[發明專利]軌道交通行業站場圖繪制方法及系統

在審

• 申請號: 202110316660.0
• 申請日: 2021-03-25
• 公開（公告）號: CN112699577A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 曹剛;石明明;任嬌嬌;李娜;馮立艷;喬僑
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06T11/20
• 代理公司: 北京知聯天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11594
• 代理人: 張迎新;史光偉

本發明提供軌道交通行業站場圖繪制方法及系統，方法包括如下步驟：基于SVG圖元特性配置圖元文件；讀取所述圖元文件，判斷所述圖元文件是否合法，若合法，則基于所述圖元文件生成SVG文件格式的靜態站場圖；對所述圖元文件進行解析，基于所述圖元文件的解析數據，實現靜態站場圖的動態刷新。本發明提供的軌道交通行業站場圖繪制方法及系統，解決傳統的軌道交通行業站場圖的繪制大多采用AutoCAD軟件或是C#編程語言實現手動繪制或者代碼控制，存在站場圖繪制效率低，站場圖的刷新效率低以及刷新不及時的問題。

技術領域

本發明屬于軌道交通行業技術領域，具體涉及軌道交通行業站場圖繪制方法及系統。

背景技術

站場圖的繪制是軌道交通車站工作組織問題研究、車站站場圖方案優化、車站作業過程仿真以及車站工作組織智能決策方法等軌道交通車站相關問題研究的基礎。站場圖是線路以及列車運行的模擬表現，通過站場圖可以看到整條線路上的設備名稱與位置；更重要的是它可以實時顯示設備的動態信息，是一種圖形化的信息表達方式。站場圖為線路仿真系統提供了最直接的頁面顯示，幫助線路仿真系統與各個系統模塊聯系起來，使整個仿真測試系統形成一個閉環，為開發人員提供了極大的便利。

傳統的軌道交通行業站場圖的繪制大多采用AutoCAD（（Autodesk ComputerAided Design）軟件或是C#編程語言來實現手動繪制或者代碼控制，存在站場圖繪制效率低，站場圖的刷新效率低以及刷新不及時的問題。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，本發明提供軌道交通行業站場圖繪制方法及系統，解決傳統的軌道交通行業站場圖的繪制大多采用AutoCAD軟件或是C#編程語言實現手動繪制或者代碼控制，存在站場圖繪制效率低，站場圖的刷新效率低以及刷新不及時的問題。

本發明通過如下技術方案實現：

本發明的軌道交通行業站場圖繪制方法，包括如下步驟：

基于SVG圖元特性配置圖元文件；

讀取所述圖元文件，判斷所述圖元文件是否合法，若合法，則基于所述圖元文件生成SVG文件格式的靜態站場圖；

對所述圖元文件進行解析，基于所述圖元文件的解析數據，實現靜態站場圖的動態刷新。

進一步的，所述基于SVG圖元特性配置圖元文件，具體包括：

基于SVG圖元特性進行基礎圖元配置；

結合所述基礎圖元配置進行標準圖元庫配置；

對標準圖元庫進行工程配置和圖元動態解析配置。

進一步的，所述基于SVG圖元特性進行基礎圖元配置，具體包括：

基于SVG圖元特性配置基礎圖元；

對基礎圖元進行基礎圖元屬性配置和基礎圖元數據結構配置。

進一步的，所述基礎圖元包括文本、點、線、橢圓、矩形、多邊形。

進一步的，所述基礎圖元屬性配置包括設定基礎圖元的基本屬性；

所述基礎圖元數據結構配置包括矩形數據結構配置、橢圓數據結構配置、多邊形數據結構配置、線條數據結構配置、文本數據結構配置以及路徑數據結構配置，其中線條數據結構配置包括直線數據結構配置和折線數據結構配置。

進一步的，結合所述基礎圖元配置進行標準圖元庫配置，具體包括：

配置標準圖元；

聲明所述標準圖元的工程屬性結構；

基于所述標準圖元的工程屬性結構，得到對應設備的標準圖元；

通過對應設備的標準圖元組合得到標準圖元庫；

其中，對應設備的標準圖元即是設備圖元。

進一步的，所述配置標準圖元包括標準圖元組成配置以及標準圖元屬性配置；

所述標準圖元組成配置包括配置標準圖元的基礎圖元組成；