[發(fā)明專利]汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置及其檢測方法

在審

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• 申請日: 2021-03-17
• 公開（公告）號: CN112924551A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何華;鄭準(zhǔn)備;王坤;李夢陽;孫興新;張建偉;張駿;楊占君
• 申請（專利權(quán)）人: 中國大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司西北電力試驗(yàn)研究院
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04;G01N29/22
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 寧文濤

本發(fā)明公開了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，包括固定安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的卡箍，卡箍上轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有軸承，軸承外圈表面加工有嚙合齒，嚙合齒嚙合有安裝在卡箍上的傳動(dòng)裝置，軸承外圈表面還固定有雙向伸縮桿，雙向伸縮桿另一端固定連接有探頭夾持裝置，探頭夾持裝置上夾持有探頭，探頭對應(yīng)與待檢測銷釘。本發(fā)明的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的使用超聲波檢測，工作量較大，內(nèi)側(cè)空間狹小檢測不方便以及不容易定位的問題。本發(fā)明還公開了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽輪機(jī)超聲自動(dòng)檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，本發(fā)明還涉及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測方法。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)作為發(fā)電企業(yè)三大主機(jī)之一，主要作用是將高溫和高壓蒸汽的線性運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成沿壓力梯度流動(dòng)到汽輪機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電。蒸汽從鍋爐進(jìn)入汽輪機(jī)高壓、中壓、低壓缸。葉片在工作時(shí)受力復(fù)雜，工作條件惡劣，每臺汽輪機(jī)都有多級葉片，每級葉片又有很多只葉片，只要其中一只出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致整臺機(jī)組的停運(yùn)，造成重大經(jīng)濟(jì)損失，其中低壓轉(zhuǎn)子一級葉片是低壓轉(zhuǎn)子長度最長的葉片，工況惡劣，多數(shù)葉片采用叉型葉根，利用長銷釘固定，在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，銷釘受復(fù)雜應(yīng)力，容易在微動(dòng)磨損情況下產(chǎn)生微裂紋，由于受力較大，微裂紋迅速擴(kuò)展，改變整個(gè)銷釘及轉(zhuǎn)子其他葉片的受力，導(dǎo)致其他銷釘斷裂，最終會造成葉片飛脫，甚至轉(zhuǎn)子斷裂。

目前判斷銷釘早期失效主要使用超聲波檢測，檢測存在工作量較大，內(nèi)側(cè)空間狹小(位于兩級動(dòng)葉片之間)檢測不方便，需要盤車，缺陷不容易定位，缺陷判斷不準(zhǔn)確的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的使用超聲波檢測，工作量較大，內(nèi)側(cè)空間狹小檢測不方便以及不容易定位的問題。

本發(fā)明的另一目的是提供一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測方法，該方法從兩側(cè)對缺陷進(jìn)行確定，利用檢測方向的變換保證雙側(cè)檢驗(yàn)的一致性，從波形及反射波情況總體判斷銷釘是否存在缺陷，提升了質(zhì)量要求。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，包括固定安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的卡箍，卡箍上轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有軸承，軸承外圈表面加工有嚙合齒，嚙合齒嚙合有安裝在卡箍上的傳動(dòng)裝置，軸承外圈表面還固定有雙向伸縮桿，雙向伸縮桿另一端固定連接有探頭夾持裝置，探頭夾持裝置上夾持有探頭，探頭對應(yīng)與待檢測銷釘。

本發(fā)明的特征還在于，

卡箍包括兩個(gè)半圓型的卡箍件，兩個(gè)卡箍件通過螺栓連接有形成一個(gè)圓形的卡箍固定套設(shè)在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸上，兩個(gè)卡箍件的繞其半圓表面均設(shè)置有軌道，兩個(gè)卡箍件合并之后其上的軌道合成一個(gè)圓形的軸承安裝槽，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在軸承安裝槽上。

雙向伸縮桿包括沿汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑向伸縮的電動(dòng)伸縮桿a，電動(dòng)伸縮桿a的固定端固定在軸承外圈表面，電動(dòng)伸縮桿a的伸縮端固定有電動(dòng)伸縮桿b的固定端，電動(dòng)伸縮桿b沿汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸的軸向伸縮，探頭夾持裝置固定在電動(dòng)伸縮桿b的伸縮端。

傳動(dòng)裝置包括與嚙合齒嚙合的齒輪，齒輪內(nèi)固定連接有齒輪軸，齒輪軸連接有電動(dòng)機(jī)的輸出軸。

齒輪軸和有電動(dòng)機(jī)的輸出軸之間還連接有變速器。

探頭夾持裝置包括夾持盒，夾持盒一端面的中間位置通過螺栓固定在電動(dòng)伸縮桿b的伸縮端，夾持盒的上下端面的內(nèi)表面固定有彈簧，兩個(gè)彈簧相對應(yīng)設(shè)置，彈簧的另一端固定有夾持板，夾持板上固定有按壓桿，按壓桿伸出彈簧安裝端面的外表面，夾持盒遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿b的一端面中間開設(shè)有夾持孔。

電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)伸縮桿a、電動(dòng)伸縮桿b、變速器及探頭共同通過線纜連接有終端控制裝置。

本發(fā)明的另一種技術(shù)方案是，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測方法，采用上述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子銷釘自動(dòng)檢測裝置，具體按照如下步驟實(shí)施：