[發明專利]一種蓄電池與控制器的裝配結構

在審

• 申請號: 202110282712.7
• 申請日: 2021-03-16
• 公開（公告）號: CN112952276A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 殷強;秦書軍
• 申請（專利權）人: 深圳市聯兆電子有限公司
• 主分類號: H01M50/249
• 分類號: H01M50/249;H01M50/244;H01M50/503;B62J43/23;B62J43/28
• 代理公司: 深圳市鼎圣霏凡專利代理事務所(普通合伙) 44759
• 代理人: 徐晶

本發明涉及電動滑板車裝配結構的技術領域，公開了一種蓄電池與控制器的裝配結構，包括蓄電池和控制器，控制器設置有控制器端口，蓄電池設置有與控制器端口配合使用的供電端口，供電端口卡合于控制器端口上方，控制器端口的端子插入供電端口的插孔，控制器與蓄電池電性連接，蓄電池為控制器供電。裝線盒、控制器和蓄電池自前而后依次設置于電動滑板車的腳踏板內，蓄電池外殼還設有可轉動手柄，腳踏板上設置有用于鎖定轉動手柄的鑰匙鎖。本發明提供的蓄電池與控制器的裝配結構，結構簡單、穩固、便于布線，通過控制器端口與供電端口的卡合、脫離，及鑰匙鎖及手柄的鎖定、開啟，實現蓄電池快速拆卸，便于電池充電、更換以及防丟失。

技術領域

本發明涉及電動滑板車裝配結構的技術領域，具體而言，涉及蓄電池與控制器的裝配結構。

背景技術

電動滑板車是繼傳統滑板車之后的又一滑板運動的新型產品。電動滑板車節省電源，充電快速且航程能力長，整車造型美觀、操作方便，駕駛安全，但是目前很多蓄電池與控制器的裝配結構不夠合理，蓄電池不能快速拆卸，使用及更換電池不方便。鑒于此，有必要設計一種蓄電池與控制器的裝配結構，來滿足蓄電池可快拆卸且裝配結構簡單、穩固的需要，同時解決與控制器連接的電線存放不合理問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種蓄電池與控制器的裝配結構，旨在解決現有技術中，電動滑板車的蓄電池不能快速拆卸，蓄電池與控制器裝配結構復雜、不穩固，裝線盒設置不合理的問題。

本發明是這樣實現的，一種蓄電池與控制器的裝配結構，包括蓄電池和控制器，

所述控制器后端側板設置有控制器端口，所述控制器端口為條形凸起，所述條形凸起底部為與所述控制器連通的空腔，下部四周外壁呈臺階狀，頂部設有端子，所述端子延伸至所述條形凸起底部的空腔內；

所述蓄電池的外殼前端側板設置有與所述控制器端口配合使用的供電端口，所述供電端口呈朝下開口的腔體，所述腔體內設有與所述端子配合使用的插孔；

所述供電端口設置于所述控制器端口上方，與所述控制器端口下部的臺階狀外壁卡合，所述端子插入所述插孔，所述控制器與所述蓄電池電性連接；

所述蓄電池可拆卸地連接所述控制器，拆卸時所述供電端口從所述控制器端口上方脫離。

進一步的，所述控制器端口兩端分別為正、負極，對應所述蓄電池的正、負極，所述端子為嵌入所述條形凸起頂部的4個插片。

進一步的，所述插孔的兩側夾片具有彈性。

進一步的，所述控制器前端與裝線盒連接，所述裝線盒、所述控制器和所述蓄電池自前而后依次設置于電動滑板車的腳踏板內，所述裝線盒、所述控制器與電動滑板車的腳踏板固定連接，所述蓄電池與電動滑板車的腳踏板可拆卸連接。

進一步的，所述蓄電池外殼還設有可轉動手柄，電動滑板車的腳踏板上設置有用于鎖定所述手柄的鑰匙鎖，

所述鑰匙鎖鎖定狀態，所述手柄被限制，所述蓄電池被固定在電動滑板車的腳踏板內；

所述鑰匙鎖開啟狀態，所述手柄自動向上翻轉，上提所述手柄，所述蓄電池的所述供電端口從所述控制器端口上方脫離，所述蓄電池從腳踏板內拆離。

進一步的，所述裝線盒、所述控制器和所述蓄電池上方設置有用于固定及承重的可拆卸的腳踏板上殼。

與現有技術相比，本發明提供的蓄電池與控制器的裝配結構，結構簡單、穩固，通過控制器端口與供電端口的卡合、脫離，及鑰匙鎖及手柄的鎖定、開啟，實現蓄電池快速拆卸，便于電池充電、更換以及防丟失。裝線盒、控制器和蓄電池自前而后依次設置于電動滑板車的腳踏板內的設計，結構合理、便于布線。

附圖說明

圖1是本發明提供的電動滑板車的爆炸立體示意圖；