[發明專利]一種直流電源系統蓄電池接地故障精確定位設備

在審

• 申請號: 202110323363.9
• 申請日: 2021-03-26
• 公開（公告）號: CN112946512A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 謝建輝
• 申請（專利權）人: 謝建輝
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40;G01R31/52;G01R31/36;G01R31/378
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種直流電源系統蓄電池接地故障精確定位設備，其結構包括底盤、機體、頂蓋，底盤頂面與機體底面嵌固連接，頂蓋底面嵌入于機體頂面，本發明通過將直流電源接入到機體內，在產生接地故障后，即可通過產生的高電壓來通過提示結構撞擊頂蓋來進行提示，進而對出現接地故障的部位進行定位，在有多點產生接地故障的時候，單點檢測到故障后，可以通過夾柄在提示結束后重新快速且牢固地接通檢測電路，接通電路的時候使其可以快速貼合并導電，避免由于夾柄相互碰撞而產生擺動使電路連接不穩定，使后續的點位可以繼續進行檢測，不需要重復多次定位多個故障點，大大提高了故障定位與修復效率。

技術領域

本發明涉及電源系統領域，具體的是一種直流電源系統蓄電池接地故障精確定位設備。

背景技術

直流電源是指可以在維持電路中形成穩定恒定電壓和電流的裝置，蓄電池是直流電源中的一種，經常使用在汽車內部為車載電器提供電能，蓄電池在進行使用的過程中，需要避免導頭與地面產生意外連接現象，避免由于該現象引起的過電壓和短路，若產生了接地現象，則可以快速通過接地故障精確定位設備來判斷接地位置，并同時進行維護，在使用串聯型的接地故障定位設備來對直流蓄電池進行定位的時候，當有單點的接地故障則可以通過直流電源內置的電流切斷功能來切斷該點電流，使定位設備可以定位，但是若有多個位置同時產生接地故障，則由于在第一點失去了電流輸入，導致后續的定位設備沒有電源流入，無法對其他點位進行有效地定位，需要反復進行才可以對所有接地故障點進行定位。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種直流電源系統蓄電池接地故障精確定位設備。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種直流電源系統蓄電池接地故障精確定位設備，其結構包括底盤、機體、頂蓋，所述底盤頂面與機體底面嵌固連接，所述頂蓋底面嵌入于機體頂面；所述機體包括外殼、導入管、安裝塊、提示結構，所述外殼內層與安裝塊底面嵌固連接，所述提示結構嵌入于安裝塊頂面，所述導入管右側與外殼內層相互接通并嵌固連接，所述提示結構設有五個，五個提示結構間隙均勻地嵌入于安裝塊頂面。

更進一步的，所述提示結構包括安裝座、導電線、上推頭、永磁塊，所述安裝座嵌入于導電線中段，所述上推頭兩側與安裝座內層活動連接，所述永磁塊頂面與上推頭底面嵌固連接，所述上推頂部為表面光滑的圓錐形結構。

更進一步的，所述安裝座包括側壁、導板、磁鐵座、夾柄，所述導板嵌入于側壁外層，所述磁鐵座頂面與側壁底面焊接連接，所述夾柄底部與磁鐵座頂面活動卡合，所述夾柄設有兩個，兩個夾柄鏡像分布于磁鐵座頂面。

更進一步的，所述夾柄包括卡頭、推板、抵板、接觸柄，所述卡頭外環與抵板底面活動連接，所述推板嵌入于抵板左側，所述接觸柄左側與抵板右側相互接觸，所述推板設有兩個，兩個推板間隙均勻地分布于抵板左側。

更進一步的，所述接觸柄包括托塊、吸收條、反推環、接觸頭，所述托塊內層與吸收條兩端嵌固連接，所述反推環右側與托塊左側嵌固連接，所述接觸頭嵌入于托塊頂面，所述反推環設有三個，三個反推環間隙均勻地分布于托塊左側。

更進一步的，所述接觸頭包括基塊、滑塊、壓簧、貼合槽，所述基塊頂面與滑塊底面活動連接，所述壓簧頂端與基塊頂面嵌固連接，所述貼合槽嵌入于滑塊頂面，所述基塊頂面設有兩個表面粗糙的方形塊凸起結構。

更進一步的，所述貼合槽包括固定輪、槽板、卡槽、擴張嵌頭，所述固定輪嵌入于槽板中段，所述卡槽與槽板頂面為一體化成型，所述擴張嵌頭左側與槽板頂面活動卡合，所述擴張嵌頭設有六個，六個擴張嵌頭三個一組鏡像分布于槽板頂面。

更進一步的，所述擴張嵌頭包括卡輪、嵌入塊、外推簧、擴張板，所述卡輪外環與嵌入塊右側嵌固連接，所述外推簧頂端與嵌入塊底面焊接連接，所述擴張板頂面與外推簧底端焊接連接，所述擴張板兩側與嵌入塊底面活動連接，所述擴張板底面設有八個內壁粗糙的弧形槽結構。

有益效果