[發明專利]一種智能分選與就地充填裝置及拆裝方法

有效

• 申請號: 202110323427.5
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN113171829B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 王亞軍;楊慶東;范正猛;陳波;高婷婷;王亞文;呂良;陶坤
• 申請（專利權）人: 山東能源重型裝備制造集團有限責任公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/10;B02C4/28;B02C4/30;B02C23/10;B07B1/28;B30B9/00;E21F15/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 于晶晶

1.一種智能分選與就地充填裝置，其特征在于，包括：

分選倉，其頂部設有進料口，其內部設有粉碎組件和篩分組件，煤矸經進料口投入分選倉中，粉碎組件用于將煤矸進行破碎，破碎后的煤矸經篩分組件分為煤粉和矸石，所述分選倉底部設有煤粉出口和矸石出口；

所述篩分組件包括篩網和載料板，所述篩網位于載料板上方，且篩網、載料板均傾斜設置，所述篩網的一端與分選倉的內壁鉸接，其另一端延伸至矸石出口的下方，所述載料板的傾斜方向與篩網的傾斜方向相反，且載料板的底端延伸至煤粉出口的下方；

所述篩網的下方設有震動輥，且震動輥的圓周表面均布長度不同的震動齒，所述震動齒的長度均大于震動輥與篩網的間距，且震動齒的最大長度等于震動輥與載料板的間距；

煤矸輸送組件，其位于分選倉的一側，用于將分選倉輸出的矸石輸送至采空區進行回填，所述煤矸輸送組件包括皮帶輸送機、第一螺旋輸送機和第二螺旋輸送機，所述第一螺旋輸送機傾斜設置，所述第二螺旋輸送機位于液壓支架的頂板下方，且第一螺旋輸送機和第二螺旋輸送機位于移動平臺上；

和壓實組件，其位于采空區，用于將回填后的矸石壓實，且壓實組件與煤矸輸送組件同步移動，所述壓實組件包括定位油缸組、壓實油缸和升降油缸，所述定位油缸組包括下定位油缸和側定位油缸，且下定位油缸和側定位油缸的活塞端均設有定位齒，以壓入采空區的地面及側壁，所述壓實油缸沿著水平方向設置，且壓實油缸的活塞端連接有壓實板，所述升降油缸用于推動壓實油缸、壓實板沿著豎直方向移動，所述定位油缸組、升降油缸位于固定板上，所述壓實油缸位于移動板上，所述固定板上沿著豎直方向設有安裝槽，用于容納移動板，所述固定板的頂部設有與第二螺旋輸送機連接的連接耳，保證壓實組件與移動平臺同步移動。

2.根據權利要求1所述的一種智能分選與就地充填裝置，其特征在于，所述粉碎組件包括粉碎輥和壓板，所述粉碎輥包括主動輥和2個從動輥，且主動輥與2個從動輥的圓周表面均布粉碎齒，所述2個從動輥分別位于主動輥的兩側，煤矸在主動輥與從動輥的擠壓作用下被粉碎。

3.根據權利要求2所述的一種智能分選與就地充填裝置，其特征在于，所述壓板位于從動輥的下方，且壓板表面均布凸起，所述壓板與從動輥一一對應設置，煤矸在壓板與從動輥的擠壓作用下被粉碎。

4.根據權利要求3所述的一種智能分選與就地充填裝置，其特征在于，所述壓板與粉碎倉的內壁之間連接有粉碎油缸，且粉碎油缸的活塞端與壓板連接，工作狀態下，粉碎油缸預設壓力值，促使壓板與從動輥之間留有間隙以擠壓并粉碎煤矸，當煤矸需要的破碎力大于預設壓力值時，粉碎油缸回縮并帶動壓板遠離從動輥，煤矸不被壓碎。

5.一種采用如權利要求1-4任一所述的智能分選與就地充填裝置的拆裝方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：將分選倉、皮帶輸送機、第一螺旋輸送機、第二螺旋輸送機和壓實組件依次安裝，將矸石自分選倉輸送至采空區，利用壓實組件對采空區矸石進行分層壓實；

S2：采空區當前工作面充填完成后，移動平臺帶動壓實組件同步移動至另一工作面進行填充；

S3：充填工作完成后，拆除固定板與第二螺旋輸送機之間的連接，將分選倉、皮帶輸送機、第一螺旋輸送機、第二螺旋輸送機和壓實組件依次移出巷道，即可。