[發明專利]一種基于車聯網平臺的補貼管理方法

在審

• 申請號: 202110306715.X
• 申請日: 2021-03-23
• 公開（公告）號: CN113159514A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 王曉磊;王剛;王海龍;曹云峰;劉立果;李志潭;張海麗
• 申請（專利權）人: 國網新疆電力有限公司營銷服務中心（資金集約中心;計量中心）
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/06
• 代理公司: 南京鑫之航知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32410
• 代理人: 姚蘭蘭

本發明公開了一種基于車聯網平臺的補貼管理方法,車聯網平臺包括數據層、支撐層、應用層以及客戶端，基于車聯網平臺的補貼管理方法，包括以下步驟：步驟一、所述數據層通過互聯互通系統獲取數據，把數據處理后發送給支撐層；所述數據層包括靜態檔案模塊、實施狀態模塊；步驟二、所述支撐層接收數據層的數據，并把數據進行分析，同時把分析后的數據用于提供給應用層；步驟三、所述應用層中設有車聯網平臺補貼管理系統；步驟四、所述客戶端包括管理人員客戶端、領導層客戶端、運營商客戶端，該基于車聯網平臺的補貼管理方法，使用方便。

技術領域

本發明屬于車聯網技術領域，具體涉及基于車聯網平臺的補貼管理方法。

背景技術

隨著國家相關補貼政策由購置、建設補貼，轉為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務補貼，運營補貼的精準發放，缺少充電基礎設施準確運營數據支撐，采用國家標準和行業標準化開發，遵循“一級部署，兩級應用”的原則，統一采集自治區全口徑新能源充電配套基礎設施公共數據，掌握充電基礎設施的建設和運營情況，并開展新能源汽車充電行為的研究，支持政府部門驗證和評估政策的合理性以及落實情況，為各級政府提供充電設施規劃、行業監管、政策發布等應用支撐；現有車聯網平臺的補貼管理是存在在線審核以及補貼后的運營監控等問題，需要研發一種新的管理方法來解決現有的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于車聯網平臺的補貼管理方法，以解決車聯網平臺的補貼管理是補貼過程中無法運營監控的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于車聯網平臺的補貼管理方法，車聯網平臺包括數據層、支撐層、應用層以及客戶端，基于車聯網平臺的補貼管理方法，包括以下步驟：

步驟一、所述數據層通過互聯互通系統獲取數據，把數據處理后發送給支撐層；所述數據層包括靜態檔案模塊、實施狀態模塊；

步驟二、所述支撐層接收數據層的數據，并把數據進行分析，同時把分析后的數據用于提供給應用層；所述支撐層包括統計分析模塊、用戶權限模塊、BI模型模塊、檔案管理模塊、補貼管理模塊、實時監控模塊；

步驟三、所述應用層中設有車聯網平臺補貼管理系統；

步驟四、所述客戶端包括管理人員客戶端、領導層客戶端、運營商客戶端，所述管理人員客戶端、領導層客戶端、運營商客戶端均可用APP對基礎數據、圖像數據、專題數據以及主題數據進行分類存儲，通過云計算上傳數據，形成面向服務的架構。

優選的，所述車聯網平臺補貼管理系統包括充電費費用監控模塊、充電設置遷址監控模塊以及數據質量監控模塊。

優選的，所述充電費用監控模塊用于對轄區內充電運營商的充電訂單進行實時監控，通過篩選獲取每筆充電訂單的電費和服務費相關數據，對不符合政府限價的訂單予以及時預警。

優選的，所述充電設施遷址監控模塊用于對充電設施編碼、所在區域、GIS地理信息信息的監測，掌握自治區全部充電設施的位置和運行情況，對于同一充電基礎設施出現在不同地址的情況予以預警，并通過工單管理提示相關負責人及時進行現場檢查。

優選的，所述數據質量監控模塊用于監控充電設施的實際情況，制定切實可行的數據有性治理規則，通過一致性轉換、異常值糾正、無效值替換手段提升數據的質量，對于運營商上傳數據中存在數據重復、數據缺失、數據減少的問題，通過比對、閾值設定方式予以實時監控，在數據分析時剔除無效數據，并督促運營商不斷提升數據質量；一致性轉換：通過比較仿真模型與實際系統或者假想系統行為特征的相似性對模型進行驗證，保證數據轉換一致性；異常值糾正：在數據出現異常時，通過刪除、估算、變換合并等方法進行糾正；無效值替換：系統在檢測出無效值時，通過正則表達式方法替換無效值。

優選的，所述車聯網平臺補貼管理系統還包括可以對補貼金額、補貼公示、補貼審核狀態以及充電樁充電次數實時數據進行展示。