[發明專利]一種整車多穩態電子換檔器換檔控制及檔位顯示方法

有效

• 申請號: 202110315184.0
• 申請日: 2021-03-24
• 公開（公告）號: CN113062976B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 夏永強;陳江波;辜云;趙能卿;彭玲
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H63/34;F16H63/42;F16H63/48
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 劉愛芳

1.一種整車多穩態電子換擋器換擋控制及擋位顯示方法，采用多穩態式電子換擋器，其中擋位P/R/N/D通過旋鈕形式實現，而M擋通過按鍵形式實現，其特征在于：

1）采用傳感器監測旋鈕的運動狀態，發送給電子換擋器；

2）電子換擋器將擋位切換以CAN信號形式發送給總線；其中，電子換擋器的切換策略：

駕駛員請求停車時駐車擋策略，如果速度2km/h且制動合理情況下，執行以下動作：

a.直接啟動駐車鎖，b.變速器控制器將實際擋位發送至儀表顯示，c. 變速器控制器向電子換擋器發送實際的電子換擋器物理位置；

如果速度2km/h和沒有踩剎車制動有其一條件不滿足，執行以下動作：

a.保持上一時刻擋位；b.保持1秒，并進行以下判斷；在保持時間內，同樣監控車速和剎車踏板狀態，如果速度2km/h且制動合理，執行動作如下：a.直接接合駐車鎖，b.將實際擋位發送至儀表，c.向電子換擋器發送實際的電子換擋器物理位置；另外，在保持時間內，同樣監控車速和剎車踏板狀態，如果速度2km/h和沒有踩剎車制動有其一條件不滿足，執行動作如下：a.變速器控制器將切換到空擋模式，b.將實際擋位發送至儀表顯示，c.在500ms的時間內變速器控制器將實際的電子換擋器物理位置發送到電子換擋器，變速器控制器并向儀表發送制動請求和減速提示信息；

3）變速器控制器接收擋位切換信號進行判斷，若滿足條件則切換至目標擋位，若不滿足條件則停留在上一時刻的擋位；

擋位切換條件下表所示：

	P	R	N	D	M
P	NA	BRAKE	BRAKE	BRAKE	RE
R	B＆S	NA	自由切換	B＆S	RE
N	B＆S＆E	B＆S＆E	NA	B＆S＆E	RE
D	B＆S	B＆S	自由切換	NA	自由切換
M	B＆S	B＆S	自由切換	自由切換	NA

其中, NA表示狀態不變；RE：無法切換；BRAKE：制動要求；B＆S：制動要求和速度條件；B＆S＆E：制動要求、速度條件和轉速條件；

4)儀表接收變速器控制器當前擋位信號進行顯示，當擋位切換過程中不滿足切換條件時，儀表需要顯示提示信息。