[發明專利]一種自動泊車節省空間的雙層停車裝置

有效

• 申請號: 202110297375.9
• 申請日: 2021-03-19
• 公開（公告）號: CN112983066B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 戴錦
• 申請（專利權）人: 湖南宇恒立體停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

1.一種自動泊車節省空間的雙層停車裝置，其特征在于：包括停車場內等間距規劃固定設置的底座（10），所述底座（10）埋于地下，所述底座（10）頂端滑動設置有中間滑板（15），所述中間滑板（15）頂端滑動后轉動設置有下層板（12），所述底座（10）和所述中間滑板（15）內設置有控制所述中間滑板（15）和所述下層板（12）的展開機構（2），所述展開機構（2）包括控制所述中間滑板（15）滑動的滑出機構（20）和控制所述下層板（12）滑動后轉動的轉動機構（21），所述底座（10）頂端關于所述中間滑板（15）滑動方向對稱設置有升降機構（4），所述底座（10）頂端設置有控制所述升降機構（4）的升降動力機構（3），所述升降機構（4）上固定設置有上層支撐板（14），所述上層支撐板（14）底端固定設置有上層機身（11），所述上層支撐板（14）頂端滑動后轉動設置有上層板（13），所述上層機身（11）內設置有控制所述上層板（13）的所述轉動機構（21），所述上層板（13）和所述下層板（12）上設置有限位和輔助上坡的輔助機構（9）；所述轉動機構（21）包括所述中間滑板（15）內設置的轉動腔，所述轉動腔內固定設置有轉動電機（211），所述轉動電機（211）向所述轉動腔內動力設置有豎直設置的轉動電機軸（212），所述轉動腔內轉動設置有與所述轉動電機軸（212）平行設置的 轉動軸（215），所述轉動電機軸（212）和所述轉動軸（215）位于所述轉動腔內固定設置有轉動鏈輪（213），兩所述轉動鏈輪（213）間使用轉動鏈條（214）連接設置，所述下層板（12）和所述上層板（13）底端固定設置有轉動滑銷（153），所述轉動滑銷（153）固定設置于所述轉動鏈條（214）上；所述中間滑板（15）與所述上層支撐板（14）上設置有貫穿的水平滑槽（151），所述中間滑板（15）與所述上層支撐板（14）上設置有貫穿的轉動滑槽（152），所述轉動滑槽（152）半段與所述水平滑槽（151）平行設置，所述轉動滑槽（152）靠近進車端設置有四分之一圓弧，所述轉動滑銷（153）可在所述轉動滑槽（152）內自由滑動，所述上層板（13）與所述下層板（12）底部固定設置有可在所述水平滑槽（151）內自由滑動的限位銷。

2.根據權利要求1所述的一種自動泊車節省空間的雙層停車裝置，其特征在于：所述滑出機構（20）包括所述底座（10）內固定設置的滑出電機（201），所述滑出電機（201）動力設置有滑出電機軸（202），所述底座（10）內固定設置有變速箱（203），所述滑出電機軸（202）末端與所述變速箱（203）輸入軸固定連接，所述底座（10）內轉動設置有兩個滑出軸（204），所述滑出軸（204）上固定設置有滑出鏈輪（205），兩所述滑出鏈輪（205）間連接設置有滑出鏈條（206），所述滑出軸（204）與所述變速箱（203）輸出軸間固定連接設置，所述中間滑板（15）底端固定設置于所述滑出鏈條（206）上。

3.根據權利要求2所述的一種自動泊車節省空間的雙層停車裝置，其特征在于：所述升降機構（4）包括所述底座（10）上關于所述中間滑板（15）滑動方向對稱固定設置的支撐板（401），所述支撐板（401）上設置有四分之一圓弧的圓弧槽（403），所述上層機身（11）上對稱設置有滑銷（404），所述滑銷（404）可在所述圓弧槽（403）內自由滑動，所述底座（10）上關于所述中間滑板（15）滑動方向對稱鉸接設置有陣列設置的兩個支撐連桿（402），所述支撐連桿（402）遠離所述底座（10）端鉸接設置于所述上層機身（11）上。

4.根據權利要求3所述的一種自動泊車節省空間的雙層停車裝置，其特征在于：所述升降動力機構（3）包括所述底座（10）頂端固定設置的水平氣缸（301），所述水平氣缸（301）活塞桿末端固定設置有與所述中間滑板（15）滑動方向一致的滑塊（302），所述滑塊（302）上鉸接設置有展開氣缸（303），所述展開氣缸（303）活塞桿末端鉸接設置于遠離車輛進入方向側的所述支撐連桿（402）上。