行標(biāo)志牌按照性質(zhì)分類整齊有序堆放。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤,包括標(biāo)志牌托盤,所述標(biāo)志牌托盤上設(shè)有標(biāo)志牌定位柱、誘導(dǎo)路欄底座、立柱架和錐桶定位錐中的至少一種;所述標(biāo)志牌定位柱包括設(shè)置在標(biāo)志牌托盤上表面中部的兩根豎桿,兩根所述豎桿的形成傾斜共面以在兩根豎桿之間沿標(biāo)志牌托盤長度方向放置三角形標(biāo)志牌、圓形標(biāo)志牌和方形標(biāo)志牌;所述誘導(dǎo)路欄底座至少設(shè)置兩個,每兩個誘導(dǎo)路欄底座對稱設(shè)置在標(biāo)志牌托盤上表面兩端,兩個對應(yīng)的誘導(dǎo)路欄底座可分別供誘導(dǎo)標(biāo)志牌兩端插入以放置誘導(dǎo)標(biāo)志牌;所述立柱架設(shè)置在標(biāo)志牌托盤上表面一側(cè),且立柱架一端可供立柱插入,另一端用于支起立柱進(jìn)行放置;所述錐桶定位錐的大端固定連接在標(biāo)志牌托盤上表面于標(biāo)志牌定位柱和誘導(dǎo)路欄底座之間以重疊放置錐桶。
作為優(yōu)選的,所述標(biāo)志牌托盤包括多根橫向延伸并沿縱向排列的細(xì)桿和多根縱向延伸并沿橫向排列的粗桿,多根所述粗桿固定連接在多根細(xì)桿下表面。
作為優(yōu)選的,多根所述細(xì)桿兩端對齊并通過鋼片焊接固定。
作為優(yōu)選的,所述細(xì)桿下表面于每兩根相鄰粗桿之間均設(shè)有用于固定標(biāo)志牌托盤的托盤定位錐。
作為優(yōu)選的,所述誘導(dǎo)路欄底座包括兩塊縱向并列設(shè)置且豎直固定連接在標(biāo)志牌托盤上表面的擋板。
作為優(yōu)選的,兩塊所述擋板相對的一側(cè)側(cè)面均凸設(shè)有凸條以限制誘導(dǎo)標(biāo)志牌橫向移動。
作為優(yōu)選的,所述立柱架包括斜邊朝上的梯形框架,所述梯形框架的矮端可供立柱一端插入,且梯形框架的高端上設(shè)有用于向上支起立柱的支架。
作為優(yōu)選的,兩根所述豎桿下端通過位于標(biāo)志牌托盤上方的連桿連接。
作為優(yōu)選的,所述錐桶定位錐尺寸大小與錐桶內(nèi)部相適應(yīng),且錐桶定位錐頂部平整。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
本發(fā)明提供的用于高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌工裝托盤,可根據(jù)在標(biāo)志牌托盤上焊接的不同組合和數(shù)量的標(biāo)志牌定位柱、誘導(dǎo)路欄底座、立柱架、錐桶定位錐,以放置不同形狀高速路借用對向車道通行標(biāo)志牌,從而能夠有效對借用對向通行標(biāo)志牌按照性質(zhì)分類整齊有序堆放,以減小存放空間,方便存取。
附圖說明
圖1是實施例1的整體示意圖;
圖2是實施例1放置標(biāo)志牌狀態(tài)下的整體示意圖;
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B65D19-00 托盤或類似的平板,帶有或不帶有用于支承升降載荷的側(cè)壁
B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
B65D19-38 . 零件或輔助裝置
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