[發明專利]測量方法、測量裝置、測量系統及記錄介質有效
| 申請號: | 202110276159.6 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN113494949B | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 小林祥宏 | 申請(專利權)人: | 精工愛普生株式會社 |
| 主分類號: | G01G19/03 | 分類號: | G01G19/03;G01G3/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 沈丹陽 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測量方法 測量 裝置 系統 記錄 介質 | ||
1.一種測量方法,包括:
物理量獲取步驟,對于2以上的整數N,基于對第一觀測點~第N觀測點進行觀測的至少一個觀測裝置的觀測信息,獲取所述第一觀測點~第N觀測點的物理量,所述第一觀測點~第N觀測點是沿著與移動體在結構物上移動的第一方向交叉的第二方向而排列的所述結構物的觀測點;以及
作用力算出步驟,對于1以上且N以下的任意整數i以及1以上且N以下的任意整數j,將表示第j個觀測點的作用力xj與所述作用力xj波及第i個觀測點的作用力的相關性的函數設為yij時,所述物理量獲取步驟中獲取的所述第i個觀測點的所述物理量等于函數yi1~yiN的值之和,并基于所述物理量獲取步驟中獲取的所述第一觀測點~第N觀測點的所述物理量,算出所述第一觀測點~第N觀測點的所述作用力x1~xN。
2.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述測量方法包括系數值算出步驟,在所述系數值算出步驟中,獲取不同于所述移動體的已知移動體單獨在所述結構物移動時的所述第一觀測點~第N觀測點的物理量,并基于所述第一觀測點~第N觀測點的所述物理量,算出所述函數yij的系數的值。
3.根據權利要求1或2所述的測量方法,其中,
所述函數yij是所述作用力xj的多項式函數。
4.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述結構物具有第一路徑~第N路徑,所述移動體能夠在所述第一路徑~第N路徑上移動,
所述第一觀測點~第N觀測點與所述第一路徑~第N路徑建立對應關系。
5.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述物理量獲取步驟中獲取的所述第一觀測點~第N觀測點的所述物理量是位移或所述移動體的負荷。
6.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述觀測裝置是加速度傳感器。
7.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述觀測裝置是接觸式位移計、環式位移計、激光位移計、壓敏傳感器、利用圖像處理的位移測量設備或利用光纖的位移測量設備。
8.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述物理量獲取步驟中獲取的所述第一觀測點~第N觀測點的所述物理量是分別與所述第一方向及所述第二方向交叉的第三方向的所述物理量。
9.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述移動體是鐵路車輛、汽車、路面電車、建筑車輛或軍用車輛。
10.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述結構物是橋梁的上部結構,
所述上部結構是架在相鄰的橋臺與橋墩、相鄰的兩個橋臺或相鄰的兩個橋墩中任一個的結構,
所述上部結構的兩端部位于所述相鄰的橋臺與橋墩的位置、所述相鄰的兩個橋臺的位置或所述相鄰的兩個橋墩的位置處,
所述橋梁是公路橋或鐵路橋。
11.根據權利要求1所述的測量方法,其中,
所述結構物是具備BWIM功能的結構。
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