[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞及其制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110313567.4
• 申請(qǐng)日: 2021-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN113088770A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任勇;陳婷婷;張遠(yuǎn)向;韓田田;于恒斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（山東勞動(dòng)技師學(xué)院）
• 主分類號(hào): C22C21/04
• 分類號(hào): C22C21/04;C22C1/03;C22C1/06;C22F1/043;F04B39/00
• 代理公司: 青島科通知橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

1.一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞，其特征在于，所述雙向活塞由包括以下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的組分的鋁合金制成：13％～15.5％的Si，1.5％～2.5％的Cu，0.8％～1.0％的Mg，1.3％～2.5％的Ni，0.1％～0.3％的Cr，0.02％～0.1％的Mn，0.04％～0.15％的Zn，0.1％～0.3％的RE，0.7％～1.0％的Fe，0.02％～0.07％的Sr，0.1％～0.3％的Zr，余量的Al以及不可避免的雜質(zhì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞，其特征在于，所述Si的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為13.5％～14.5％。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞，其特征在于，所述Fe的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為0.75％～0.95％。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞，其特征在于，所述Sr的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為0.03％～0.06％。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞，其特征在于，所述Zr的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為0.15％～0.25％。

6.一種權(quán)利要求1～5中的任意一項(xiàng)所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞的制備方法，其特征在于，包括以下依次進(jìn)行的步驟：

1)將Al源、Si源、Cu源、Mg源、Ni源、Cr源、Mn源、Zn源、RE源、Fe源、Sr源以及Zr源熔化成熔液，然后向熔液中加入無(wú)氯精煉劑進(jìn)行一次精煉，一次精煉過(guò)程中的熔液溫度為680℃～700℃；

2)向步驟1)一次精煉后的熔液中加入變質(zhì)劑進(jìn)行變質(zhì)處理，變質(zhì)處理過(guò)程中的熔液溫度為760℃～850℃；

3)向步驟2)變質(zhì)處理后的熔液中加入無(wú)氯精煉劑進(jìn)行二次精煉，二次精煉過(guò)程中的熔液溫度為720℃～760℃，然后將二次精煉后的熔液進(jìn)行半連續(xù)鑄造制得料棒鑄坯；

4)將步驟3)制得的料棒鑄坯先加熱至400℃～450℃然后進(jìn)行熱擠壓成型處理，完成后制得擠壓料棒；

5)將步驟4)制得的擠壓料棒依次進(jìn)行下料、加熱至400℃～440℃、鍛壓，完成后制得雙向活塞毛坯；

鍛壓之前，將全封閉雙向活塞鍛壓模具先進(jìn)行淬火處理然后再進(jìn)行拋光處理，淬火保溫溫度為250℃～400℃；

6)將步驟5)制得的雙向活塞毛坯在切邊機(jī)上進(jìn)行切邊，去除多余的飛邊與毛刺；

7)將步驟6)完成后得到的雙向活塞毛坯進(jìn)行T6熱處理；

8)將步驟7)完成后得到的半成品依次進(jìn)行噴砂與機(jī)加工，完成后得到雙向活塞成品。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞的制備方法，其特征在于，步驟2)中，所述變質(zhì)劑為Al-8Sr中間合金，所述Al-8Sr中間合金的質(zhì)量占一次精煉后的熔液的質(zhì)量的0.6％～0.8％。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞的制備方法，其特征在于，步驟5)中，將全封閉雙向活塞鍛壓模具在鍛壓前先進(jìn)行淬火處理然后再進(jìn)行拋光處理以用于使得全封閉雙向活塞鍛壓模具的硬度為48HRC～55HRC且粗糙度為0.2Ra～0.4Ra。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的雙向活塞的制備方法，其特征在于，步驟7)中，T6熱處理具體包括以下依次進(jìn)行的步驟：

a)固溶處理：2小時(shí)升溫至475℃±5℃，然后保溫3.5小時(shí)；

b)淬火處理：15秒內(nèi)完全浸入水中進(jìn)行冷水淬火，浸水時(shí)間為3分鐘；

c)時(shí)效處理：2小時(shí)升溫至185℃±5℃，然后保溫8小時(shí)；

d)出爐空冷。