[發(fā)明專利]一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110322815.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113305802A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈克斌;王志舉;孫中華;陳嘉平;劉帆帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B25J5/00 | 分類號(hào): | B25J5/00;B25J11/00;B25J19/00;B25J19/02 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地形 帶擺臂 履帶 遙控 偵查 搜救 機(jī)器人 | ||
1.一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:包括防護(hù)罩(1)、U型底板(2)、連接柱(3)、螺栓(4)、連接緊固板(5)、電池模塊(6)、天線模塊(7)、工控機(jī)(8)、攝像頭(9)、直流電機(jī)(10)、伺服電機(jī)(11)、履帶支撐板(12)、履帶傳動(dòng)輪(13)、緊固銷(14)和防滑履帶片(15);
防護(hù)罩(1)在設(shè)置機(jī)器人的頂部,將重要元器件覆蓋在下方,起保護(hù)作用;機(jī)器人的底盤分為兩個(gè)對(duì)稱部分,每部分上均設(shè)計(jì)有U型底板(2),防護(hù)罩(1)和U型底板(2)之間通過連接柱(3)進(jìn)行支撐;連接柱(3)的兩端設(shè)計(jì)有螺紋孔,通過螺栓(4)進(jìn)行緊固連接;連接緊固板(5)將機(jī)器人的底盤的兩個(gè)對(duì)稱部分通過螺栓(4)連接在一起;U型底板(2)上放置有電池模塊(6)、天線模塊(7)、工控機(jī)(8)、攝像頭(9);U型底板(2)的下方設(shè)計(jì)有直流電機(jī)(10)和伺服電機(jī)(11),直流電機(jī)(10)用于控制底盤的前后移動(dòng)和左右轉(zhuǎn)向,伺服電機(jī)(11)用于控制履帶擺臂的升降;
在履帶模塊中設(shè)計(jì)有履帶支撐板(12)和履帶傳動(dòng)輪(13),用于支撐履帶保持剛性結(jié)構(gòu);履帶傳動(dòng)輪(13)通過緊固銷(14)固定在履帶支撐板(12)上;履帶由若干防滑履帶片(15)串聯(lián)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:連接柱(3)的為六邊形銅柱,八根連接柱等距對(duì)稱放置,每根連接柱的上下兩端都攻有螺紋孔,與螺栓螺母配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:連接柱(3)的上方為防護(hù)罩(1),防護(hù)罩(1)上方為螺栓(4),螺栓(4)裝配在連接柱(3)上側(cè)的螺紋孔中,將防護(hù)罩(1)固定在連接柱(3)的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:U型底板(2)的上方為連接柱(3),U型板2的下方為螺栓(4),螺栓(4)裝配在連接柱(3)下側(cè)的螺紋孔中,將連接柱(3)固定在U型底板的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:連接緊固板(5)的兩端各設(shè)計(jì)有5個(gè)螺紋孔,螺紋孔等距排列,在連接緊固板的兩端均勻分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:U型底板(2)的遠(yuǎn)離履帶擺臂的一端設(shè)計(jì)有5個(gè)通孔,裝配時(shí)螺栓(4)余連接緊固板(5)上的螺紋孔配合,將U型底板(2)緊固在螺栓(4)和連接緊固板(5)之間,從而實(shí)現(xiàn)將底盤兩個(gè)部分固定在連接緊固板(5)的兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:電池模塊(6)為整個(gè)裝置提供動(dòng)力,通過魔術(shù)貼固定在U型底板(2)的上方;
天線模塊(7)用于接收遙控器數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的遙控控制;天線模塊(7)上設(shè)計(jì)有兩根天線,呈一定夾角放置;
工控機(jī)(8)用于獲取并處理天線和攝像頭信號(hào),將遙控信息轉(zhuǎn)換為運(yùn)動(dòng)的控制信息;
攝像頭(9)用于獲取圖像和視頻信號(hào),并傳入工控機(jī)(8)中,然后通過工控機(jī)(8)將圖像傳輸?shù)娇刂贫耍?/p>
直流電機(jī)(10)上有編碼器,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的閉環(huán)控制,保證底盤運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:履帶支撐板(12)上等距均勻分布三個(gè)履帶傳動(dòng)輪(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:履帶傳動(dòng)輪(13)上均勻分布著防滑齒。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形帶擺臂履帶遙控偵查搜救機(jī)器人,其特征在于:防滑履帶片(15)的內(nèi)外側(cè)都設(shè)計(jì)有防滑條,外側(cè)的防滑條使履帶在地面上前進(jìn)時(shí)獲得較大摩擦力,內(nèi)側(cè)的防滑條與履帶傳動(dòng)輪(13)上的防滑齒配合,防止打滑。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京工業(yè)大學(xué),未經(jīng)北京工業(yè)大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110322815.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 地形分塊與地形測(cè)點(diǎn)加權(quán)的地形匹配定位方法
- 一種地形圖生成系統(tǒng)
- 作業(yè)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法及作業(yè)車輛
- 作業(yè)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法及作業(yè)車輛
- 作業(yè)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法以及作業(yè)車輛
- 作業(yè)車輛的控制系統(tǒng)、控制方法以及作業(yè)車輛
- 一種三維地形生成方法及裝置
- 三維地形數(shù)據(jù)獲取方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 固態(tài)地形編輯方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 虛擬地形的渲染方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)





