[發(fā)明專(zhuān)利]一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理及電力增益裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110288899.1
• 申請(qǐng)日: 2021-03-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112838649A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳柏諺
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)瑞憶科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00;H02J9/00;H02J7/34
• 代理公司: 北京盛凡佳華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947
• 代理人: 王翠

1.一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，包括：智能電源管理器單元，智能電源管理器單元是由處理器、第一殼體(101)組合而成，處理器連接有通訊單元、智能電源管理器單元、電力輔助能源緩存單元，處理器用于供使用者進(jìn)行各項(xiàng)使數(shù)據(jù)顯示電瓶相關(guān)健康訊息及各種電壓、電流、電量、阻抗、冷起動(dòng)電流值，并判斷是否存在短路、過(guò)放、過(guò)流、過(guò)壓、超載、漏電等各種相關(guān)資料訊息；

通訊單元連接有云端平臺(tái)，通訊單元通過(guò)手機(jī)或云端平臺(tái)向用戶(hù)發(fā)送車(chē)輛行車(chē)運(yùn)行中軌跡及電源數(shù)據(jù)等，透數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析，同步顯示在手機(jī)及云端平臺(tái)上；

智能電源管理單元提供偵測(cè)電壓、電流、電量、阻抗、冷起動(dòng)電流數(shù)值，且智能電源管理單元必要時(shí)能通過(guò)手機(jī)或云端平臺(tái)用無(wú)線模塊向電瓶的智能電源管理器單元裝置下達(dá)自動(dòng)斷電保護(hù)；

智能電源管理器單元連接有電力輔助能源緩存單元，電力輔助能源緩存單元與電瓶并聯(lián)使用，其能量直接取原自主電瓶能源，也在汽車(chē)行進(jìn)時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)回收多余可再生的動(dòng)能，具有負(fù)載均衡作用和能量回收作用；

數(shù)據(jù)經(jīng)云端平臺(tái)可連接有手機(jī)本地端或云端數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)經(jīng)無(wú)線傳輸將電瓶智能電源管理器單元裝置內(nèi)之相關(guān)偵測(cè)結(jié)果及電瓶相關(guān)健康資訊上傳至手機(jī)本地端或云端數(shù)據(jù)庫(kù)中，令該云端數(shù)據(jù)庫(kù)分享至其車(chē)主之通訊行動(dòng)裝置手機(jī)或電腦。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，處理器在運(yùn)作存在兩種模式：

模式一：在車(chē)輛的電瓶未發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)處理器通過(guò)通訊單元向用戶(hù)手機(jī)發(fā)送行車(chē)運(yùn)行中軌跡及電源數(shù)據(jù)等；

模式二：在車(chē)輛的電瓶發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)處理器通過(guò)通訊單元向用戶(hù)手機(jī)發(fā)出數(shù)種不同警示或警告提示并提供解決方案及對(duì)策。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，通訊單元采用共享軟件、低功耗藍(lán)牙、ble、wifi、4G、5G與智能電源管理器單元連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，電力輔助能源緩存單元采用固態(tài)零應(yīng)變材料。

5.如權(quán)利要求4所述的一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，云端平臺(tái)是通過(guò)車(chē)上共享軟件、低功耗藍(lán)牙、ble、wifi、4G、5G通訊單元與手機(jī)app同步數(shù)據(jù)顯示，云端平臺(tái)用于監(jiān)控電瓶電壓、電流、電量、阻抗、冷啟動(dòng)電流值和是否存短路、過(guò)放、過(guò)流、過(guò)壓、超載、漏電等提供給車(chē)主詳實(shí)歷史記錄備份在云端及即時(shí)警告，同時(shí)云端平臺(tái)及電力輔助能源緩存單元對(duì)電瓶提供瞬間電壓釋能分析，隨時(shí)進(jìn)行車(chē)上電池監(jiān)控并保持非常穩(wěn)定電壓輸出，云端平臺(tái)同時(shí)提供車(chē)輛安全資訊及對(duì)策建議。

6.如權(quán)利要求5所述的一種電瓶電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置，其特征在于，云端平臺(tái)在與手機(jī)連接后包括如下步驟：

步驟S1：云端平臺(tái)通過(guò)藍(lán)牙連接手機(jī)APP；

步驟S2：云端平臺(tái)偵測(cè)電瓶電壓、電流、電量、阻抗、冷啟動(dòng)電流值、電池健康程度；

步驟S3：云端平臺(tái)把電瓶數(shù)值變化、漏電異常提醒、效能、健康指數(shù)據(jù)提供給駕駛者或用戶(hù)智能移動(dòng)終端。

7.如權(quán)利要求6所述的一種電瓶電源智能電力增益裝置，其特征在于，包括：獨(dú)立裝置(1)，獨(dú)立裝置(1)裝設(shè)在電瓶的一側(cè)，獨(dú)立裝置(1)包括：第一殼體(101)、第二殼體(102)、第三殼體(103)，第二殼體(102)外壁的兩側(cè)均設(shè)置有固定把(2)，第三殼體(103)的外壁的一側(cè)的槽口(3)，槽口(3)的上側(cè)有正極標(biāo)志(4)，第二殼體(102)的內(nèi)部設(shè)置有主板，板體的上側(cè)有通訊單元接出正負(fù)極點(diǎn)，其中橋接電瓶中途線材，有快拔插接頭，以利快拆快拔使用，第一殼體(101)的下側(cè)裝設(shè)有電力輔助能源緩存單元，獨(dú)立裝置(1)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽道用于排水。

8.如權(quán)利要求7所述的一種電瓶電源智能電力增益裝置，其特征在于，處理器、通訊模塊與主板均與電力輔助能源緩存單元的正負(fù)極點(diǎn)橋接，獨(dú)立裝置(1)的一側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)與電力輔助能源緩存單元的正負(fù)極點(diǎn)連接，電源智能云端監(jiān)測(cè)管理裝置到接獲通訊模塊收到指令可以對(duì)與獨(dú)立裝置(1)外部正負(fù)極點(diǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行開(kāi)路或斷開(kāi)。