[發明專利]一種基于ENet改進的輕量實時車道線分割方法在審
| 申請號: | 202110314107.3 | 申請日: | 2021-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN113158810A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 夏亮明;崔瀅;田苗;郭東巖 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/34;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06F17/16 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 王利強 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 enet 改進 實時 車道 分割 方法 | ||
1.一種基于ENet改進的輕量實時車道線分割方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
(1)將ENet卷積分解:將其每一個二維卷積拆分成兩個一維卷積;
(2)將ENet所有卷積通道分離再融合、打亂:空間分離卷積模塊的每個一維卷積核通道拆分為兩組,一個256通道數核拆分成兩個128通道核,最后再融合為一組;再經過一個3×3的卷積并隨機打亂通道,使兩組通道學習到的信息充分共享和通信;
(3)在編碼器和解碼器增加兩條跳躍連接,設置概率預測分支用于預測車道線存在的概率,根據設定的閾值判斷某車道的車道線是否存在;
至此,完成車道線分割網絡LRTNet的構建;
(4)將車道線圖片輸入到所述車道線分割網絡LRTNet,輸出車道線分割結果。
2.如權利要求1所述的一種基于ENet改進的輕量實時車道線分割方法,其特征在于,所述步驟(2)中,引入不同尺寸的空洞卷積。
3.如權利要求1或2所述的一種基于ENet改進的輕量實時車道線分割方法,其特征在于,所述方法還包括以下步驟:
(5)將設計的車道線分割網絡放在CULane上訓練和測試。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江工業大學,未經浙江工業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110314107.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種雙邊驅動的電池充電繼電器安全控制系統及方法
- 下一篇:一種充電裝置





