[發明專利]車輛空調控制方法、裝置、設備、存儲介質和車輛在審
| 申請號: | 202110277231.7 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN112959869A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 叢龍笑 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 任媛;劉鐵生 |
| 地址: | 101300 北京市順義區高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 空調 控制 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種車輛空調控制方法,其特征在于,所述方法包括:
采集車內的乘客檢測數據和乘客周圍環境數據,其中,所述乘客檢測數據包括乘客的穿衣指數和新陳代謝指數中至少一項;
根據所述乘客檢測數據和所述乘客周圍環境數據,計算所述車內乘客的實際熱舒適性數據;
根據所述實際熱舒適性數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據;
以所述車內乘客期望的熱舒適性數據作為控制目標,控制車輛空調運行。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘客檢測數據包括乘客的穿衣指數;
所述采集車內的乘客檢測數據,包括:
獲取攝像機采集的乘客圖像;
采用預先訓練的衣著識別神經網絡模型,識別所述乘客圖像中乘客的衣著信息;
根據所述衣著信息確定所述乘客的穿衣指數。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘客檢測數據包括乘客的新陳代謝指數;
所述采集車內的乘客檢測數據,包括:
采集車內乘客的汗液分泌信息、心率信息和體表溫度信息中的至少一項信息;
根據采集的所述信息計算所述乘客的新陳代謝指數。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述汗液分泌信息通過以下至少一種方式采集得到:
通過設于車輛方向盤上的汗液傳感器采集得到;
通過配置有汗液傳感器的可穿戴設備采集得到;
通過識別乘客的面部圖像和/或手部圖像得到;
通過設于車輛座椅上的濕度傳感器采集得到。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述乘客周圍環境參數包括乘客周圍的溫度、風速、陽光輻射溫度和濕度中的至少一項。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述乘客檢測數據和所述乘客周圍環境數據,計算所述車內乘客的實際熱舒適性數據,包括:
根據采集的各項所述乘客檢測數據和所述乘客周圍環境數據進行加權計算,得到所述車內乘客的實際熱舒適性數據。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根據所述實際熱舒適性數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據之前,還包括:
采集所述車內乘客的生理健康數據;
所述根據所述實際熱舒適性數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據,包括:
根據所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述生理健康數據包括乘客的性別、體溫、心率和體重中的至少一項。
9.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,在所述根據所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據之前,還包括:
采集所述車內乘客的乘客駕駛習慣數據、駕駛區域地理數據和駕駛路線數據中的至少一項;
所述根據所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據,包括:
根據所述車內乘客的乘客駕駛習慣數據、駕駛區域地理數據和駕駛路線數據中的至少一項,以及所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據,確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述根據所述車內乘客的乘客駕駛習慣數據、駕駛區域地理數據和駕駛路線數據中的至少一項,以及所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據,確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據,包括:
根據所述車內乘客的乘客駕駛習慣數據、駕駛區域地理數據和駕駛路線數據中的至少一項,以及所述實際熱舒適性數據和所述生理健康數據,通過加權計算確定所述車內乘客期望的熱舒適性數據。
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