[發明專利]懸掛式單軌車輛單電機轉向架箱型梁構架

在審

• 申請號: 202110306800.6
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113022597A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 卞濤;高鵬;郭旭;徐曉鋒
• 申請（專利權）人: 沈陽中車軌道交通裝備有限公司
• 主分類號: B61B12/00
• 分類號: B61B12/00;B61B3/00;B61F5/52
• 代理公司: 大連萬友專利代理有限公司 21219
• 代理人: 王麗新

1.懸掛式單軌車輛單電機轉向架箱型梁構架，其特征在于：包括縱向梁(1)、端柱(2)、側柱(3)與上側梁(4)組成，所述的縱向梁(1)兩端部焊接端柱(2)，所述的側柱(3)與上側梁(4)組成采用整體箱型焊接結構，再與縱向梁(1)和端柱(2)焊接成箱型梁構架，所述的縱向梁(1)的上蓋板(1.1)與下蓋板(1.3)通過中間的側腹板(1.2)連接，所述的側腹板(1.2)與上蓋板(1.1)通過加中空筋板連接，所述的縱向梁(1)中心位置安裝電機安裝座(5)，所述的下蓋板(1.3)焊接安全鋼索座(6)，通過安全鋼索使構架與車體相連接，所述的端柱(2)內側焊接有齒輪箱安裝座(7)，所述的端柱(2)的外側靠近底部的位置焊接有導向輪安裝座(8)，所述的側柱(3)為2根并間隔開設置，所述的側柱(3)上安裝齒輪箱止擋座(9)，所述的上側梁(4)兩端與端柱(2)進行組焊，上側梁(4)兩端安裝有穩定輪安裝座(10)，所述的上側梁(4)的底部安裝齒輪箱橡膠止擋座(11)，上側梁(4)的上端安裝有受電靴座(12)。

2.根據權利要求1所述的懸掛式單軌車輛單電機轉向架箱型梁構架，其特征在于：所述的縱向梁(1)為上寬下窄的箱型焊接結構。

3.根據權利要求1所述的懸掛式單軌車輛單電機轉向架箱型梁構架，其特征在于：所述的側柱(3)采用C型側柱形式，所述的側柱(3)與縱向梁(1)組焊后并通過筋板加固。

4.根據權利要求1所述的懸掛式單軌車輛單電機轉向架箱型梁構架，其特征在于：所述的上側梁(4)為中空蓋板、腹板的箱型焊接結構。