[發明專利]一種房建用物料運輸車

在審

• 申請號: 202110291224.2
• 申請日: 2021-03-18
• 公開（公告）號: CN113022665A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 朱智陽;陳如飛;朱建友;陳品妤;陳如意;陳利
• 申請（專利權）人: 朱智陽
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;E04G21/16
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊文科

本申請涉及一種房建用物料運輸車，包括底座，所述底座的下端面設置有若干個萬向輪，所述底座的上端安裝有放置箱，所述放置箱內部中空且上端為開口，所述放置箱的底壁上轉動連接有用于放置物料的置物盤，所述置物盤的上端面沿周向間隔設置有若干個分隔板，所述放置箱的外側壁開設有進料口，所述置物盤的上端面的中心沿豎直方向連接有連接軸，所述放置箱的上端設置有用于限制連接軸轉動的固定組件，所述放置箱的外側壁上設置有把手。搬運物料時，將物料通過進料口放入放置箱內的置物盤上，分隔板能夠將置物盤的上端面分隔成不同的區域，從而便于分別放置不同的物料，便于取用，提高施工效率。

技術領域

本申請涉及房建施工的領域，尤其是涉及一種房建用物料運輸車。

背景技術

房建施工中，通常需要運送大量的磚塊或箍筋等物料，工人通常直接將物料全部放入灰斗車的車斗內，接著將物料運輸至指定位置，再從車斗內直接倒出。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：將物料從車斗內倒出后，相互混雜，不方便取用，影響施工效率，因此有待改進。

發明內容

為了解決物料混雜影響施工效率的問題，本申請提供一種房建用物料運輸車。

本申請提供的一種房建用物料運輸車采用如下的技術方案：

一種房建用物料運輸車，包括底座，所述底座的下端面設置有若干個萬向輪，所述底座的上端安裝有放置箱，所述放置箱內部中空且上端為開口，所述放置箱的底壁上轉動連接有用于放置物料的置物盤，所述置物盤的上端面沿周向間隔設置有若干個分隔板，所述放置箱的外側壁開設有進料口，所述置物盤的上端面的中心沿豎直方向連接有連接軸，所述放置箱的上端設置有用于限制連接軸轉動的固定組件，所述放置箱的外側壁上設置有把手。

通過采用上述技術方案，搬運物料時，將物料通過進料口放入放置箱內的置物盤上，分隔板能夠將置物盤的上端面分隔成不同的區域，從而便于分別放置不同的物料，通過固定組件限制連接軸轉動，然后通過把手將底座移動至指定位置后，解除固定組件，轉動置物盤，將物料從置物盤上取出并分類放置，便于取用，提高施工效率，同時減少物料的損壞，節省資源，達到綠色施工的目的。

可選的，所述分隔板的上端面沿自身長度方向開設有延伸槽，所述延伸槽內設置有上下滑動的延伸板，相鄰所述延伸板之間均連接有放置板，所述延伸板的相背兩側壁上均沿水平方向開設有供放置板的一側卡入的連接槽。

通過采用上述技術方案，將延伸板從延伸槽內拉出，接著將放置板插入相鄰延伸板之間，即可將物料放置在放置板上，從而增加用于放置物料的空間。

可選的，所述延伸槽的底壁均連接有限位彈簧，所述限位彈簧的上端與延伸板連接。

通過采用上述技術方案，限位彈簧能夠拉緊延伸板，一方面能夠限制延伸板意外滑出延伸槽；另一方面，將延伸板拉出延伸槽后，限位彈簧能夠拉緊延伸板，將放置板卡入連接槽后，延伸板能夠壓緊放置板，從而避免放置板松動。

可選的，所述固定組件包括兩個沿水平方向并列設置的固定桿，所述放置箱的外側壁上開設有兩個供固定桿分別穿過的固定孔，所述連接軸的相背兩側均開設有供固定桿卡入的限位槽，所述放置箱的內側壁連接有兩個安裝桿，所述固定桿的一端開設有供安裝桿卡入的安裝孔，所述固定桿與安裝孔過盈配合。

通過采用上述技術方案，將兩個固定桿并列插入放置箱內，同時使得兩個固定桿分別穿過連接軸上的限位槽，從而限制連接軸隨意轉動，接著將安裝桿插入固定桿上的安裝孔內，進而將固定桿固定在放置箱內；當安裝好固定桿之后，可以將呈C形的箍筋放置在兩個固定桿上，提高放置箱的利用率。

可選的，兩個所述固定桿相互背離的一側均設置有緊固條，所述緊固條與固定桿之間沿緊固條的長度方向間隔設置有若干個緊固彈簧。

通過采用上述技術方案，將箍筋放置在兩個固定桿上后，緊固條能夠頂緊箍筋，從而避免箍筋因晃動從固定桿上掉落。